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气动伺服定位技术及其应用 总被引:15,自引:6,他引:9
1前言随着工业自动化技术的发展,传统气动系统只能在两个机械设定位置可靠定位并且其运动速度只能靠单向节流阀单一设定的状况,经常无法满足许多设备的自动控制要求。因而电-气比例和伺服控制系统,特别是定位系统得到了越来越广泛的应用。因为采用电-气伺服定位系统... 相似文献
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针对电动车辆无线电能传输(wireless power transfer, WPT)系统存在的半导体性能有限和定位困难的问题,提出了一种多对一高压无线充电自由定位系统。该系统采用逆变器串联输入的设计来适应高压应用场景,同时利用多绕组变压器实现逆变器的等效并联输出和向多路发射回路传输电能的功能,并采用了多对一的设计以扩大电动车的定位范围以实现无线充电的自由定位功能。为分析多绕组变压器的工作机理和研究多对一拓扑的能量传输特性,进行了等效电路分析和MATLAB仿真,并制作实验室原型样机进行了实验验证。基于实验和仿真结果,提出了一种基于多对一WPT拓扑的混合工作模式,可以有效地扩大电动车辆无线充电时的定位范围。研究和分析表明,文中所提出的拓扑结构可以有效地提高系统的输入电压以应用于高压场景,并能有效扩大电动车辆无线充电时的定位范围以实现自由定位。 相似文献
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在分析挤压机偏置曲滑块机构工作特点的基础上,按滑块完全金属挤压作业过程中曲所需的量大输入转发了小原则,进行了机构的优化设计,使偏置曲滑块机构获得最佳传车特性。 相似文献
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在分析挤压机机构的运动特点和几何关系的基础上,寻找出以最大输入转矩最小和挤压过程平稳的目标函数,以达到挤压机机构优化设计的目的 相似文献