石油沥青胶溶性能的测定

一、前言由于原油性质的不断变化和对沥青质量要求的不断提高,有效地预测沥青的路用性能已成为人们急待解决的问题。因此,研究石油沥青物理化学性质与其使用性能的关系,对于指导油源及有效组分的选择,进行沥青的调合和改质具有极其重要的实际意义。沥青是由分子量相当大、芳香性很高的沥青质分散于较低分子量的介质(可溶分)中     

炭素与有机物的中间领域—沥青树脂的开发和应用

炭素与有机物中间领域的产物－综合多环多核芳香族树脂及沥青树脂是炭化工学研究的新兴方向之一。本文通过介绍芳烃原料与交联剂在催化剂作用下合成沥青树脂的方法与机理，阐述了由分子结构所决定的沥青树脂的特异性能，并综述了沥青树脂由其性能所决定的多方面的用途。     

磁西煤系下岩溶热水水文地球化学特征及成因

根据水质分析结果,并结合岩溶地下水水质资料,分析了磁西煤田一号采区的深层岩溶热水水文地球化学特征、热储特征及其成因。结果表明,磁西煤田煤系下具有高TDS、高硬度、S04Cl-CaNa型水质特征的深层岩溶温热水是地下水沿断裂构造参与深部循环、长期演化的结果;地热异常属于热水型地热,热储温度可达60℃以上,循环深度在1500m以上,热源来自于燕山期岩浆侵入岩体产生的热异常与区域地温的叠加。本研究同时也为地热资源研究、煤田开发、矿井热害和矿井水防治提供有意义的参考。     

硅藻土改性沥青性能研究

采用美国SHRP计划动态剪切试验方法，对添加硅藻土的改性沥青的流变性能和相转变进行考察。结栗表明：沥青添加硅藻土后，能改善沥青的高温性能；加入硅藻土后，玻璃化温度降低，沥青的相转变界线模糊，改善了沥青的低温性能。     

道路沥青温度疲劳规律研究的概况

在研究沥青路面疲劳性能的同时，人们也开始关注温度疲劳。介绍了温度疲劳研究的方法以及目前实验室采用的方法、研究的意义、研究的成果，对存在的问题做了概括，并总结了未来的发展趋势。     

化学气相沉淀法SiC连续纤维用炭芯的研究 Ⅲ．大直径中间相沥青纤维的氧化

为获得热固性大直径中间青纤维，在高于软化点20度和不同恒温时间的条件下，对纺制的大直径中间相沥青纤维进行氧化（不熔化）处理，由于稠环芳烃的次甲基发生氧化而形成C＝0键合的大分子，以及氧化构成的醚型交联键C－O－C的大分子的存，使中间相沥青纤维不熔化，笔者初步考察了化学反应速率控制和扩散控制在常压和加压齐聚反应所得大直径中间相沥青纤维氧化过程中的作用，O，C，H在氧化过程中的变化，使用原子力显微镜得到的表面结构，结果表明，常压齐聚反应后中间相沥青纤维的化学反应速度低于加压齐聚反应中中间相沥青纤维的，即加压齐聚反应的中间相沥青的反应活性高于常压齐聚反应的中间相沥 青。     

减压渣油溶剂脱沥青-焦化总液体收率的研究

以减压渣油为原料采用溶剂脱沥青过程，得到了不同m（H）／m（C）的脱油沥青，利用重油热加工精确评价装置，对4种焦化原料进行焦化行为研究，研究不同W／（H）／m（C）的沥青的焦化行为和产品分布。结果表明：随着焦化原料W／（H）／m（C）的增加，瓦斯气收率变化不大，馏出油收率明显增加，残渣油收率明显降低，m（H）／m（C）每增加1个百分点，馏出油收率增加10个百分点，残渣油收率降低10个百分点；饱和分、芳香分、胶质含量能够显著影响液体油品的收率。对于溶剂脱沥青一焦化组合工艺，在溶剂脱沥青过程中，提高脱沥青油的抽出率，组合工艺的总液体油品收率就会增加，在可实现的范围内，脱沥青油抽出率每提高20个百分点左右，则总的液体油品收率增加5个百分点左右；对实验数据进行回归分析，得到了实验所用渣油焦化转化率的数学归纳式。     

不同类型沥青与集料润湿性能及其黏附功

以润湿理论为基础,研究了不同类型沥青与集料之间的润湿性能,基于沥青表面张力和接触角实验数据计算沥青与集料的黏附功,再通过黏附功的大小定量评价沥青在不同温度下对集料的润湿性能影响。结果表明,在相同温度下,同种沥青与不同集料的黏附功数值接近,而不同类型沥青与集料的黏附功数值相差较大;沥青与集料的黏附功随温度的变化呈二次曲线关系,且曲线存在最大值点,说明在特定温度下沥青与集料存在最佳润湿状态;黏度越大、软化点越高的沥青达到与集料最佳润湿状态时所需要的温度越高,同种沥青与两种集料达到最佳润湿状态时所需要的温度相近。最大黏附功代表了沥青与集料的最佳润湿状态,可用于指导选择沥青与集料最佳拌和温度。