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111.
为达到我国全社会节能目标,必须大力提倡建造乡村节能住宅.建立乡村节能建筑墙体保温体系的评估体系,评价保温体系在实际应用中的经济性.不仅每年可节省大量能源,还可以显著提高农民的居住环境,使农民尽快达到小康生活水平.  相似文献   
112.
徐立 《电脑爱好者》2000,(21):72-72
OICQ你在用吧?告诉你八大密技,让你用得更安心,更舒心!  相似文献   
113.
针对天然气长输管线常用的往复式压缩机工艺管线振动严重超标的问题,通过对不同工况下关键测点的振动测试和压力脉动分析,结合测点的测试数据和频谱特性,得出了压力脉动是导致管线振动主要原因的认识。为了控制压力脉动以消减激振力,根据现场的工艺要求,提出了增加汇气管的缓冲容积和改善管道配置的治理措施。完成整改后,再次进行了关键测点的振动测试和压力脉动分析,数据表明:整改前后压缩机在相同工况参数下运行时,测点最大振动位移由289.76μm降低到47.2μm;最大振动速度由34.26 mm/s降低到5.18 mm/s;压力脉动也符合API 618标准的要求。同时,管线的振动烈度满足多台压缩机同时运行的要求,使得增压站的天然气处理量至少由67.41×10~4m~3/d提升到119.52×10~4m~3/d。该案例表明,对压缩机进行变工况振动测试和频谱特性分析,可方便地找出主要振动源,为管道的减振治理提供依据。  相似文献   
114.
新型免充气轮胎发展现状   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
徐立 《轮胎工业》2015,35(11):643-653
充气轮胎是人类近现代历史上最伟大发明之一,影响了汽车工业的发展。当前随着汽车工业的发展,车辆速度提升和使用环境扩展,人们对轮胎性能的要求越来越高,但由于充气性的特点和橡胶材料固有的特性,充气轮胎安全性能的提升空间受限;轮胎一旦失去气压,性能就会急剧下降。2005年米其林公司发布TWEEL免充气概念轮胎,标志具有现代意义的新型免充气轮胎诞生,建立了轮胎经济性、环保性、安全性和行驶平顺性的新标准。此后,更多国际轮胎制造企业、轮胎研发机构和汽车制造厂商关注新型免充气轮胎的开发,开始了新型免充气轮胎开发的国际竞赛,有关的新发明、新技术和新概念轮胎大量出现。新型的免充气轮胎已经开始影响轮胎与汽车设计和制造技术发展。本文介绍和总结了当前国际上新型免充气轮胎发展状况,重点介绍了几类新型免充气轮胎的开发背景,开发历程和开发进展,也分别讨论了这几类免充气轮胎的结构和性能特点。  相似文献   
115.
以12.00R20 18PR载重子午线轮胎为例介绍中短途载重子午线轮胎技术改进,重点提高胎圈性能。通过采取降低胎体帘布反包高度,增大钢丝包布宽度,在钢丝包布内外各增加2层锦纶包布,同时对上下三角胶配方进行优化设计等措施,大幅提高了胎圈耐久性能。  相似文献   
116.
开发了基于矢量有限元法的谐振腔通用计算模拟器。该模拟器包括前处理、有限元求解和后处理三部分。首先在前处理中进行三维实体建模和网格剖分,然后采用有限元方法生成矩阵并求解该矩阵,在后处理中计算谐振腔的任意本征频率,Q值及电磁场分布。通过分别对几种不同介质包括各向异性介质加载下的谐振腔进行仿真求解,并将计算结果与商业电磁仿真软件HFSS进行对比,验证了模拟器的可行性以及仿真谐振腔的通用性。  相似文献   
117.
有限元分析在轮胎-轮辋配合设计中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
探讨有限元分析在轮胎一轮辋配合设计中的应用。采用通用有限元分析程序优化245/40R20半钢轿车子午线轮胎胎圈部位设计,包括建立轮胎有限元分析模型,进行轮胎二维轴对称有限元分析,比较轮胎模型轮廓方案并确定优化方案。有限元分析可较直观地预测轮胎一轮辋区域的接触情况。  相似文献   
118.
正近些年,我国汽车工业飞速发展,产销量跃居世界第一;汽车整车质量也有质的进步,单位时间内的故障率明显降低。现在,人们开始追求多功能、高性能的汽车,为了迎合市场需求,汽车厂商在汽车上应用大量电气设备、电子器件、可编程电子器  相似文献   
119.
基于约束优化的Bézier曲线的形状修改   总被引:9,自引:0,他引:9  
徐立  陈玉健  胡毓宁 《软件学报》2002,13(6):1069-1074
在计算机辅助几何设计和计算机图形学中,Bézier曲线是一种常用的参数曲线,如何方便地设计和修改Bézier曲线是一个重要研究课题.研究了基于几何约束的Bézier曲线的优化的形状修改,提出一种基于修改曲线控制顶点的约束优化方法.该方法通过修改初始Bézier曲线的控制点来满足给定的约束,并理想地修改曲线的形状.同时给出了一些实例.  相似文献   
120.
针对液压式大力值标准装置中油缸与活塞间的润滑问题,应用静压润滑技术研制一台最大输出力值为10 MN、准确度等级为0.05级的液压放大式力标准机。通过在力标准机主油缸及测力油缸中均采用基于静压润滑技术的静压缸塞装置,利用油液的湿摩擦大幅减小油缸与活塞间的摩擦阻力;同时通过防过冲装置的设计,解决静压缸塞系统内,当一端加载时另一端缸塞发生过冲的现象。试验结果表明,基于静压润滑技术的液压放大式力标准机具有良好的力值重复性及输出稳定性,同时其方位误差和示值误差均达到设计要求。对静压润滑技术及防过冲装置在大力值标准装置中的应用具有参考价值。  相似文献   
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