一起金镀层脱落质量事故的分析及处理

因一起金层脱落的质量事故,分析了预镀镍层与镀金层结合力弱的原因。试验发现,镍层钝化和被带入镀金槽中的镍离子的水解产物附着在镍层表面,是造成金层剥离的原因。预镀镍后活化,加强镀金前水洗,以及调整镀金液的pH为4.2~4.5,可保证金层与镍层良好的结合力。     

“第二十七届中国国际表面处理展”报道

2014年12月3-5日,第二十七届中国国际表面处理展览会在广州琶洲广交会展馆举行,有来自17个国家和地区的279家企业参加了本次展览。《电镀与涂饰》杂志设立了独立展位(展位号13.2L11),免费派发了2014年第1~22期杂志,共计3 300余册,并协助广告客户免费派发了产品资料。杂志接待人员认真听取了来访观众对《电镀与涂饰》杂志的意见与建议,并拜访了参展的杂志广告客户。     

成型机用进口激光标线器国产化改造

介绍了全钢丝载重子午线轮胎成型机进口的激光标线器由于价格昂贵,采用国产的激光标线器进行替代改造,改造完成后完全达到了使用要求。     

钢丝增强液压胶管钢丝的锈蚀分析

研究钢丝增强液压胶管的失效原因及外部环境对其钢丝锈蚀的影响。结果表明：环境温度和湿度是导致钢丝增强液压胶管钢丝锈蚀的重要因素,其中湿度的影响比温度更大,胶料中氯元素的存在加速了钢丝锈蚀的速度;合理控制原料钢丝的储存和使用环境对保证钢丝质量非常重要,胶料的胶种选择和配方优化、胶管的生产工艺调整等对提高钢丝增强液压胶管的质量有重要作用。     

3＋9＋15×0.225ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用

研究3＋9＋15×0.225ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。结果表明：与3＋9＋15×0.22＋0.15NT钢丝帘线相比,3＋9＋15×0.225ST钢丝帘线破断力提高30%,刚度提高24%,耐疲劳性能明显改善;以其替代3＋9＋15×0.22＋0.15NT钢丝帘线用于全钢载重子午线轮胎胎体,轮胎破坏能和耐久性能提高,使用寿命延长。     

全钢子午线轮胎压延钢丝帘布幅宽收缩对帘布的影响及相关对策

对全钢子午线轮胎压延钢丝帘布幅宽收缩率进行统计分析,寻找帘布收缩的影响因素,分析帘布收缩对钢丝帘布物料清单质量结构及钢丝帘线密度的影响,给出整经辊和压力辊沟槽间距的修正方法。结果表明,通过对整经辊和压力辊沟槽间距的修正及对生产过程的严格控制,可尽可能稳定和减小帘布幅宽收缩率,进而精确计算轮胎安全倍数和控制轮胎质量,避免材料浪费。     

钢丝帘布四辊压延生产线智能控制的研究

研究钢丝帘布四辊压延生产线的智能控制。应用数字智能化装置代替人工对钢丝帘布压延的上下胶片厚度进行自动调节,解决了生产过程中由于原材料性能波动、生产线速度调整、供胶稳定性差异等造成的钢丝帘布厚度变化问题,在保证压延帘布空气含量稳定的同时,帘布厚度极差值明显减小,帘布厚度过程能力指数有较大提高,帘布的整体质量得到很大的提升。     

贝卡尔特BeCoFree荣获 “年度轮胎制造创新奖”

贝卡尔特BeCoFree荣获“年度轮胎制造创新奖”     

超低断面全钢子午线巨型轮胎

由山东新豪克轮胎有限公司申请的专利(公布号CN 113246662A,公布日期2021-08-13)“超低断面全钢子午线巨型轮胎”,公开了一种超低断面全钢子午线巨型轮胎,包括与轮毂一体成型的胎体,胎体从内至外依次分布有气密层、胎体层、钢丝帘线层、带束层、胎面以及胎侧,胎面与胎侧之间形成有弧形结构的胎肩,并且胎肩的胎冠弧采用仿生猫爪掌垫结构设计。