一类模拟退火算法与遗传算法混合优化策略

提出一类模拟退火算法（GA）和遗传算法（SA）的混合策略。算法结构上,提出模拟退火算法与遗传算法相结合,既发挥模拟退火算法搜索面广、遗传算法收敛快的优点,又克服前者收敛速度较慢而后者收敛容易早熟的问题。在算法操作细节上,加入杰出个体保护策略及自适应调整的遗传操作,以及增加记忆功能的模拟退火操作与收敛准则。从而既防止算法陷入局部最优,又提高收敛速度及搜索效率。     

基于反向学习的自适应α约束病毒种群搜索算法

为了提高该算法求解约束优化问题的能力,提出一种新的约束病毒种群搜索算法。首先,提出自适应α-level比较策略,以在算法的不同阶段充分利用可行个体与不可行个体的有效信息;其次,为了进一步提高算法求解约束优化问题的收敛速度和搜索精度,针对算法的病毒扩散行为,提出了结合反向学习机制的搜索方程,以提高种群多样性并加速全局收敛。对CEC2006中13个约束优化函数的对比仿真结果表明,本文算法在搜索精度、收敛速度以及稳定性方面,相比于αSimplex算法、粒子群遗传算法算法、交叉人工蜂群算法算法以及约束改进差分进化算法算法具有明显优势。同时将该算法应用于无人机协同实时航迹规划约束优化问题中,通过仿真实验并与利用约束改进差分进化算法对这一问题进行求解的方法进行对比,验证了本文算法在规划效率、规避威胁等方面的优越性。     

考虑钟差修正的脉冲星与多普勒差分组合导航

为了提高导航系统长时间航行的导航精度和钟差修正能力, 提出了一种钟差修正的X射线脉冲星与多普勒差分组合导航方法.X射线脉冲星导航(X-ray pulsar navigation, XPNAV)使用脉冲到达时间作为导航量测量, 多普勒差分导航测量两个时刻航天器相对于太阳的多普勒速度, 并将两个多普勒速度的差值作为导航的量测量, 这里采用两个多普勒速度的差值可避免多普勒速度偏差; 在此基础上, 将星载时钟钟差增广为新的状态变量, 建立组合导航系统, 使用联邦无迹卡尔曼滤波器(unscented Kalman filter, UKF)融合导航信息.仿真结果表明, 该方法可以抑制多普勒速度偏差对导航的影响, 控制星载时钟钟差, 并提供更高的导航估计精度.     

雷达副瓣匿影性能评估方法

副瓣匿影是雷达抗欺骗式干扰的一项有效措施,文中通过介绍副瓣匿影工作原理、流程和性能评估指标和方法,结合抗干扰试验,从匿影天线设计、匿影通道增益补偿、匿影处理的环节、匿影距离单元的选取及对目标回波的影响分析五个方面分析副瓣匿影关键技术,提出性能评估指标和测试方法。     

多传感器多目标状态信息融合

研究了多传感器多目标状态信息融合问题。针对被动式跟踪的特点，借助主动跟踪的距离通道值，提出类主动的被动式跟踪。在此基础上提出主被动串并联状态信息融合算法。仿真结果表明该融合方法可以大大提高跟踪精度，而且提高系统的可靠性。     

组件式雨水情应用集成平台设计与开发

针对水利防汛中雨水情应用存在的多源数据难以集成、应用单一以及表现力不足等特点,采用组件式软件开发技术、框架技术及三维仿真等现代信息技术设计并开发了面向水利防汛的组件式雨水情应用集成平台,在多源数据集成的基础上实现雨水情应用集成。基于组件对雨水情集成平台体系结构进行设计,由数据层、服务层、应用层和客户层构成,其中,应用层采用模块化思想,不同的应用功能模块分别进行设计。通过在陕西省水利防汛中实际应用表明,组件式雨水情应用集成平台具有可扩展性、较好三维表现效果、易操作性、实用性及实时性等特点,能够为水利防汛提供实时的决策支持服务,具有较好的应用前景。     

隐身飞机红外辐射特性测试评估方法探讨

针对隐身飞机研制和作战使用研究的需要,对隐身飞机红外辐射特性的测试评估方法进行理论探讨。阐述了将理论分析、数值仿真和实验测试相结合的隐身飞机红外辐射测试评估理论,给出了一种兼顾实时性与精确性,能够全面反映飞机隐身性能的评估方案,即通过数值计算找出隐身技术、干扰环境、飞行状态对飞机红外辐射特征的影响规律,通过实验对影响规律进行了验证和完善,由此建立隐身飞机红外辐射特征评估软件,说明了其中应解决的关键问题。应用该测试评估方法建立了F-22隐身飞机的快速成像仿真软件,将软件生成的红外图像与实拍图像相比较,初步证明了该方法的可行性和有效性,并评估了部分隐身技术对图像特征的影响。     

故障树分析法在城市燃气管道安全评价的应用

介绍了燃气管道安全评价技术的发展现状,对我国的燃气管道安全评价体系进行了分析。阐述了用于燃气管道安全评价的一些方法,论述了故障树分析法的应用。根据燃气管道事故归纳了泄漏影响因素,对不同的故障树模型进行描述,提出了以故障树分析法为主的定性、定量安全评价工作程序,提出了改进的建议。     

利用自适应均衡滤波器改善大气湍流信道OWC性能

光无线通信是近年来无线通信领域的研究热点之一。大气湍流是影响光无线通信的重要因素,特别是在高速数字通信中会产生严重的码间干扰。本文分析了大气湍流信道的特性,提出采用自适应LMS均衡技术改善大气湍流信道的性能,对采用OOK调制方式的OWC系统均衡前后的误码率性能进行了分析比较。仿真结果表明自适应LMS均衡技术可以将系统的性能提高约10dB。     

ZQYC型油压机主机盖板结构的合理设计

对原有ZQYC型油压机主机盖板的结构设计做了一些改进,并应用弹性力学问题的变分原理,对改进后的盖板刚度与强度问题进行了研究,给出了另一种形式的估算盖板厚度的基本方法。为盖板的合理设计提供了理论依据。