自动标引中中文姓名的切分

主题词的分割是计算机自动标引的第1步，由于中文姓名不像英文、欧洲语言那样可以通过大写字母来辨别，这就给姓名的识别带来一定的困难。该文根据自动标引系统的要求，充分利用姓名的特点及相关信息，给出了一个基于姓名基本结构的切分方法。通过系统标引结果证明了方法的可行性。     

鉴别的局部中值保持投影及其在人脸识别中的应用

针对已有的鉴别的局部保持投影算法在特征提取问题中存在的不足,提出了鉴别的局部中值保持投影,通过最大化类间距离同时最小化类内距离寻找最佳投影矩阵,并将其用于人脸识别.该算法利用样本的类中值计算类间距离,有效地保留了图像信息;设计了一种不同的相似性度量机制,以保持受噪声影响较小的类内样本之间的邻域关系,从而进一步加强识别效果的鲁棒性.最后通过在ORL,Yale及AR人脸库上的实验,验证了文中算法的有效性.     

基于加权粒度的多粒度粗糙集

首先,通过分析现有多粒度粗糙集模型的不足,提出一种基于粒度加权的多粒度粗糙集模型;然后,通过比较得出加权多粒度粗糙集与乐观多粒度、悲观多粒度和可变多粒度粗糙集之间的关系,讨论加权多粒度粗糙集的性质,并分析这几种多粒度粗糙集度量之间的关系;最后,通过实例分析验证了所提出加权多粒度粗糙集模型的有效性。     

半监督学习机制下的说话人辨认算法

针对说话人辨认中训练语音有限时系统泛化能力差的问题,提出一种基于半监督学习的复合高斯混合模型算法。通过复合高斯混合模型对所有说话人的特征分布统一建模,基于半监督学习机制下的EM算法对学习样本进行学习。实验证明,该算法能够充分利用未标记样本对系统进行有效的自适应更新,改善系统的性能,获得比传统高斯混合模型更高的识别率,提高系统的泛化能力。     

实现无线传感器网络与IPv6网络互联的一种方案

提出并设计了无线传感器网络与IPv6网络无缝互联的通信模型。此模型提出了一种传感器地址自动配置方案,并在此方案之上实现了传感器节点的自动寻址路由。此外,给出了一种适用于无线传感器网络（WSN）的IPv6协议裁剪方案,以节省传感器节点的功耗。在实验平台及仿真环境中,实现了模型并且分析了模型的性能,实验结果证明了此模型的有效性和正确性。     

IPv6中利用多播树解决Anycast扩展局限性

提出了一种利用多播树实现Anycast服务的一种通信模型,此模型实现了Anycast组成员的动态加入与离开,从真正意义上解决了Anycast现存的扩展性问题,同时此模型实现了Anycast树自身信息与请求的分布式维护与处理,从而实现了均衡负载功能.深入分析和讨论了该模型的可行性及其有效性.在IPv6模拟环境下,实验数据表明通过本模型获取Anycast服务(比如文件下载服务)的TRT值要比现有的Anycast通信模型下获取同样服务的TRT值缩短很多,服务质量也有明显提高.     

一种新的自动路面车辙检测方法

提出一种新的路面车辙自动检测技术,它基于结构光测量和数字图像处理方法,首先将直线型结构光投射到待测路面,由CCD摄像机采集结构光图像,然后通过图像处理和分析方法提取车辙深度曲线;最后提出了一种快速有效的基于模板的标定方法来计算车辙深度。测试结果与人工测量有很高的一致性,且比现有其他仪器有高的多的精度和效率。     

基于自适应直方图均衡化的鲁棒性说话人辨认研究

在噪声环境下, 为提高说话人识别系统的鲁棒性, 需要对系统进行各种抗噪声处理. 本文基于说话人特征的统计特性和直方图均衡化在说话人识别中的应用特点, 提出了直方图均衡化的自适应方法. 实验结果表明, 与普通直方图均衡化变换方法相比, 自适应直方图均衡化能进一步提高辨认系统的辨认率; 并且无论在平稳噪声还是非平稳噪声环境下, 该算法都能取得较好辨认率, 进一步增强系统的鲁棒性.     

基于模糊判别的快速图切割立体匹配

针对图切割算法存在匹配时间过长的不足,提出了一种快速的图切割立体匹配方法.选用模糊逻辑提取少量的候选匹配点,然后用这些候选匹配点构造缩减的图,再进行图切割立体匹配.采用标准图像对文中方法进行测试,并与图切割立体算法和动态规划算法进行比较的结果表明,该方法较好地保留了图切割算法匹配的准确性,而运行时间仅为图切割算法的1/35.     

地面自主机动平台的局部路径规划

对行驶于非结构动态环境下的地面自主机动平台 ,其局部路径规划算法须具备智能性、快速响应、并对各类误差鲁棒性好的特点 .以往的规划方法不能很好的综合解决上述问题 .本文提出了基于生态法的规划方法 ,采用期望路径逼近 ,滚动规划调整的方法 ,以折中处理速度和克服误差干扰 ,保持路径平滑 .本算法在实际系统运行中 ,在适应各类实际路况环境 ,保证整体系统运行性能等方面 ,收到良好效果