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151.
流式媒体应用的核心问题是资源调度,在诸多媒体流的动态调度算法中,SelectivePeriodPatching算法有显著优点,但仍有不足。文章在SelectivePeriodPatching算法基础上,提出媒体流动态自适应合并策略,可有效利用系统资源,提高系统服务性能。 相似文献
152.
153.
154.
土动力特性参数中,最大动剪切模量Gmax是定量描述土动力学本构最重要的参量之一,现有研究方法通常需较多参量及工程经验方能对其进行半定量的计算,但天然状态条件下土体的Gmax真值是唯一且确定的。为此,结合对土体动力学特性广泛适用性的基于等效黏弹性理论的修正Davidenkov模型,基于土动三轴试验,提出对该模型中的3个参量多元回归和对Gmax自适应逼近迭代的反分析算法,用于求取Gmax并得到本构方程中所需系数。研究表明:该算法在同时满足Davidenkov模型曲线三参数对测试数据拟合以及反算Gmax残差最小的双重计算约束条件下,对3类土样的动三轴测试数据进行拟合,在规避直接获取Gmax存在困难的情况下,顺利得到各测试样本的动本构模型。 相似文献
155.
本文通过对数论变换理论的研究,采用密钥控制和自适应回波抵消技术,实现了高质量的无线保密通信,解决了同步保密机在进行无线短波通信时漏字、掉话的现象。 相似文献
156.
轧制过程的高度自动化通过数学模型的计算得以实现,数学模型因其本身的原因必然存在残差,自适应就是用来修正这种残差,提高产品精度及轧制过程的稳定性。 相似文献
157.
为了解决水情复杂情况下流速测量的复杂性和准确性问题,设计了一款非接触式电波流速仪.能实现水面流速快速准确的测量.本设计应用雷达传感器接收发送电磁波,计算合成频率差(称为雷达中频信号).通过对雷达中频信号进行硬件滤波和软件数字滤波消除杂波干扰.再由谱估计法提取雷达中频信号频率.最后根据雷达中频信号与水面流速的关系实现对水面流速精确的测量.该设计经过实地测试,仪器运行良好能够准确地测量水面流速.充分证明了系统可行性和稳定性,说明该仪器能够达到设计要求. 相似文献
158.
为了防止汽车在行驶过程中发生侧翻,减少交通事故的发生,设计了一种基于嵌入式车载平台的主动安全防护的车辆侧翻预警系统,通过传感器对汽车行驶时的角速度和加速度进行监测,利用改进Sage-Husa自适应卡尔曼滤波算法进行数据融合得到汽车实时侧倾角,当监测到车辆侧倾值达到侧翻指标门限值时,系统发出报警提醒驾驶人员采取相应措施,从而达到预防汽车侧翻事故的发生。系统仿真实验结果表明:该系统有着良好稳定的预警性能,能够提高汽车的主动安全性能。 相似文献
159.
将自学习控制方法应用在热连轧生产线的板形控制中,利用C++高级编程语言和MATLAB仿真软件对应用自学习控制方法的板形控制系统进行仿真。采用自学习控制方法的板形控制系统能够降低稳态误差,减小系统超调量,提高系统响应速度。 相似文献
160.