基于双层优化模型的能源互联网自愈及优化运行策略研究

电网和天然气网通过双向耦合可实现高可靠性运行。为解决电-气耦合的能源互联网故障自愈问题,提出了一种能源互联网自愈及优化运行方法。首先,该方法基于电-气耦合特性,充分利用天然气网对电网的能量补充,在考虑天然气网经济性和新能源出力不确定性的基础上,建立双层优化模型,实现综合能源系统的故障快速自愈及优化运行。上层模型利用基于广度优先搜索法的改进蚁群算法,优化供电恢复路径,得到系统开关状态。下层模型基于电-气耦合特性分析,以天然气网经济性为主要目标,采用条件风险价值理论(conditional value at risk, CVaR),同时考虑新能源出力不确定性带来的运行风险,构建电-气耦合的能源互联网优化重构模型。然后,对双层优化模型进行求解并进行全局优化,得到电-气互联型能量调度最优的故障恢复和优化运行方案。最后,通过IEEE33节点配电网和7节点天然气网耦合的能源互联网仿真模型,验证了所提方法的有效性。     

广域继电保护及其故障元件判别分析

对广域继电保护的故障进行分析,并提出解决措施和办法.     

基于单片机的配电箱温湿度控制器设计

该设计为基于单片机的温湿度检测控制系统,采用模块化、层次化设计。通过使用温湿度传感器DHT11来完成对温湿度的采集以及相应的控制。通过DHT11采集并输出一个关于温湿度的数字信号,再传输给单片机STC89C52实现对温湿度的控制,并显示出来,显示部分采用字符型LCD1602液晶显示器。控制部分采用LED灯的亮灭模拟控制。本系统电路制作简单,工作稳定,效果理想,具有很高的应用价值。     

被动式建筑节能技术的节能量计算——自然通风

绿色建筑有诸多适用的被动式节能技术,但大多数被动式节能措施无法直接被量化成建筑的用电削减量.量化自然通风等节能措施对建筑节能的贡献率对分析建筑节能策略尤为重要.本文提出了一种耦合能耗模拟软件和CFD计算软件的创新算法;并结合室内负荷强度、空调控制策略等因素,分析了自然通风在维持相同室内舒适度情况下所能减少的空调时间,从而分析出自然通风的全年节能量.最后以一个实际案例进行了试算,分析了其节能效果.     

等效循环电池组剩余使用寿命预测

电动汽车以零污染、零排放等优点成为新能源汽车中最具有发展潜力的对象，锂离子电池作为其动力来源，科学准确地预测其剩余使用寿命是决定电动汽车性能的重要因素。本文研究等效循环电池组在等效循环工况、不同循环次数时，锂离子电池电压随着放电时间的变化曲线。通过分析不同循环次数下导函数在等效特征点处的斜率变化规律，建立锂离子电池等效循环工况下的寿命退化曲线。选取NASA等效循环电池组和自测JZ等效循环电池组，将放电初期和放电后期曲线与特定斜率直线交点作为等效循环寿命预测的等效特征点，根据这两组特征点分别建立退化模型Mini和Mlat。最后选取等效循环电池组内的其他电池进行锂离子电池等效循环寿命预测的验证。通过锂离子电池测试数据集验证其预测精度较高，稳定性较好，具有较强的应用价值。      

基于改进ANP的微网规划综合评价研究

针对微网规划综合评价,建立综合评价指标体系,提出基于Apriori算法和模糊理论的改进网络分析法(analytic network process,ANP)算法。在构建指标体系网络层次结构模型的基础上,首先应用Apriori算法挖掘指标间关联规则,剔除不必要的影响关系,简化网络结构模型,优化ANP权重计算结果;再次用三角模糊函数改进判断矩阵的求解方法,用模糊九标度代替九标度法求解指标权重,方便专家给出模糊标度的同时,更能反映专家意见。为了验证所提算法的准确性,应用Homer软件仿真得到微网规划方案,并对其进行综合评价,完成方案优选和排序,为微网规划方案设计提供建议与意见。     

绿色建筑运营的各方需求与共识及BIM技术的支撑价值

随着人们对建筑运营的要求不断提升,绿色建筑在运营阶段遇到的问题越来越受到广泛关注。本文以建筑全生命周期的各方需求为切入点,从运营系统的角度分析了影响力、需求代价、需求相悖等问题,形成共识矩阵,提出BIM技术在去中心化方面的作用,为建筑运营规划提供新的视角。     

外场风速和建筑空间条件对自然通风的影响

本文选取外场风速边界条件及建筑空间结构条件为考察对象,探讨建筑自然通风效果的影响.重点考察了非稳态风速边界条件问题,并参照新修订的<工作场所有害因素职业接触限值>中的时间加权平均浓度、短时间接触浓度指标和评价方法,基于CFD数值模拟技术对比分析了稳态与非稳态外场风速边界条件下的通风效果差异,结果表明两种风速边界下的通风效果存在明显差异,差异的相对大小与建筑的结构相关.     

城市隧道废气排放技术应用研究

本文介绍了城市隧道废气排放的几种方式及各自特点,指出了传统高风塔的选址与城市景观规划及工程拆迁存在的矛盾,着重探讨了低风井废气排放技术及局部敞口自然通风排放技术,同时指出用于城市隧道废气排放的传统环评方法尚存在缺陷,提出一种基于城市地理信息系统的CFD仿真环评方式,为了从根本上解决隧道废气排放的环境问题,采用隧道废气净化技术将是今后解决隧道废气排放问题的发展趋势.