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焦化汽油加氢精制反应器床层压降升高的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
加氢精制(一)B装置在焦化汽油加氢精制过程中存在催化剂床层压降升高过快的问题,分析认为,造成该问题的主要原因为换热器壳程结焦现象严重、原料油内金属杂质沉积、原料油性质在中间储存过程中发生变化。通过对原料油流程的优化及对相关设备管线进行清洗和吹扫等手段,使该装置催化剂床层压降稳定在0.1MPa以下。 相似文献
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中国石化海南炼油化工有限公司2.8 Mt/a重油催化裂化装置在2018年第四周期开工后出现外排烟气NOx质量浓度接近排放限值200 mg/m3的情况,成为制约装置加工负荷的瓶颈。以催化裂化焦炭中氮的转化机理为切入点,从原料油、再生器操作、余热锅炉操作3个方面进行分析,查找影响因素,最终利用源头控制、操作条件、应用助剂3种措施,使外排烟气NOx浓度得到有效控制。 相似文献
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加氢装置原料油过滤器的工业应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了锦州石化公司炼油厂40万t/a焦化汽柴油加氢精制装置原料油过滤器存在的问题及改进措施。工业试验表明,采用填料式过滤器加金属网过滤器能很好地滤除原料油中的焦粉,可减少维修费用,确保催化剂实现长周期运行,创造了可观的经济效益。 相似文献
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FC-16催化剂是抚顺石油化工研究院为满足增产优质中间馏分油的需要而开发的一种高活性多产中间馏分油加氢裂化催化剂,具有活性和中间馏分油选择性高、稳定性好、柴油馏分凝点低、对原料油适应性强、对反应温度敏感性好等特点。FC-16催化剂的中油选择性不低于国外新近开发的同类催化剂(简称国外参比催化剂),相同条件下的反应温度比国外参比催化剂低10℃左右,具有更大的操作灵活性。FC-16催化剂的应用试验结果表明:FC-16催化剂能够满足不同用户最大量增产优质中间馏分油,尤其是优质低凝柴油的需要。 相似文献
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采用对中油和轻油加氢精制以脱除油中的S、N、O等杂原子及对烯烃、芳烃、不饱和烃等加氢和脱氢过程,获得了汽油和柴油等产品并明显提高了油品质量。 相似文献