天津滨海新区吹填造陆浅层超软土加固技术研发及应用

 对于新近吹填淤泥形成的超软土地基,常规软基处理方法难以取得理想加固效果或根本无法实施。为适应天津滨海新区大面积吹填造陆的需要,针对当地吹填超软土的工程特性,研发出一种适合于天津滨海新区的浅层超软土加固技术,详细介绍该技术的加固目的、技术方案、工艺要点及其工程应用情况。依托天津滨海新区中船重工造修船基地造船B区软基处理工程,结合各种监测检测成果,评价其加固效果并分析其中原因,同时指出该技术尚存在的问题。工程实践表明,经过该技术处理的吹填淤泥,浅层土体含水率大幅降低,物理力学性质明显改善,表层形成一层具有一定承载力的硬壳层,完全可以满足后续吹填砂垫层和机械插板的施工要求,工程应用成功,同时该技术具有成本低、工期短、工艺简单等特点,值得推广。     

过冷度和粗糙度对铁铬铝平板淬冷沸腾影响的实验研究

为了探究过冷度和表面粗糙度对铁铬铝（FeCrAl ）平板淬冷沸腾的影响,对FeCrAl 平板在不同过冷度和表面粗糙度下的淬冷沸腾过程开展了可视化实验研究。采用热电偶测量平板内部温度,并利用导热反问题解析式求解平板表面温度和热流密度;通过对比分析实验现象,探究过冷度和表面粗糙度对平板淬冷沸腾过程的影响,并建立了过冷度与最小膜态沸腾温度的关系式。结果表明,淬冷沸腾过程中,FeCrAl 平板表面形成开尔文一亥姆霍兹（K-H）不稳定波,且气膜破裂后产生的骤冷前沿呈“抛物线”状;随着过冷度的增加,最小膜态沸腾温度增大,临界热流密度增大,平板表面冷却速率加快,淬冷沸腾过程的时长缩短;较大的表面粗糙度可以促进FeCrAl 平板表面淬冷沸腾的进行,但影响微小。      

新大地坐标系中用简易式反解的精度验证

为验证由新大地主题反解简易式求解大地线长度和方位角的实际精度,用大地主题反解的相应结果来进行比较和分析,证实在不算小的范围内已能达到较高的解算精度。若要进一步扩大新型大地坐标系的适用范围,在采用反解简易式时,则须由大地纬度来得出更精确的长度归化因子。理论分析和数据计算都证实,这样不仅因消除了归化因子计算值的近似性而提高了解算精度,而且它也不再与坐标原点所在位置相关,从而亦使新型大地坐标系的适用范围有所扩大。     

整体创造更具自然与文化价值的国土空间

自然遗产和文化遗产整体保护是全球范围的共识和 共同议题。改革开放40年来，在学科建设、学术研究、制度建 设和实践发展方面，自然保护和文化保护这2条线索一直相伴 相随，但整体上专业领域的分离是比较明显的。近年来，国内 相关研究开始关注自然与文化资源的综合价值，诸多国家的空 间规划实践也将“美丽宜居国土”作为国家战略目标，尤其关 注自然与文化资源的系统性、整体性，以多学科技术支持和多 部门协商机制确保美丽国土战略目标的实现。本文强调，为整 体塑造更具自然与文化价值的国土空间，自然保护与文化保护 相融合是必然的努力方向。包括3个部分：第一部分回顾改革 开放40多年来保护制度和理论技术演化的方向；第二部分分析 借鉴国际空间规划领域的实践特点；最后一部分提出加强自然 遗产和文化遗产保护的综合性和整体性，构建更具自然与文化 价值的国土空间策略，包括推进多学科和多主体参与共建，创 新全过程的工作方法与数字化技术手段，构建国家遗产空间保 护体系和政策保障机制等。     

浅谈广域继电保护分层系统结构的网络拓扑设计

近年来,随着我国经济转型的不断深入,电力行业得到了快速的发展。随着在电力行业中科学技术的加入,使得智能电网技术得到了快速的提高。在现如今的电网运行中,传统的电力技术中融合了先进的通信技术、电子信息技术和计算机网络技术等智能技术,对电网的发展起到了非常积极的作用。由于广域继电保护是针对于电力继电保护中传统后备保护存在的突出问题进行解决的新思路,对于通信网络安全稳定的运行起到了保障的作用。本文从广域继电保护的分层系统结构特征入手进行分析,对广域继电保护IED接入变电站网络与电力通信网进行了描述,并对广域继电保护分层系统结构的网络拓扑设计进行了研究,具有一定的指导意义。     

试论改暗标底为明标底

随着经济体制改革的不断深化，基本建设推行的招投标办法也越来越广泛。招投标的常规做法是在开标前标底是严格保密的，这种暗标底法竞争的效应特别强烈，它对各个单项工程招标和对建设单位具有一定优越性。但是，以暗标底法进行招投标对于我国的基本建设的综合社会效益来说是否能提高?是否完全符合我国的国情?对于完善改革、促进两个文明建设是否有利?如果以明标底进行招投标是否会更好些，这些问题有待于有关部门进行研讨和验证。     

单芯电力电缆护层过电压保护

基于国内外相关标准 ,从电缆护层过电压保护器参数选择和电缆接地电阻要求两个方面探讨单芯电力电缆护层过电压保护技术 ,以防止雷电过电压和内部过电压造成电缆金属护层多点接地故障。     

超长距离顶管顶力估算与中继间设置研究

对顶力估算及中继间设置在设计施工过程中的关键技术进行研究，分析实测顶力与估算顶力的对比情况、中继间设置及使用情况。以珠海某220 kV电缆线路穿越马骝洲水道顶管工程为例，该超长距离顶管单次顶进1022 m，使用2.2 m内径的钢筋混凝土管，穿越地层有黏土、淤泥质土、粗砂等。先按规范进行顶力估算及中继间设置，工程实施过程中实测顶力变化情况，获得估算顶力与实测顶力的对比曲线，反算出实测平均摩阻力的变化曲线。理论分析与工程监测结果对比表明：正常顶进条件下，全程平均摩阻力可以降低到1.5 kPa左右，但在停止顶进48 h后再次启动时，全程平均摩阻力急剧增加到4.1 kPa，实测总顶力接近估算顶力值，表明应用触变泥浆减阻、连续顶进时管浆管土部分接触是超长距离顶管的理想状态。综合分析认为，顶力控制是超长距离顶管成功的关键，并提出按地层分段进行平均摩阻力取值的建议，同时提出中继间配置方案。     

计及剩磁的空载变压器选相合闸研究

随机合闸空载变压器产生的励磁涌流容易引起电力变压器差动保护装置误动、绕组机械应力增大以及电能质量降低等问题。采用选相合闸技术来抑制空载变压器励磁涌流。实现空载变压器选相合闸的关键是有效预估变压器切除后铁芯中的剩磁。在分析选相合闸空载变压器原理的基础上,提出基于数值积分的铁芯剩磁测量方法。采用PSCAD/EMTDC软件对变压器空载合闸进行了仿真,仿真结果验证了选相合闸技术的有效性。搭建空载变压器选相投切试验平台,进行了空载变压器随机合闸、选相合闸试验。试验结果表明:与随机合闸相比,计及剩磁的空载变压器选相合闸能够有效地抑制励磁涌流,同时验证了剩磁测量方法的有效性。最后,针对三相联动断路器提出了相适应的空载变压器选相合闸策略,仿真结果验证了其有效性。