CCGA焊柱受力状态下热疲劳寿命的研究

分析了CCGA器件在星载设备中的受力状态。采用非线性有限元分析方法和统一型粘塑性Anand本构方程,以CCGA组件焊柱为对象,建立了焊柱热应变损伤的三维有限元模型,并基于修正的Coffin-Manson方程,分析了力载荷对焊柱热疲劳寿命的影响。研究结果表明,力载荷在热循环条件下虽然对焊柱的应力影响不大,但对焊柱的塑性应变累积有明显的加剧作用,从而使焊柱的热疲劳寿命有显著降低,减少力载荷有利于提高焊柱的热疲劳寿命。     

不同的赛事,不同的设计——北京奥林匹克公园网球中心赛后运营设计回顾

随着北京奥运场馆和各地体育中心的大规模兴建,关于体育场馆运营设计问题的讨论日渐升温.本文通过回顾奥林匹克公园网球中心赛时、赛后设计和改建的工作实践,对其运营设计的出发点及思路进行了梳理、总结,以期为建筑师进行相关设计实践提供参考.     

公路桥梁伸缩缝施工技术探讨

本文结合笔者的实际工作经验,对公路桥梁伸缩缝施工技术进行了分析探讨,提出了自己的见解。     

亭南煤矿洛河砂砾岩含水体下合理开采厚度的研究

亭南煤矿首采的101工作面刚刚推进120m,采空区内就出现了煤层上覆洛河砂砾岩含水层水涌入现象,给工作面正常开采带来了困难。通过对出水原因、采区地质和水文地质、覆岩岩性和结构的分析,以及综放开采覆岩破坏导水裂缝带高度预计,最终确定了洛河砂砾岩含水体下合理的开采厚度。     

立井井筒基岩冻结施工实践

亭南矿井主、副井井筒表土层较薄,厚仅为10.27m.由于地面预注浆未达到预期的封水效果,主、副井井筒分别施工至136m和173m深时,涌水量分别达到了90m3/h和70m3/h,不得不停止施工;后2个井筒均采用冻结法施工.简要介绍了2个井筒基岩冻结方案设计及冻结施工情况.     

基于SIFT特征提取的单目视觉里程计在导航系统中的实现

设计一个基于SIFT(Scale Inviriant Feature Transform)特征提取的单目视觉里程计用于导航系统中,有效克服传统里程计车轮打滑等情况下的偏差问题,并提供传统里程计无法测量的航向信息.实现过程采用单个像机,利用SIFT特征点尺度及旋转不变的性质精确匹配图像序列中的投影点,并根据坐标变换来测定车辆的移动距离和旋转角度. 实验中安装要求和实现都相对简单,其结果表明可达到较高的测量精度.     

消耗链模型在钢铁企业计算机集成制造系统中的应用研究*

结合钢铁企业生产过程中投入产出的特点,提出了消耗链的概念,给出了消耗链模型的相关计算公式;建立了消耗链与计算机集成制造系统的集成关系;运用面向对象的建模思想,建立了消耗链模型和计算机集成制造系统的面向对象模型和信息模型;具体分析了消耗链模型在物料需求计划的应用.最后结合企业实例,说明该模型的有效性和实用性.     

全员质量风险抵押金管理制度的实践

2008年下半年开始的全球性的金融危机向实体经济蔓延,有色金属行业的发展受到了严重冲击,电解铝价格由年初的17930元/吨迅速下滑到2008年10月份的13836元／吨,12月份更是降到了10912元／吨,     

表面等离子体共振传感器组成部件光学特性的研究

在研制表面等离子体共振传感器的过程中,有效掌握组成部件随外部环境的性能变化具有非常重要的意义.根据经典的Kretschmann耦合模型,针对表面等离子体共振传感器的组成部件进行了研究,分析传感器各个组成部件的折射率在不同入射光波长和环境温度下变化的规律,根据获得的数据给出了相应的拟合公式,获得了组成部件参数变化对传感器探测性能的影响程度,以期用以试验结果的正确修正.     

PVAm/PAN复合膜的制备及其对CO2/CH4的分离性能

New polymeric membrane materials——polyvinyl amine (PVAm) with different primary amine contents were synthesized.By covering polyacrylonitrile(PAN) ultrafiltration membranes with PVAm, the PVAm/PAN composite membranes for CO₂/CH₄ separation were prepared. The composite membranes containing more primary amino groups have higher selectivity for CO₂/CH₄.The cross-linking of acid or glutaradehyde could improve the gas permselectivity of the composite membranes. With decreasing CO₂ content in the feed gas, the CO₂/CH₄ separation factor increased.When the feed gas was 25%(vol) CO₂ and 75%(vol) CH₄, the CO₂ permeation rate was 4.1×10^-9cm³(STP) •cm^-2•Pa^-1•s^-1, and the CO₂/CH₄ separation factor was 180.