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长腔被动锁模掺镱光纤激光器的方波脉冲产生 总被引:1,自引:0,他引:1
报道了一种基于非线性光纤环形镜(NOLM)、工作在耗散孤子共振(DSR)区的长腔被动锁模掺镱光纤激光器,该激光器谐振腔的总长度约为1502 m,可以输出重复频率为133.18 kHz的高能量方波脉冲,且输出脉冲的宽度和单脉冲能量均随泵浦功率的增大而呈线性增大。当泵浦功率增大到414.47 mW时,输出的方波脉冲具有最大宽度(761.6 ns),同时单脉冲能量达到了最大值(60.2 nJ)。通过改变NOLM中单模光纤的长度,进一步研究了谐振腔长度对输出方波脉冲特性的影响,结果表明:谐振腔越长,所得DSR方波脉冲越宽,脉冲峰值功率越低。 相似文献
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奈奎斯特(Nyquist)脉冲在光通信、微波光子学、光存储和全光采样等领域中有着重要应用价值。为适应不同的应用场合对Nyquist脉冲的占空比的具体要求,提出了一种基于光谱展宽和啁啾补偿的占空比可调的Nyquist脉冲产生方案。首先,利用相位调制器(phase modulator, PM)作为时间透镜,将强度调制器(intensity modulator, IM)输出的平顶光脉冲变换到频域光谱展宽的平坦光频梳;然后,通过标准单模光纤(standard single-mode fiber, SSMF)补偿相位调制引入的近线性啁啾,得到脉宽压缩的无啁啾短脉冲;最后,通过中心波长和带宽可调的光滤波器滤波实现了Nyquist脉冲占空比的连续可调。通过数值仿真实验,在10 GHz的射频信号频率下,获得了周期为100 ps,脉宽为4.0—12.6 ps,占空比在4.0%—12.6%之间可调的Nyquist脉冲,且脉冲的滚降系数较低,在0—0.127之间,与理想Nyquist脉冲的均方根误差为0.16%—0.58%。结果表明,该方案能够实现占空比灵活可调的Nyquist脉冲的产生。 相似文献
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论述传统客车用发动机在客车动力应用方面的现状和遇到的挑战,探讨柴油机车、CNG/LNG车、混合动力车、燃料电池车、电动车等各种动力技术的现状及发展趋势,并对各技术做综合比较分析。 相似文献