聚醚醚酮复合材料的改性研究及应用进展

分别从化学改性、填充改性及纤维增强、混合型改性及表面改性等方面综述了聚醚醚酮(PEEK)及其复合材料的改性方法,尤其是对摩擦学性能的改性方法,阐述了PEEK复合材料在各个领域的应用情况,指出了PEEK复合材料摩擦学改性研究的未来发展方向。     

海洋环境下PEEK复合材料摩擦学研究进展

结合当前海洋装备的发展趋势,分析了海洋环境的特点,概述了国内外聚醚醚酮(PEEK)复合材料在海洋环境中的摩擦磨损研究及应用现状,着重介绍了PEEK与金属配副、PEEK与陶瓷配副、表面工程技术在PEEK作为关键摩擦副等在海洋环境下的摩擦学研究现状及发展趋势.     

天然气长输管线应力腐蚀破裂的敏感环境条件

介绍了管线钢应力腐蚀破裂（SCC）的类型及特点，重点阐述了高pH SCC介质和近中性pH SCC介质的形成条件，并针对我国西气东输管道SCC研究提出了有关模拟环境试验条件的几点建议。     

汽车用暂时性防护的过渡材料

讨论了几种用于暂时性防护的过渡材料,并简要介绍了过渡涂料的性能测试方法.     

植酸改性的明胶复合膜制备及其结构与性能分析

采用溶液共混法,通过添加不同比例的植酸探索制备植酸/明胶复合膜,测试不同植酸含量对复合膜的结晶结构、微观形貌、透明度、溶胀性和机械强度的影响,进而分析探究植酸对明胶膜的结构调控和性能改善作用。结果表明,与纯明胶膜相比,植酸对明胶有明显的交联改性作用,复合膜具有致密均一的内部结构,植酸通过极性基团的相互作用抑制了明胶的自结晶行为,使复合膜结晶度降低。随着植酸含量的增加,复合膜的可见光透过率下降,溶胀率变化表明植酸与明胶的结构重组能有效阻隔水分子的渗透。复合膜力学强度随着植酸的加入呈上升趋势,当植酸质量分数达10%时,植酸/明胶复合膜拉伸强度约为61.57MPa,较纯明胶的拉伸强度（50MPa）提高了约20%,但对断裂伸长率无明显作用。     

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 夏比（Charpy）冲击试验是评价冲击载荷下材料塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力的试验方法。虽然试验中测定的冲击吸收功Ak值不能作为表征金属制件实际抵抗冲击载荷能力的韧性判据,但是因为其试样加工简便,试验时间短,实验数据对材料组织结构、冶金缺陷等敏感,因而成为评价金属材料冲击韧性的一种传统力学性能试验方法,被世界各国广泛采用。不同国家的冲击试验标准对试验机、试样、试验程序和试验结果的处理与修约的规定不尽相同,对日本的JIS 标准、美国的ASTM标准和中国的GB标准中关于钢产品的冲击试验规定进行比较,列举了它们之间的差异并对这些差异对试验结果的影响进行讨论。由于均源自ISO148,中国和日本的冲击试验标准对冲击试验机及其附件、冲击试样、冲击试验程序和冲击试验结果处理与修约的规定基本一致,只是日本标准对试样部分尺寸的允许偏差要求较中国严格。与日本和中国的标准相比,ASTM标准在试验机及其附件、试验程序、试样和试验结果处理与修约方面的规定存在较大差异。ASTM使用刀刃曲率半径8 mm的摆锤,同一组试样得到的冲击吸收功可能与中国标准存在差异。对试验温度的控制要求更严格,分别为规定温度的±2 ℃和±1 ℃。冲击试样取样位置和对冲击试样方向的定义也不完全相同。ASTM标准对试样尺寸的允许偏差更严格,缺口角度分别为45±2°和45±1°、缺口深度分别为2±0.15 mm和2±0.025 mm以及相邻面角度分别为90±2°和90±0167°;由此引起的冲击吸收功变化也较小。ASTM标准的试验结果处理与修约方面与中国标准也有较大区别。