我国能源效率及其影响因素分析

作为能源消费大国,我国的能源消费结构中存在煤炭消费比例过大,工业能耗高,技术水平落后,能源效率国内地区差异较大等问题。从能源消费量、GDP单位能源消耗、能源消费结构、单位产出排放、主要高能源产业单位能耗等方面,对我国的能源效率进行了实证分析,并与世界主要国家的能源效率进行了比较,认为技术因素、政策制度、能源消费结构和市场化水平是影响能源效率的主要因素,应从上述影响因素着手不断提高能源效率,以缓解我国能源供需矛盾,减轻节能减排压力。     

基于提高BT/PVDF复合材料介电常数的材料结构设计与性能研究

从增加界面极化的角度出发,设计了两层和三层的钛酸钡/聚偏氟乙烯(BT/PVDF)复合材料,分别表示为PVDF||BT/PVDF和PVDF||BT/PVDF||PVDF,并通过溶液浇铸法结合旋涂法来制备这些层状复合材料。对复合材料中BT含量分别为7 vol%~45 vol%的复合材料进行了介电性能测量,结果表明,当总材料厚度相同时,一层、两层及三层复合材料介电常数分别为7~39、13~50和14~79,且都随BT含量和材料层数的增加逐步增大。多层BT/PVDF复合材料在40~1000 Hz范围内的介频谱测量结果显示,所制备的复合材料(BT,15 vol%)表现出强烈的极化弛豫现象,两层和三层材料表现更强,说明所设计材料的界面极化强度随结构的复杂程度而增强,由此导致复合材料介电常数的提高。本研究还测量了BT含量为7 vol%~45 vol%的3种复合材料的击穿性能,结果发现,当BT含量从7%增加到23%时,复合材料的击穿场强虽然呈下降趋势,但整体保持在100~45 k V/mm范围内。三层BT/PVDF复合材料击穿性能优于两层材料,说明所设计的多层结构对击穿性能影响较小。     

定-转子反应器制备LiFe1-xMxPO4 (M= Mn, Ni)粉体及其性能研究

采用具有高效传质和微观混合性能的定-转子反应器制备了LiFe_1-xMn_xPO₄ (x=0.0, 0.1, 0.2, 0.3)和LiFe_1-xNi_xPO₄ (x=0.00, 0.03, 0.05, 0.07)粉体,分别用作正极材料制成电池后,采用电池测试系统测定了电池的电化学性能随温度的变化规律。结果表明,粉体颗粒呈类球形,尺寸分布均匀,粒径范围为5~10 μm,Mn和Ni的掺杂没有改变粉体的晶体结构。以LiFe_0.8Mn_0.2PO₄和LiFe_0.95Ni_0.05PO₄两种组成的粉体性能最好,在倍率0.1 C下,所得电池的首次充放电比容量在室温和50 _oC时,分别为153.2和155.7 mAh/g,及156.4和160.4 mAh/g;100次充放电循环后电池的容量保持率分别为95.4和96.5%,及93.8和95.0%。借助具有过程强化作用的定-转子反应器制备的Mn和Ni掺杂LiFePO₄正极材料的电性能得到显著提高。原因是定-转子反应器一方面可以制备颗粒尺寸均匀的粉体,另一方面又可使掺杂的Mn和Ni在粉体颗粒中均匀分布,两者同时提高了电池中Li₊的扩散速率,进而提高了锂离子电池的电化学性能和高温电性能。     

房屋建筑工程质量通病剖析及防治对策

随着生活质量的不断提高,人们对房屋建筑质量的要求也越来越高.但是受多种因素的影响,房屋建筑工程在施工中往往存在一些质量通病,建设单位一定要对其原因进行有效的分析和研究,并实施切实可行的防治措施,从而提高房屋建筑工程的质量,保障人民的生命财产安全.     

服装设计创意中的科技因素研究

科技与信息化的快速发展不仅改变着人们的生活方式,也潜移默化的影响着人们的穿着方式和观念,同样为设计师的创意设计提供了更为宽广的展示空间与平台。科技创新不仅将服装设计师的奇思妙想变成了现实,也让人们的生活变得更加便利与和谐。     

核电机械后锚固标准对比研究

中国规范JGJ 145、美国规范ACI 349分别对机械后锚固做出了规定,文章对两国规范中的承载力计算进行转换、计算对比后,将转换后美国规范中混凝土破坏承载力除以折减系数1.3,以和中国规范的安全度相当;对两国规范规定基本一致的承载力验算、构造措施等,以消除差异、融合为主。在对比两国机械后锚固标准,解决两者的不足和差异后,形成行业标准NB/T 20414,为自主建立规范体系,实现技术标准融合统一提供了参考。     

浅谈电力设备的春检工作

南水北调工程变配电设备的正常运行直接影响到工程的供水安全。变配电设备每年都要按计划进行检修工作,其中春检最为重要的环节为预防性实验。本文从电力设备的实际维护经验出发,对春检的安全、预防性试验具体检修内容及注意事项进行介绍。     

高速铁路桥梁墩身混凝土裂缝控制施工技术

在实际的高铁运行过程中,铁路桥梁的质量问题成为了人们关心的重点问题之一。这就涉及到前期施工过程中的质量管理环节,现阶段,高速铁路桥梁墩身常见的故障问题就是混凝土裂缝问题,这就要求相关施工人员积极结合实际问题研究有效控制裂缝的施工技术,确保施工工作的安全与稳定,对此展开分析,为类似工程提供借鉴。     

浅谈POL方案在南水北调中线工程的应用前景

介绍了无源光网络PON的发展历程和应用前景,通过日常工作经验总结出南水北调中线工程网络现状及未来发展需求。研究指出,与现在使用的网络相比,将成熟的POL新型通信技术引入南水北调中线工程对于提高网络带宽、缩短网络延迟、改善网络效率、提高用户体验、有效简化现有较为复杂的综合布线系统、提高系统可靠性和维护效率以及降低维护成本方面具有很大的优势。     

富氧条件下新型燃烧器内操作热工特性分析

针对自预热辐射管存在的换热效率低及辐射管表面温度均匀性差等问题,本文提出基于富氧燃烧的自预热定向辐射管结构形式.围绕氧气体积分数φ(O_2)-火焰-辐射管温度分布之间的关系展开研究,探讨了φ(O_2)对最高燃烧温度及火焰稳定性的影响,确定合理的φ(O_2)范围.通过数值模拟的方式揭示φ(O_2)对辐射管表面温度均匀性的影响规律.结果表明:1)随着φ(O_2)的增加,最高燃烧温度呈线性增长,火焰最高温度位置不随φ(O_2)变化,其所在位置固定在辐射管1.02 m处; 2)随着φ(O_2)的增加,燃烧器功率先增加后减少,在φ(O_2)=0.27时,燃烧器功率最大.