HVA高黏透水沥青路面技术的试验研究

在海绵城市建设中推广透水沥青路面技术,具有易于操作、见效快、安全降噪等优点。针对透水路面对材料要求高的特点,结合北京当地常用矿料和沥青,在添加HVA高黏改性剂后,进行透水沥青混合料的性能试验研究。结果表明,HVA高黏改性剂可显著改善沥青动力黏度,提高沥青黏韧性,进而提高透水沥青混合料的抗飞散能力。通过铺筑HVA高黏透水路面试验段表明,HVA高黏透水沥青混合料施工工艺简单,易于操作;成型路面具有良好的透水、降噪效果。在未来城市道路建设中推广应用HVA高黏透水沥青路面技术,对于缓解城市内涝、提高道路通行安全性能具有重要意义。     

北京雨水利用工程设计规范通过审查

从北京市规划委员会获悉,该市《建筑、小区及市政雨水利用工程设计规范》通过专家审查,即将作为地方标准开始实施。今后,北京的一般人行步道、商业步行街均应采用透水材料铺装路面,使用年限不得低于8年;路面下需装雨水收集设施;新建小区     

透水模板衬里在混凝土工程中应用的技术效益

对墙体混凝土的测试结果表明,透水模板衬里可显著改善表层混凝土的外观质量、早期回弹硬度、抗碳化能力、抗冻融循环能力、抗氯离子侵入能力以及混凝土的匀质性。透水模板衬里可以显著提高表层混凝土的抗拉强度以及涂层与混凝土的附着力。采用透水模板衬里,可省去防腐蚀涂装中腻子找平工序,并可将涂装龄期从28d缩短为18d,加快施工进度。对于海上作业风险大、耐久性要求高的混凝土工程,透水模板衬里的技术效益非常显著,值得推广。     

透水砖堵塞和控制研究及应用进展

透水砖是海绵城市系统的重要组成部分,可有效降低城市雨洪风险。但透水砖会因截留颗粒物而降低其渗透性能,严重缩短其使用寿命。综述了透水砖的分类、堵塞机理、防堵控制技术,及其在我国的工程实践应用情况。透水砖堵塞位置和程度主要受材料、孔隙结构、雨水径流颗粒物性质及暴露环境等诸多因素共同影响,需要经常性的维护清理以保证其透水性能。目前,透水砖主要有人工清扫、高压冲洗和真空抽吸等三种维护方法,但只能去除透水材料表层截留物,恢复能力有限。因此,研制高强度和高渗透性的透水砖,以及与纳米科技应用和耦合系统有助于源头控制堵塞。最后对缓堵型透水材料研制和长效维护机制提出了研究建议。     

地表径流污染物在透水铺装系统中的迁移规律

针对北京市雨水径流特性,选取3种典型的透水铺装系统即水泥透水砖、砂基透水砖和页岩透水砖,以面层破损实验和柱实验方式研究透水铺装系统对常规径流污染物（COD、NH₄⁺-N、TN、TP）的去除效能和机制,探讨不同降雨重现期和透水铺装各床层的影响。结果表明,破损的面层材料经雨水浸泡后可能会出现污染物溶出现象,加剧径流污染。3种透水铺装系统出水中的径流污染物浓度变化趋势基本一致,随着运行时间的延长,大部分污染物的浓度先急剧降低随后出现不同程度的升高。水泥砖和砂基砖透水铺装系统对污染物的去除效能较为接近,均优于页岩砖透水铺装系统。3种透水铺装系统面层、基层下部以及底基层对COD和NH₄⁺-N的去除效果较好;系统各床层对TN的去除效果均较差,甚至出现TN析出的现象,但对TP的去除效果均较好。当降雨重现期增加时,透水铺装系统对污染物的去除效果变差。     

纳米二氧化钛控制透水砖堵塞试验研究

为了研究纳米二氧化钛对陶瓷透水砖堵塞的控制效果,采用不同方式在透水砖表面负载纳米二氧化钛,并开展了一系列透水砖堵塞控制试验,测定了透水砖的透水系数随过水时间的变化。结果表明,引入适量纳米二氧化钛可以提高陶瓷透水砖的透水性能。在1 g和4 g纳米二氧化钛负载量下,采用喷涂法和浸提法负载1 g纳米二氧化钛的透水砖均表现出良好的透水性能。喷涂法负载纳米二氧化钛透水砖的透水性能优于浸提法,初期和末期透水系数比未负载纳米二氧化钛的透水砖分别高146.15%和100%。用喷涂法负载粒径为5～10、25、40、100 nm的纳米二氧化钛时,5～10 nm的透水砖表现出最佳的透水性能,且成本最低。因此,推荐采用喷涂法负载纳米二氧化钛,且最适粒径范围为5～10 nm。     

粉煤灰改性透水混凝土试验研究

采用粉煤灰等量替代水泥进行改性,研究了不同粉煤灰掺量、不同骨料粒径对透水混凝土孔隙、透水性能及力学性能的影响,从微观层面揭示粉煤灰对透水混凝土的作用机理。结果显示,当粉煤灰掺量为20%时,透水混凝土渗透性能满足工程要求,其60d抗压强度有明显提高。     

国内外资讯

正第四届fib提高混凝土结构性能的国际会议将在印度召开2014年2月10-14日,印度孟买将召开第四届fib(国际结构混凝土协会)"提高混凝土结构性能"的国际会议。此次会议的主题有:①现有混凝土结构介绍;②一般用途和特殊应用的行为守则;③在     

中建商砼成都公司成功实现露骨透水混凝土技术成果转化

正近日,中建商品混凝土成都有限公司技术中心在西南地区首次创新式地研制出C20卵石型露骨透水混凝土,并在全公司范围内成功而深入地实现了该项科技成果向现实生产力富有成效地转化。露骨透水混凝土是一种无砂型多孔混凝土,在施工时将石子表面包裹的水泥浆体在一定的时间内经高压水反复冲洗露出表层石子本色,不仅起到普通透水混凝土透水、透气的作用,而且具有自然的装饰效果、良好的色彩持久性,是典型的功能型绿色环保混凝土。露骨透水混凝土的研发与运用,是该公司在拓展西南市场后在混凝土技术新领域的首个成功范例,其配合比、原材     

考虑半渗透边界的隧道周围超孔隙水压力消散解

通过引入衬砌半渗透边界条件,将Terzaghi-Rendulic固结理论和Burgers黏弹性模型相结合建立土体固结-流变耦合模型,采用复变函数解法推导出求解黏弹性介质中半透水隧道周围超孔隙水压力的消散表达式,并以上海地铁二号线某区间隧道为工程背景分析了不同衬砌透水程度对隧道周围超孔隙水压力消散与分布的影响规律。研究发现,随着衬砌与土体相对渗透系数的增大,隧道外壁处超孔隙水压力的消散速度不断增快;隧道周围土体距离衬砌外壁越远,其初始超孔隙水压力越小,土体的超孔隙水压力消散速度也越慢。