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我国地域广阔,湿陷性黄土所占的比重也比较大,在土木建设中湿陷性现象在所难免。随着土木建筑的飞速发展,在土木建设中地基处理最主要的难题是地基的承重力和地基的湿陷性现象,使建筑物有更强的稳定性。地理处理在土木工程的全过程中起到重要作用,所以应用合适的地基处理方法是非常有必要的。由于科技的进步,新的建筑材料的问世,在建筑过程中湿陷生黄土问题也得到了改善,但为了工程的稳定程度,应该在湿陷性黄土地基技术应用中拥有善于观察的双眼,加强技术的研究和更新,使建筑行业发展更加持久。 相似文献
113.
114.
根据在昌吉市工业与民用建筑工程地质勘察工作实践中,发现的主要工程地质问题阐述一些看法,对存在较多的湿陷性地基土建议加以重视,并提出简易处理的方法。 相似文献
115.
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《Planning》2015,(7)
以某高速铁路客运专线湿陷性黄土路基试验工程为依托,进行了沉降变形观测和路基沉降预测,研究了高速铁路技术条件下长短桩复合地基的沉降变形特性和沉降控制效果。结果表明,地基压缩沉降是路堤沉降的主要组成部分,地基的沉降主要体现在地基处理深度以下的下卧土层的沉降上。采用双曲线法、三点法和Asaoka法曲线拟合法预测路堤的最终沉降量是合理的,剩余沉降量满足铺设无砟轨道对路基工后沉降的控制要求,采用CFG桩+柱锤冲扩桩的长短桩复合地基是一种合理、有效的沉降控制方法。 相似文献
117.
《Planning》2019,(8)
湿陷性黄土地基在我国地质类型中占有较大的比重,做好地基处理对于工程建设的质量和施工效率具有重要的影响。本文先对湿陷性黄土地基的形成原理进行简要说明,再对挤密桩法的应用设计、施工和检验措施等规范要求进行简述,最后对挤密桩法施工工艺的应用要点进行分析,以期提升挤密桩法的应用水平。 相似文献
118.
119.
120.
国内首次采用冲击压实机对湿隐性黄土地基进行加固处理,测试结果表明冲击压实地基后,可以形成厚度1 ̄1.5m的连续、均匀、密实的加固层,符合黄土地基加固的质量要求。冲击压实加固地基方法,施工速度快,加固效果好,具有积极的推广意义。 相似文献