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输电线路上的实际暂态行波波头总是存在一定的上升时间,这使得故障初始行波浪涌到达线路两端测量点的时刻难以被准确标定,从而导致现有的双端行波故障测距方法存在不可避免的测距误差.在分析D型双端现代行波故障测距原理及其准确性的基础上提出了带补偿量的D型双端行波故障测距算法,该算法利用故障初始行波浪涌波头起始点所对应的绝对时刻与测距装置直接检测到该行波浪涌到达时绝对时刻之间的相对时间差来对测距误差进行补偿.实测故障分析表明,D型现代行波故障测距原理具有很高的可靠性,其绝对测距误差不超过1 km. 相似文献
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输电线路经高阻短路时助增电流对测距精度的影响不易克服,但当弧光电阻阶段性变化时,从线路一侧测量到的距离和电阻具有线性变化的关系。通过对测量值的线性拟合,能估计出过渡电阻为零时的测量距离。该方法可直接用于微机保护和故障测距装置。 相似文献
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提出了适用于非直接接地系统中发生单相接地故障时检出接地故障线路的一种新方法--零序电容电流补偿法.理论分析和仿真结果表明,该方法适用于中性点不接地或经消弧线圈接地系统,具有简单可靠和灵敏性好的特点.这种方法很容易在微机保护中实现. 相似文献
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系统地分析了输电线路重合闸暂态行波的产生机理和传播特性,在此基础上提出利用重合闸暂态行波的输电线路故障测距原理,即E型现代行波测距原理,并详细分析了这种原理的4种运行模式,即标准模式、扩展模式1、扩展模式2和综合模式。然后,对故障点反射波和对端断路器触头反射波的识别问题进行了初步探讨。EMTP仿真和实测暂态波形分析表明,利用重合闸暂态行波的输电线路故障测距原理是可行的,并且通过与其他行波测距原理配合使用,能够提高永久性故障的测距可靠性。 相似文献
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六相输电是多相输电技术中最接近实用化的一种。针对其多达120种的故障,运用同正、负、零序和反正、负、零序的六序分量法分析六相系统故障,变换得到的各序分量物理含义清晰。六相系统中的同序量、反序量分别对应于双回线中的反序量、同序量,依据故障边界条件构成的复合序网得到了六相系统的序分量特征以及与六相系统兼容运行的三相系统序分量特征。在此基础上,提出一种判别六相输电系统故障类型的方法,可用作六相输电线路的选相元件动作判据。 相似文献
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提出了适用于非直接接地系统中发生单相接地故障时检出接地故障线路的一种新方法———零序电容电流补偿法。理论分析和仿真结果表明 ,该方法适用于中性点不接地或经消弧线圈接地系统 ,具有简单可靠和灵敏性好的特点。这种方法很容易在微机保护中实现 相似文献