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采用开放式问卷和访谈法对220名父母与480名大学生进行父母养育目标调查。结果发现,天津父母的养育目标依次为乐观自信、勤奋好学、礼貌懂事、诚实守信等;青海父母的目标依次为礼貌懂事、乐观自信、团结宽容、感恩孝顺等;大学生感知到的父母养育目标与父母养育目标高度一致。 相似文献
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以电力低碳化发展趋势为背景,以备用资源优化配置为目的,提出了能够体现碳减排因素的备用市场竞价模型。该模型建立机组备用需求曲线,以考虑容量事故随机性特性和实现多种备用资源的协调配置;应用外部性内在化理论,将边际碳排放成本内置到机组备用报价中,以得到的边际综合成本作为竞价依据,从而反映机组碳排放特性的影响。最后采用供给与需求理论方法获得备用决策最优点。对该竞价方法与传统竞价方法进行了比较,比较结果证明该方法可以找到最优的备用配置点,同时具有碳减排激励作用。该方法兼顾了备用服务的市场化运营与碳减排要求,算例结果也验证了这一点。 相似文献
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在考虑轨道表面的微观粗糙度情况下,研究了U71Mn钢轨表面微裂纹的扩展问题.利用大型有限元程序ANSYS建立了具有表面微裂纹的轮轨接触二维有限元模型.在轮轨接触区引入接触单元模拟轮轨的接触,并在裂纹面上也引入了接触单元,模拟裂纹面的张开和闭合.在裂纹尖端引入了奇异单元,以研究裂尖应力强度因子,计算中考虑了钢轨材料的非线性和接触边界的非线性.通过计算,获得了轮轨接触压力分布,并获得了轮重为5和10t时,车轮滚动到不同位置处的钢轨表面微裂纹的裂尖应力强度因子.结果表明:在车轮碾压过程中,钢轨表面微裂纹只在接触斑边缘附近时才会张开,其他位置微裂纹是闭合的;随着轮重的增加,裂纹由复合型转为以Ⅰ型为主;5t轮重作用下钢轨表面微观裂纹不会扩展,而在10t轮重作用下钢轨表面微裂纹会发生扩展,但不会出现快速断裂. 相似文献
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由于鑄铁的可焊性不良,容易在焊接中产生白口区域和开裂,一般鑄件热焊时需将被焊工件預热到一定温度(650~700℃),并在整个焊接时間內要?终飧鑫露取5笮驮O备的鑄鉄件发生裂紋需焊接时,往往由于尺寸龐大,受到条件所限,不能使鑄件全部均匀地預热。我厂500公斤空气錘錘身和底板在凸緣部分发現裂縫共四处,裂縫最长处有400毫米,最短处达100毫米,并且开裂处已透穿。錘身和底板材料是鑄鉄,經化 相似文献
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The cross-sectional analysis on hydroxyapatite (HA) coating and HA TiO2 composite coating was conducted by using electron probe microanalyser (EPMA). The results reveal that annealing at 650℃ leads to the cracking within the HA coating or along the coating/substrate interface. The ribbon-like regions in HA coating are verified to contain less PO4^4- groups resulted from the high temperature melting of HA particles in plasma flame. From the viewpoint of microstructural observation, it can be concluded that the addition of TiO2 into HA coating can effectively strengthen and toughen the whole coating system with a shift of the well-bonded interface from the THA (top HA) coating/HTBC (HA TiO2 bond coat) interface in the as-sprayed THBC (top HA-HTBC) coating to the HTBC/Ti substrate interface in the heat treated THBC coating. The THA coating bonds well to Ti substrate per-haps via its TiO2 hobnobbing with the Ti oxides formed on the Ti substrate. 相似文献
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