水泥企业球磨机开式齿轮油品国产化选型研究

对水泥企业球磨机开式齿轮油品开展国产化选型研究。将基本性能指标和黏附性评价项目作为油品筛选依据,对国产开式齿轮油品进行初步筛选,然后通过实际使用时在齿面上能否能形成良好油膜作为最终选用标准,筛选出可代替进口齿轮油的国产齿轮油。结果表明：通过黏附性评价项目的油品可以在中小型球磨机开式齿轮上使用,但仍不能满足大型球磨机开式齿轮的润滑要求;大型球磨机开式齿轮油品的选用,必须考察油品在实际使用中能否在齿面上形成良好的油膜。     

抗水轧辊轴承润滑脂研究及其应用

以轧辊轴承润滑脂为研究对象,探索了工艺配方与理化性能的关系,找出最佳的配比及工艺参数.通过添加剂的筛选,优化提升轧辊轴承润滑脂的抗水性、剪切性、耐高温性,以个性化的技术服务模式最大程度满足用户的使用需求.     

一步法快速制备Mg2+-壳聚糖/聚丙烯酰胺多功能复合水凝胶

文中采用一步法制备了具有黏附性、导电性、应变传感性能和自愈性的Mg²⁺-壳聚糖(CS)/聚丙烯酰胺(PAM)双网络复合水凝胶。将Mg²⁺直接加入到水凝胶反应体系中,原位形成金属离子交联键,避免了复杂的浸泡过程;此外,采用紫外光引发比热引发聚合更方便快捷。Mg²⁺-CS/PAM水凝胶与多种材料具有较强的黏附能力,如橡胶、玻璃、塑料、金属、皮肤和石头等,其中与橡胶表面的黏附强度为32.09 kPa。由于其中丰富的自由离子,Mg²⁺-CS/PAM水凝胶表现出良好的导电性和应变敏感性,可用于监测人体的大运动和细微运动。而且切割后的水凝胶在室温4 h内可完全愈合,还能拉伸至原来长度的4倍。     

填料对沥青胶浆/集料黏附性能的影响

为研究填料对沥青混合料黏附特性的影响,以沥青胶浆为研究对象,采用改进水煮法、光电比色法和表面能法研究了水泥、粉煤灰以及水泥混凝土再生粉等体积取代矿粉(0,20%,60%,100%)对沥青胶浆/集料黏附性能的影响,并通过沥青混合料冻融劈裂试验进一步验证了其性能影响。结果表明,水泥取代矿粉能提高沥青胶浆黏附等级,降低剥落率,提高黏附功且其增幅随着取代率的增加而降低;粉煤灰同样能改善沥青胶浆黏附性,其改善效果略优于水泥;水泥混凝土再生粉取代矿粉会明显降低黏附功,对沥青胶浆黏附性不利;沥青混合料冻融劈裂实验与沥青胶浆黏附性实验具有较强一致性,引入水泥与粉煤灰可提高混合料冻融劈裂强度比,而再生粉会降低该值。     

水性环氧树脂改性乳化沥青黏结性能试验分析

针对沥青路面养护工程中养护层层间黏结性不足的问题,以水性环氧树脂对乳化沥青进行改性处理,分别通过复合马歇尔试件常温、高温直剪试验以及黏附性试验,分析了水性环氧树脂掺量对沥青层层间黏结性的影响.根据直剪试验结果,确定了水性环氧树脂改性乳化沥青胶结料的最佳涂布量为0.60kg/m~2;与普通乳化沥青胶结料相比,外掺30%(质量分数,下同)水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的常温层间抗剪强度提高1倍,外掺40%水性环氧树脂的改性乳化沥青胶结料可使试件的50℃层间抗剪强度提高2.3倍,并与涂布普通乳化沥青胶结料试件的常温层间抗剪强度相近.以水煮试验后粗集料表面的沥青质量残留率作为量化指标来评价改性乳化沥青与集料的黏附性,结果显示,改性乳化沥青胶结料成膜后的抗水损性能随着水性环氧树脂掺量的增加而逐步提高,并在水性环氧树脂掺量达到30%时趋于稳定,最终达到95.3%的沥青质量残留率.试验结果表明,水性环氧树脂可以显著提高乳化沥青的层间黏结性,改善养护层耐久性.     

改性壳聚糖基水凝胶的制备及性能北大核心

为了解决目前导电水凝胶很难同时兼具黏附性和抗冻性的问题,通过席夫碱的波士顿还原合成邻苯二酚改性的壳聚糖(CCS),在甘油/水的二元溶剂中,以CCS和聚丙烯酰胺(PAM)为原料制备了具有黏附性和抗冻性能的离子导电水凝胶。通过傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、核磁共振碳谱(13C NMR)表征CCS的化学结构,证实邻苯二酚基团成功地接枝到壳聚糖链上;通过拉曼光谱(Raman)表征水凝胶的结构;通过拉伸黏附测试、差示扫描量热(DSC)以及心电信号检测等对水凝胶的黏附性能、抗冻性能和传感性能进行分析。发现该水凝胶具有良好的黏附性能(40.4 kPa)和抗冻性能(-20℃放置12 h),在-20℃时仍然可以作为黏附性生物电极检测人体的心电信号。