基于铁路功率调节器的高速铁路牵引供电 系统储能方案及控制策略

针对高速铁路牵引供电系统中大量再生制动能量不能得到有效利用的问题,提出一种基于铁路功率调节器(RPC)的牵引供电系统储能方案及其控制方法。首先,研究牵引供电系统储能方案的拓扑结构,分析四种典型工况下系统的能量传输特性;接着,分析RPC动态补偿电能质量的基本原理,并提出一种计及储能装置的RPC控制策略;然后,研究基于电流闭环的储能装置控制策略;最后,通过仿真算例证明本文所提出储能方案和RPC控制策略的正确性和可行性。结果表明,所采用的储能方案能有效回收利用高速铁路牵引供电系统产生的再生能量,所提出的RPC控制策略能更好地解决储能装置接入牵引供电系统后的负序和谐波电流补偿问题。     

纤维表面处理对芳纶/水泥砂浆复合材料力学性能的影响

为了改善纤维与水泥基材的界面黏结,利用低温等离子技术对芳纶纤维作表面处理,通过场发射扫描电镜(FE-SEM)观察处理前后芳纶纤维表面形貌的变化;采用二步法制备短切芳纶纤维增强水泥砂浆试样,利用万能试验机测试低温等离子处理前后试样的弯曲强度的变化。结果表明:低温等离子处理能够有效地改善芳纶纤维的表面形貌;当处理功率为100 W时,芳纶/水泥砂浆复合材料试样的弯曲强度从8.3 MPa提高到了10.5 MPa,提高了26.4%;当处理时间为20 min时,试样的弯曲强度从8.3 MPa增加到9.7 MPa;继续提高处理功率和延长处理时间,试样的弯曲强度反而下降。     

预埋地脚螺栓施工的改进方法

预埋地脚螺栓的施工是设备基础土建施工的重点和难点,对预埋螺栓的轴线偏差、垂直度及标高的控制是工序的关键,采用螺栓安装架附带螺栓夹的施工方法在保证螺栓精度的同时提高了螺栓的安装效率.从施工安装前的准备工作及所需的工器具到螺栓安装架附带螺栓夹工艺的制作、定位以及现场微调进行了详细的阐述,对施工中应注意处提出了控制要点.     

电气化铁路列车柔性不断电过分相系统及其控制策略

针对现有电气化铁路柔性过分相技术存在的变流设备容量需求大、弓网带电流分断引起燃弧等问题,提出一种列车柔性不断电过分相系统及其控制策略.该系统通过背靠背变流器连接电分相两侧的供电臂,单相逆变器从背靠背变流器的直流侧引出并串接移相变压器后连接至中性线,该结构可有效降低逆变器等变流设备的容量,以实现列车过分相全过程不断电、无过电压与不拉弧.首先,详细分析所提系统的工作原理;随后,提出相应的电压柔性切换、功率主动调整的控制策略;然后,通过Simulink仿真和RT-Lab硬件在环实验,验证了该系统与控制策略的有效性;最后,结合电气化铁路的实际情况,分析所提方案在不同应用场景下的变流设备容量需求,并给出了应用建议.     

扇区水泥胶结测井技术在三高气井固井质量评价中的应用

高压、高含硫、高危"三高"气井影响固井质量的因素复杂,采用常规测井技术很难对其固井质量进行精确评价.扇区水泥胶结测井仪(SBT)测井技术基本不受井斜、钻井液、高温等因素的影响,可以测到小于15°的窜槽,可确定水泥环沟槽宽度和方位、层间水泥封隔性能以及产层之间的水泥环封隔性能等;可以评价水泥胶结的周向差异状况;对于不同的套管壁厚,利用SBT测量记录的衰减率曲线,可以求出水泥环的抗压强度.SBT能测量6条水泥胶结曲线、1条相对方位曲线、1幅VDL变密度地层胶结波列;SBT还能和套管接箍、自然伽马、补偿中子等仪器组合测量CCL、GR、CN等深度校正曲线.在P2-×井、QB-2井等井中的应用结果表明,SBT测井技术能够确定串槽、水泥胶结比等参数,可以准确评价三高气井固井质量,是一种有效的三高气井固井质量测井评价技术.     

《西部探矿工程》评介

《西部探矿工程》杂志是由新疆地矿局为主 ,联合 2 2省区 5 0个单位共同创办的专业科技期刊 ,该刊编辑部虽地处边陲 ,但以“立足西部 ,面向全国 ,走向世界”为其办刊宗旨。自 1989年 2月创刊以来 ,已历 7年余 ,先后出刊 41期。现每期发行 70 0 0份 ,覆盖到全国3 0个省、市、自治区 ,并发往世界 60多个国家和地区 ,深受国内外科技人员的热爱。该刊集新颖性、科学性、实用性于一体 ,可读性强 ,起到了广泛交流学术思想和实践经验的重要作用 ,主要刊登国内外钻探工程新理论、新技术、新成果和工程实例 ,介绍钻掘工程发展动向。辟有石油钻探、岩…     

SCB-512声波变密度仪的改进与应用

SCB-512国产声波变密度仪器使用变密度档时出现跳波和地面系统无法准确采集等问题。通过分析，改进了档住模拟开关，使其在测变密度时声波档关闭；把发射标记信号从1V改为4V，便于地面系统识别。经过资料的对比，仪器可以准确评价固井质量。     

三面高温时高强混凝土轴心受压柱强度和变形试验研究

通过 1 2根三面高温时钢筋混凝土轴心受压柱在不同温度下的试验 ,研究了高强混凝土 (C60 )轴心受压柱在不均匀温度场下的力学性能 ,并与普通强度混凝土 (C3 0 )轴心受压柱进行了比较。试验结果表明 ,在不均匀温度场下的高强混凝土轴心受压柱强度和变形与温度、箍筋用量、荷载温度途径及预加荷载水平有关     

R410A制冷剂和POE VG 68润滑油混合物热物性模型

含油制冷剂的热物理性质是准确计算制冷系统热力性能及评价润滑油对换热和压降影响的基础。给出了基于实验的适用于R410A制冷剂，POE VG68润滑油新型工质对的热物性计算方法。这些物性计算模型简结、可靠，模型对物性参数的预测值与实验值的偏差均在5％以内，所有计算模型可用来计算R410A/POE VG68新型工质对在常见工况范围内的物性数据，为R410A制冷空调系统性能设计及分析提供了准确、可靠的热力学参数，同时可用于分析评价R410A制冷系统中润滑油不同循环量对系统及其主要部件性能的影响。     

基于Pro/Intralink的Pro/Engineer个人工作环境设置

文章介绍了符合我国制图标准的基于Pro／Intralink的Pro/Engineer工作中环境的设置，以及文件和工作目录的名称设置。