双闭环控制的串级调速系统仿真模型的建立与分析

分析了异步电动机串级调速系统的组成和工作原理,利用Matlab/simulink软件,建立系统的仿真模型,一改常规仿真方法的繁杂,并通过实例进行实时仿真,从而证明了系统仿真模型的有效性和可行性.     

基于自适应粒子群优化的ARIMA-SVM光功率趋势预测

为实现光纤线路未来状态趋势预测,提出基于自适应粒子群优化(APSO)的ARIMA-SVM光功率趋势预测法.利用小波变换对光功率数据进行预处理,设计APSO算法优化SVM模型参数,构建了优化后的ARIMA-SVM模型,实现了光功率趋势预测.     

一种模拟电路故障定位的新方法

采用网络撕裂方法可以使大规模模拟网络的故障定位至不可测的子网络级。假设已知网络的拓扑结构和网络元件的正常数值,并且将待测网络分解为最小子网络级,撕裂节点可以是可及节点,可及节点电压可测,也可以是不可及节点,发生故障时不可及节点的电压通过本文所提出的新方法能够计算得到。这种新方法降低了对可及节点数目的要求,增加了撕裂的灵活性。利用撕裂节点的基尔霍夫电流方程的连续性和模糊集定位技术取出有故障的子网络,从而进一步定位故障元件。通过一个实际电路说明了所提方法的有效性。     

基于FSSA-ELM的模拟电路故障诊断方法

在大规模电路中，模拟电路的故障率高达80%。针对模拟电路故障诊断方法准确率低、耗时长的问题，提出了一种分数阶麻雀搜索算法结合极限学习机(FSSA-ELM)的模拟电路故障诊断方法。利用核主成分分析与局部线性嵌入(KPCA-LLE)联合方式对电路故障数据进行特征提取，通过分数阶与麻雀搜索算法(SSA)相融合，对极限学习机(ELM)的权重和阈值进行寻优，将提取后的特征数据输入到FSSA-ELM模型中进行训练和测试。T型反馈网络反相比例运算电路诊断实例表明，FSSA-ELM的故障诊断用时相较于SSA-ELM缩短了8.91 s,单故障诊断准确率可达97.2%,比SSA-ELM和ELM分别提高了1.9%和2.8%;双故障诊断准确率可达95%,分别提高了0.4%和1.0%。该故障诊断方法准确率高、耗时短，具有较强的模拟电路故障检测能力。     

船舶噪声对越冬白头鹤的行为影响分析

为研究船舶噪声对白头鹤行为的影响，设置环境背景噪声，60,65,70,75,80,85,90,95 dB(A)9个噪声声强梯度，以及150～250 m、250～350 m和350～450 m 3个距离段，采用噪声录制-回放法模拟船舶噪声对白头鹤正常栖息活动、警戒和飞行行为的影响。试验结果表明：白头鹤在距声源150～250 m(选取194 m)时，随着噪声增强，正常栖息活动行为比例降低，警戒和飞行行为比例增加；距声源250～350 m(选取317 m)时，随着噪声增强，正常栖息活动行为比例略有降低，警戒和飞行行为比例有所增加；距声源350～450 m(选取380 m)时，当船舶噪声大于70 dB(A)时，源强增加对白头鹤的正常栖息活动产生干扰影响，白头鹤警戒和飞行行为增加。试验研究结果可为白头鹤保护和湖泊通航管理提供一定理论基础，但在反映船舶通航对白头鹤行为的影响方面还存在一定的局限性。建议在船舶试通航期间，进一步深入开展原位试验，分析多因子复合作用对白头鹤行为的影响，为菜子湖通航管理和白头鹤种群保护提供决策依据。     

局部瞬时激励下架空导线微风振动波的传播演化EI北大核心CSCD

微风振动是架空导线疲劳断股、断线的重要原因。为分析局部锁定后导线的微风振动过程,将架空导线简化为张力主导的无限长连续弦模型,考虑局部锁定的随机性和瞬时性,将导线在任意时刻任意位置形成的局部锁定简化为瞬时脉冲激励,采用积分变换法获得了系统在时间和空间上的双格林函数解,分析了脉冲波在弦模型中的传播过程和固定约束边界的反射规律。进而采用局部脉冲激励法对导线内行波的传播演化特性进行试验研究,采用高清摄像机对振动波进行捕捉,基于自编程序进行视频图像处理及分析。结果表明:自编程序能够提取标记测点的瞬时位移,脉冲波在传播过程中波速恒定、波面轮廓能够保持较好的形态不变形。局部瞬时激励形成的脉冲波沿导线向两侧档端传播,在经过档端约束后形成反射波沿导线传播,两侧形成的反射波相遇后相互叠加引起导线持续振动。试验现象与理论分析一致。