基于dSPACE的车用牵引电机控制器设计与实现

为实现燃料电池轿车用牵引电机控制器的快速开发,提出了一种基于dSPACE与虚拟样机技术的车用牵引电机控制器的设计方法。该方法基于定子电流最优控制策略建立控制系统模型,在dSPACE平台上进行控制器设计、实时仿真及虚拟样机性能测试,测试结果验证了该设计方法的有效性。该方法可以代替传统的电机控制器迭代设计与样机试制过程,将成为车用牵引电机系统设计研发的重要手段。     

双机械端口能量变换器及其电磁性能分析

介绍了双机械端口能量变换器的发展现状和机理,根据双机械端口能量变换器的技术指标,结合样机设计方案,采用时步有限元法仿真计算了关键运行点的电磁性能。样机试验数据验证了样机设计的可行性和合理性,同时证明了时步有限元法的准确性。     

基于母线电压动态变化的电动汽车永磁同步电机控制策略

针对车用永磁同步牵引电机的应用需求,提出一种基于母线电压变化实时调整的定子电流优化控制方法。电动汽车运行中由于电池的充放电过程引起直流母线电压变化,造成电机的基速和转折速度变化,导致电流调节器失控与电机系统电压利用率低。因此,基于母线电压变化的控制策略,提出依据母线电压等效折合,同比调整电角速度的方法,直接对控制指令进行实时调整,有效防止调节器饱和,提高电压利用率和电机效率。仿真和试验结果证明了该方法的有效性。     

磁力齿轮温度场仿真与试验研究

稀土钕铁硼永磁材料温度系数较高,高温下剩余磁密Br下降,磁力齿轮转矩传递能力降低;同时导致永磁体内禀矫顽力Hci下降,可能造成局部失磁,使磁力齿轮性能严重恶化。因此,对磁力齿轮的设计和运行而言,有必要研究其运行时内部温度场的分布。分析计算轴向磁场调制式磁力齿轮的热源分布情况,建立磁力齿轮三维温度场有限元模型,仿真计算磁力齿轮关键部件内的温度分布,完成样机温升试验验证工作。样机试验数据与有限元结果相吻合,验证了仿真模型的准确性,以及温度对磁力齿轮性能的影响。     

轴向磁场调制型磁力齿轮设计与验证

与传统机械齿轮箱不同,轴向磁力齿轮采用电磁变级变速原理,使得输入端和输出端之间无机械接触,具有无磨损、不需润滑、免维护等优点.采用二维动态场与三维静态场有限元法设计了磁力齿轮,样机试验数据比较表明,该有限元算法准确,样机设计合理可行.     

基于模糊数学方法的涠西南凹陷D洼断圈成藏条件评价

涠西南凹陷D洼经历多期构造运动,断裂发育,断块圈闭是最重要的圈闭类型,同一构造不同断圈或者同一断圈不同层圈闭含油气性复杂,优选勘探部署圈闭风险较大。通过储层发育特征、油气充注特征、断裂侧向封堵特征以及断-盖耦合垂向封盖特征四个断圈成藏评价地质因素的确定,基于模糊数学方法,对断圈成藏条件进行了定量化评价。研究表明,当成藏的综合评价值D≤0.618时为超高风险断圈,当0.618相似文献   

海中凹陷涠洲组烃源岩特征及潜力分析

以钻井资料、烃源岩测试结果为基础,结合TSM盆地模拟技术,开展海中凹陷涠洲组烃源岩特征及资源潜力研究。渐新世,海中凹陷湖盆继承性发育,形成涠洲组烃源岩。涠洲组暗色泥岩有机质丰度中等,有机质类型以腐殖型（Ⅱ₂型）为主;其中洼槽带涠四段烃源岩在中中新世以后进入成熟热演化阶段,开始大量生烃,是海中凹陷涠洲组主要烃源岩层。作为目前海中凹陷钻井相对完整揭示的烃源岩层系,涠洲组地质资源量达到81.49×106 t油当量;有效烃源岩主要分布于凹陷洼槽带,生烃中心位于3号断裂下降盘。中石化探区内,3号断裂下降盘紧邻生烃中心,是探区内涠洲组源岩条件最有利的区域,应作为下步勘探工作首选突破区带。     

塔里木盆地西北缘柯坪冲断带寒武系盐下成藏条件

柯坪冲断带位于塔里木盆地西北缘,是南天山南缘冲断系统的一部分 虽然其古生代沉积地层与盆地内部相似,具备成藏条件,但是由于剧烈的构造运动,普遍认为该地区早期油气藏可能已经被后期构造运动破坏,因而石油地质研究仅限于野外露头的观测,成为塔里木盆地油气勘探的空白.文中通过野外剖面观察、取样实验以及地震剖面解释,对柯坪冲断带寒武系盐下地层油气成藏条件进行分析,预测了可能的成藏模式,提出勘探重点应该放在研究区中南部的柯坪区和西克尔区冲断带下盘的隐伏构造上这些隐伏构造经历的破坏作用相对较弱,形态完整,再加上上覆膏盐层的封盖作用,成为油气成藏的最有利区带.     

车用轮边异步电机的设计和工艺

介绍了一种车用轮边异步电机的技术要求和设计方案,并运用有限元软件对电机的电磁、机械和热性能进行仿真分析。样机试验结果证明,能满足整车系统对电机的要求,且试验数据与仿真计算数据基本吻合。     

计及多因素影响的永磁电机空载气隙磁密解析计算法

为准确而快速地计算与评估电机的性能,以I型转子结构永磁电机为例,提出了一种计及多因素影响的空载气隙磁密的解析计算法,并用有限元进行了仿真验证。分析了永磁体尺寸、隔磁桥高度和极弧系数等参数对气隙磁密的影响规律,为优化电机方案提供了思路。