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Because of its economical and environmentally friendly characteristics, the warm mix asphalt(WMA) is widely used in pavement engineering. However, the lack of microscopic study of WMA brings difficulties in understanding of its mechanical behavior and mechanisms at macroscopic scale which finally hinders the enhancement of WMA's performance. Therefore, this article aims to use atomic force microscopy(AFM), a promising microscopic technique, to investigate the effects of wax-based warm mix agents on asphalt microstructures and micromechanical properties at different temperatures. For simplicity's sake, microcrystalline waxes are selected as an alternative of these wax-based additives. It is shown that the sample preparation method has a vital impact on the morphology of asphalt samples. The effects of microcrystalline wax on asphalt's mechanical properties can be well captured by AFM tests. Results show that the blending of #70, #80 and #90 microcrystalline waxes lowers the modulus(20—60 MPa) of Pen70 asphalt at 25 ℃ while increasing its adhesion force(5—20 n N). The results of this study may shed some light on the comprehension of the effects of wax-based additives on asphalt materials at macroscopic level which can help estimate and predict its actual performance. 相似文献
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采用非等温热重-微分热重(TG-DTG)技术研究了燃料电池质子交换膜在过氧化氢氧化后的热分解机理,并用Achar和Coats-Redfem方法对非等温动力学数据进行了分析,得到了其热分解的反应机理函数和动力学参数.计算结果显示,第一阶段热分解过程受(D3)三维扩散机理控制,表现活化能为172.6 kJ/mol,指前因子... 相似文献
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高水固结充填体的抗冲击特性 总被引:2,自引:1,他引:1
在高水固结充填体单轴SHPB 冲击实验的基础上, 得出了充填体的的典型冲击波形; 通过对冲击过程中充填体的应变率、应变、应力及能量变化所进行的分析研究, 揭示了高水固结充填体的抗冲击特性. 相似文献