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111.
重轨钢中MnS析出热力学和动力学分析 总被引:1,自引:1,他引:0
采用无水有机溶液电解法分离提取重轨钢中的MnS夹杂物,采用扫描电镜观察铸坯内和钢轨中MnS夹杂物的三维形貌,并结合能谱仪分析其成分。铸坯被轧制成钢轨后,相应的MnS夹杂物都沿着轧制方向被轧制成长条状。基于热力学和动力学模型,分析重轨钢中MnS夹杂物析出行为以及在钢液凝固过程中锰元素和硫元素偏析的程度。热力学分析表明,MnS夹杂物在凝固末期凝固分数为0.94时开始析出,其析出量由初始[w([Mn])]和初始[w([S])]决定,且在凝固过程受到冷却速率的影响,对比发现,热力学的计算析出结果与Thermo-Calc和FactSage6.4的计算结果有较好的一致性;动力学分析表明,在钢液凝固过程增加冷却速率,凝固析出的MnS颗粒尺寸将减小。通过调整钢中[w([Mn])]和[w([S])]以及改变冷却速率,可以控制MnS的析出时机和形态,减小其对钢性能的有害影响。 相似文献
112.
软土地基问题一直以来是沿海沿江公路桥梁建设的主要危害之一,轻则会引起桥梁建成通车后桥头跳车,重则会因桥台基桩受过大侧土压力,发生挠曲、破坏。建国以来经过工程界先辈们的共同努力已经提出了数十种软土地基处理的方法,并且取得了可喜的成果。本文就常用的几种处理桥头软土地基的方法的进行论述与分析,为本地区桥头软土地基处理提供依据。 相似文献
113.
基于叠合剪力墙在低周反复荷载用下的抗震性能试验,考虑叠合板中预制层和现浇层混凝土强度等级的不同,推导整个受力过程中不同阶段叠合剪力墙顶点位移公式和承载力公式,揭示叠合剪力墙预制层在受力不同阶段参与工作程度,并与试验对比验证公式的合理性。针对叠合面之间的粘结滑移问题,考虑两种极端的情况:叠合面之间完全没有连接和叠合面之间完全连接,推导叠合剪力墙的最大承载力,和试验对比得出叠合面之间不会产生粘结滑移。在理论分析的基础上,基于Open Sees程序,建立叠合剪力墙有限元分析模型,利用理论推导的不同阶段的承载力作为恢复力模型骨架曲线的特征点,考虑刚度退化和混凝土剪力墙在低周反复荷载作用下的捏拢效应,建立叠合剪力墙四线型应力-应变恢复力模型,模拟结果和试验结果对比较为符合,表明提出的叠合剪力墙恢复力模型正确合理。 相似文献
114.
为了研究结晶器喂钛线对EH36船板钢中夹杂物的影响,采用无水有机溶液电解分离提取钢中夹杂物,结合扫描电镜和能谱仪分析其三维形貌,尺寸和成分。试验结果表明,在结晶器喂钛线后,钢中硅铝酸钙夹杂物+外包裹MnS转变为硅铝酸钙钛+MnS夹杂物,三维表面从光滑转变为粗糙多孔的形貌。在焊接热模拟后的试样中,组织形貌从未加钛试样中的晶界铁素体和侧板条铁素体转变为钛处理试样中的针状铁素体,且夹杂物周围铁素体从块状转变为针状,韧性提高了70 J。通过热力学理论计算,分析船板钢中含钛氧化物夹杂物形成条件。计算结果表明,钛、铝与氧反应生成氧化物的过程存在竞争关系,当钢中钛质量分数为0.02%时,钢液中应严格控制铝质量分数不高于0.003 5%,才能保证钢液中大量生成含钛氧化物粒子。 相似文献
116.
鉴于引发约束变化的最小高级修改序列在实现数据感知过程转换、合并、版本控制等方面具有重要作用,提出一种识别数据感知过程间引发约束变化的最小高级修改序列的方法。该方法定义了数据感知过程的活动约束图,然后基于活动约束图构建两个数据感知过程的约束矩阵,最后利用约束矩阵和数字逻辑识别一个数据感知过程间转换所需引发约束变化的最小修改序列。大量实验评估了所提方法和现有方法的准确性与时效性。结果表明,所提方法比现有方法具有更高的准确性,其平均准确率达到89.89%。 相似文献
117.
传统火电机组与直流输电控制器相互作用会产生次同步振荡,大规模双馈风电机组接入对这种振荡产生的影响有待深入研究。本文建立了风火打捆经直流送出的典型模型,并对风火打捆经直流送出系统次同步振荡机理进行了分析,结果表明双馈风机接入能够缓解直流输电引起的火电机组次同步振荡,且风火打捆比例越高效果越好。分析了风机变频器特性与系统运行工况对火电机组次同步振荡的影响,结果表明,风机转子侧变频器内环增益系数增大、内环积分时间常数减小、直流输送功率上升、送端交流系统减弱、直流输电整流侧控制器积分时间常数减小、换流器触发角增大,会引起火电机组振荡加剧。对工程应用较多的直流附加宽带通式次同步阻尼控制器(SSDC)在风火打捆经直流送出系统中的适用性进行分析与验证,结果表明,宽带通式SSDC仍具有抑制效果。 相似文献
118.
建筑给排水噪声的分析与控制 总被引:10,自引:0,他引:10
在对建筑给排水噪声主要声源分析的基础上,实测了部分给排水噪声值,介绍了控制室内给排水噪声的环境价值,并提出了一系列控制给排水噪声的技术措施。 相似文献
119.
120.
质子交换膜燃料电池PEMFC(proton exchange membrane fuel cell)水管理不当会增加内阻阻碍氧还原反应,因此有效的水管理是提高性能和耐久性的关键策略之一。膜脱水、催化剂层溢流、质量传输和流体流动状态等现象会受到流道中水的分布和移动的影响。对PEMFC水管理的关键技术相关文献进行了综述,讨论了改善水管理的各种技术方案,汇总了采用中子成像和电子显微镜等技术对液滴的形成、扩散以及与气体扩散层GDL(gas diffusion layer)的相互作用进行研究的成果。详细分析了采用CFD模型和VOF方法模拟燃料电池微通道中的水滴运动和段塞形成。 相似文献