“3+1”应用型人才培养模式的研究与探索

"3+1"人才培养模式是目前高校培养应用型人才的成功模式。建立基于校企合作的"3+1"人才培养,是高校发展的必然趋势,本文将以信息管理与信息系统专业为例从"3+1"的教学体系、双师型师资队伍、先进的教学方法及手段、多元化的校企合作模式等方面研究"3+1"应用型人才培养模式。     

纳米氧化亚铜的形貌控制合成及光催化降解有机染料的研究进展

回顾了近年来不同形貌Cu₂O纳米晶体、Cu₂O纳米笼和纳米骨架的合成及最新研究进展,着重介绍了一维Cu₂O纳米材料的合成过程,比较了不同形貌Cu₂O的制备方法并指出了合成的关键步骤。比较了不同形貌Cu₂O晶体的光催化性能,总结指出具有更多高活性{110}晶面或高指数晶面的Cu₂O晶体有显著的光催化性能。最后总结了不同形貌Cu₂O的控制合成方法,指出Cu₂O的可控合成机理研究、非传统多晶面的Cu₂O及具有完整晶面Cu₂O纳米笼的合成是未来的研究重点;提出Cu₂O在光催化领域的主要问题是稳定性较差且光催化效率不高。     

城市燃气管道的施工管理

燃气管道的作用非同小可,能够为各项经济发展提供充足和必备的能源,并且随着煤炭和石油等资源的枯竭,天然气的保护和利用被充分提上日程,对于其安全方面的管理也是非常重要的后备性建设,本文着重讨论管理方面对安全的作用,督促各方面加强安全管理,这是十分必要的。     

PS测井在公路隧道勘察中的应用

介绍了单孔法PS测井的原理极其相应的数据处理方法。通过获取地震波经过不同深度的岩土的直达波旅行时便可求得纵横波波速,进而通过弹性波理论基础即可根据纵横波速度计算出泊松比、剪切模量、扬氏模量、体积模量、拉梅常数、风化系数、岩体完整性系数、岩体波速等岩土动力学参数。这些参数可对隧道围岩等级做出评定,为隧道设计提供必要的依据。同时,由PS测井所得到的土层及强、中、弱风化层的纵横波速还可对面波和折射波勘探中风化层位的划分起标定作用。文中结合某一具体公路隧道勘察的应用效果,展现了该方法获取岩土动力学参数的有效、快捷的特点及其在隧道勘察中的应用前景。     

某500kV变电站两起35kV干式电抗器故障分析

500kV变电站35kV同种型号干式电抗器在一年内发生两起匝间短路导致烧毁故障,文章基于实际解体的烧毁电抗,分别从运行环境、制作材料、生产工艺等方面对该35kV电抗器烧毁事件进行全面而系统的故障分析,得到了该型号电抗器接连烧毁故障的直接原因,并提出了干式电抗器在生产工艺方面的改进措施以及今后在日常维护和例行检修时的缺陷诊断方法,为35kV干式电抗器的状态检测提供了良好的思路。     

山西首台消防排爆机器人落户朔州

为有效应对火灾、恐怖袭击、危化品泄漏等灾害事故发生,近日,山西省首台消防排爆机器人落户朔州市公安消防支队。该机器人能够进入危险场所完成部分排险作业,同时代替消防官兵执行信息收集等任务。     

基于TMS320C240典型控制器的电机控制

介绍了以典型电机微控制器TMS320C240芯片为控制核心的嵌入式电机控制系统，阐述了如何利用TMS320C240实现电机速度控制，并给出了相应系统控制策略，以便为电机控制系统的数字设计提供参考．由于现在的系统大多要求在多个电机和传动装置之间协调并精确地运动，因此导致现在的运动控制技术越来越复杂，使用DSP最明显的优点在于提高了系统的可靠性，并降低了整个系统的成本，另外，利用诸如DSP能直接产生PWM的软件技术，可明显降低由电磁干扰引起的噪声。     

武清新城河流生态修复浅析

随着工农业的污染加剧,大量的生产生活污水排入河流,造成河流严重污染。城市河流是城市生态平衡的重要因素,具有防洪景观等多项功能。污染河流的治理已引起人们的广泛关注,河流生态修复作为一种比较新颖的治理方法有很好的应用前景。通过系统地分析武清区河流现状及其在生态修复方面存在的问题,提出适当的人工措施,同时依靠自然的自我修复能...     

认知无线电中的功率控制

文章对认知无线电中的关键技术功率控制进行了研究,并在新的干扰模型一协议模型的基础上,研究了功率控制对调度可行性,带宽有效性的影响,且阐述了衡量网络性能的新的性能指标频率空间容量积BFP（Bandwidth Footprint Product）,并通过化简其数学公式可更加明显的发现它与功率控制的关系。     

环流浮选塔用于含油污水处理的实验研究

以空气/含柴油污水为模拟介质体系,在环流浮选塔(外筒体内径100 mm,高932 mm;导流筒内径59 mm,高780 mm)上考察了操作气速、液相流量及浮选塔上部空间填料设置对油-水分离效率的影响. 结果表明,分离效率随操作气速增大先增后降,随液体流量增大而降低;与传统空筒式浮选塔相比,环流浮选塔的分离效率比常规空筒式浮选塔有显著提高. 实验确定的最佳操作气速为0.015~0.02 m/s,最佳液相流量为20 L/h,在环流浮选塔上部设置填料的情况下,油-水分离效率最高可达57.3%. 基于实验数据建立了涉及气泡特性、液相物性、气液相流量及油滴返混影响因素在内的分离效率的经验模型,与实验值吻合较好.