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21.
旋挖钻机钻桅三角形连接架的有限元分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
何晓艳  秦四成 《工程机械》2007,38(10):35-39
旋挖钻机钻杆支撑机构对整机的布局和稳定性影响很大,国内旋挖钻机的支撑机构多采用小三角支撑机构,通过分析NR22型旋挖钻机钻桅支撑机构,确定典型工况,了解其结构受力特点.利用ANSYS软件对旋挖钻机钻桅支撑机构中的三角形连接架进行了静力学有限元分析,揭示了三角形连接架在各种典型工况下的最大变形值、最大应力值、危险截面区域以及变形和应力的分布规律,分析结果显示,三角形连接架变形和应力分布规律与实际计算相符,且该结构在强度和刚度设计上都存在一定裕量,为改进支撑机构结构形式和减轻自重提供了一定的参考.  相似文献   
22.
以轮式装载机为研究对象,对铲斗铲掘过程及运行路径进行分析。通过研究影响铲斗在铲装过程中轨迹的相关参数,以及装载机在铲装点和卸载点之间形成的行车轨迹,为装载机轨迹研究提供一定的理论基础。  相似文献   
23.
本文设计了工程机械液压元件(齿轮泵、多路换向阀、全液压转向器和液压缸)综合试验台。为保证工程机械生产厂整机质量提供了必要手段。  相似文献   
24.
推土机作业过程的现场试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
秦四成  张盾 《建筑机械》1995,(10):23-25
介绍了推土机过程试验的主要内容,分析了试验的设计、参数的测取、方案的确定及数据处理等内容。  相似文献   
25.
秦四成  黄海东 《建筑机械》1998,(5):38-38,51
振动压路机振动轮振动轴承油封的使用特点吉林工业大学秦四成黄海东阚君武1振动压路机具有很多优点广泛使用于各种施工场合,振动轮是振动压路机压实作业的主要部件,振动轴承是振动轮中振动支承的关键零件,目前,国内外振动压路机的生产厂家广泛采用SKF公司的专用振...  相似文献   
26.
电动滚筒作为皮带传送装直的动源,广泛应用于矿山、水利工地和粮仓等场合。其生产厂家为确保质量,需按部标进行型式试验,本文介绍了用于电动滚筒试验的一种新型试验装置。1.试验装置简介试验装置如附图所示。其转动由主动电机带动,通过传感器7可获得输入功率。由杠杆和磋码组成的加载装置对被试滚筒施加阻力矩,测得被试滚筒转速,可计算被试滚筒传动功率。改变不同施码重量及不同杠杆距离,可调节阻力矩的大小。调节滚筒的相对移动,适应不同直径滚筒的要求,还可调节被试滚筒的包角。调节滚简的移动由调节丝杠完成,其他滚筒的轴线均…  相似文献   
27.
NR22型旋挖钻机桅杆的有限元分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
秦四成  姚宗敏 《工程机械》2007,38(12):11-15
桅杆作为旋挖钻机主执行机构的重要支撑和受力构件,是旋挖钻机工作的重要组成部分,对于保证钻机的正常运行和工作质量起着重要作用.根据旋挖钻机的工作特点,采用ANSYS软件的结构分析模块,分提钻、运输、钻进3种典型工况的极限情况,对NR22型旋挖钻机的桅杆结构进行了应力、应变分析.分析结果表明,各种工况下,桅杆与支撑液压缸、三角架的两处连接铰点附近位置均属于应力集中区域,设计时应当作为重点予以考虑;另外,在提钻工况时,滑轮架和上桅的连接位置也是应力集中发生区域,且相比之下更为危险,在进行桅杆结构的改进时,应当对该位置予以重视.通过有限元分析,找出桅杆结构的薄弱环节,可为旋挖钻机桅杆的设计提供参考.  相似文献   
28.
研究了轮式装载机所用的空气悬挂式座椅,通过分析可以将其等效成弹簧与阻尼并联的模块,并且推导得出具体的弹簧刚度表达式和阻尼系数表达式,为建立轮式装载机的整车振动模型以及座椅系统的设计与改进奠定了基础,具有一定的实用价值。  相似文献   
29.
文章采用ANSYS有限元分析软件的结构分析模块对ZY-200型旋挖钻机的钻杆进行了应力分析,运用节点耦合和添加约束方程的方法模拟各级钻杆的连接,找出了其薄弱环节,可为钻杆的设计提供参考.  相似文献   
30.
装载机散热系统温度特性直接影响装载机的动力性、经济性、可靠性及排放环保性,目前装载机散热系统性能研究已成为热点问题。针对某ZL50型轮式装载机工作过程中出现的“过热”现象,对装载机散热系统进行实车测试,并结合理论计算,给出ZL50型轮式装载机工作介质工作温度特性及整车热负荷分布特征,对“过热”现象及散热系统散热能力进行研究。由分析可知,产生“过热”现象的主要原因是散热系统没有在工作液体(传动油和液压油)规定工作温度范围内将相应系统产生的热量散发到空气中,生热与散热间的热状态不能满足要求,传动系统和液压系统散热能力不足,致使传动油和液压油温度随工作时间一直升高,“过热”严重。进一步的研究目标是在不增加发动机驱动功耗前提下,对影响散热各因素进行理论与试验分析,从结构设计上对散热系统进行改进,提高系统散热效率,为车辆系统节能和智能冷却技术研究奠定基础。  相似文献   
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