办公楼新风量测量

根据对建筑物空调系统新风测试的结果,分析办公楼室内新风不足的原因,并藉此提出了改造措施。     

酰胺型梳状聚羧酸类高效减水剂的制备及性能研究

采用溶液聚合,将改性后具有丙烯酰胺基团的聚醚单体与(甲基)丙烯酸类单体进行共聚,并通过红外光谱和凝胶渗透色谱表征其结构、分子量及其分布,其主链与支链通过酰胺/酰亚胺键相连接.采用动态光散射法测定共聚物的流体力学直径,酰胺型聚羧酸的DH比普通聚羧酸大.水泥净浆流动度试验表明该聚羧酸高效减水剂具有很好的分散性和保坍性,满足高性能混凝土的要求.     

智能变电站多维数据统一存储系统的设计与实现

研究变电站数据存储与访问技术,针对目前变电站一体化监控系统各业务数据存储分散、访问接口不统一、不支持非结构化数据存储等问题,提出一种兼容关系和非关系型数据库的变电站历史数据分布式存储方式,可支持站内多业务数据的统一存储,也可支持区域内所有变电站监控系统历史数据的统一存储,突破关系型数据库对图形、波形、序列数据的存储和访问限制,解决大容量数据快速写库的操作效率问题,保证操作过程的原子性和数据一致性,实现对变电站全景数据的集中管理与访问。经现场测试验证,开发出的变电站多维数据统一存储系统的功能需求和性能指标完全达到预期目标。     

液化天然气罐车泄漏事故处置案例及其思考

结合3起典型液化天然气罐车泄漏事故的处置案例,对发生真空层破损、液相充装管脱落及超长隧道内侧翻等泄漏事故处置方法进行了研究,对泄压放空、紧急关阀和扶正起吊等措施进行了思考,并就今后处置同类事故提出了相应建议。     

管道式水轮机在高层建筑中应用与研究

随着城市化进程的不断加速,高层及超高层建筑数量与日俱增。二次供水作为该类建筑最主要的供水方式,常常使用减压阀来避免因供水压力过高而产生的管道泄漏与破坏,这种单纯的节流装置导致了水头的浪费。因此,提出一种新型垂直轴管道式水轮机系统用于回收供水管道内的余压。同时采用计算流体力学(CFD)的方法研究了水轮机的关键设计参数,对其性能进行优化,并分析了水轮机在管道内的流动特点。结果证明,该水轮机系统不但安装简便,还能产出一定的电力,其研究能够为该类型的微型水电的开发设计提供一定的参考。     

成都周边道路沿线民居风貌改造研究——以大邑到西岭道路沿线为例

随着经济的发展,城乡建设速度的加快,成都周边道路沿线建设了大批民居建筑.大部分建筑采用了最为简单易行但缺乏建筑美感的建筑形式,影响了道路和当地形象,特别是成都周边,这个问题的解决尤为重要.文章以研究四川民居建筑特色为基础,以大邑到西岭一段道路沿线为例,通过实地调研和结合改造的实践,总结经验,探寻今后进行道路沿线民居建筑的风貌改造的方式.对创造更舒适宜人的道路景观和城乡环境,旅游开发的进一步深入,保护珍贵的建筑文化历史资源都有参考价值.     

透水模板衬里在混凝土工程中应用的技术效益

对墙体混凝土的测试结果表明,透水模板衬里可显著改善表层混凝土的外观质量、早期回弹硬度、抗碳化能力、抗冻融循环能力、抗氯离子侵入能力以及混凝土的匀质性。透水模板衬里可以显著提高表层混凝土的抗拉强度以及涂层与混凝土的附着力。采用透水模板衬里,可省去防腐蚀涂装中腻子找平工序,并可将涂装龄期从28d缩短为18d,加快施工进度。对于海上作业风险大、耐久性要求高的混凝土工程,透水模板衬里的技术效益非常显著,值得推广。     

送风量对渗透式纤维空气分布系统送风特性影响的实验研究

采用现场实验的方法研究了送风量对渗透式纤维空气分布系统送风时表面空气流速和纤维空气分布系统空腔内部轴向空气压力分布的影响。实验结果表明：送风量对渗透式纤维空气分布系统对空气的“自整流”作用影响较小,与空气渗透流速大小成线形关系。随着送风量的增加,渗透式纤维空气分布系统空腔内部空气总压和静压值逐渐增加,静压增加梯度和动压衰减梯度越来越大,末端处静压复得现象愈明显。研究结果可为相应的数值模拟及工程设计提供参考。     

考虑分部开挖的超大跨度公路隧道围岩压力计算方法研究

为了提出一种新的超大跨度公路隧道围岩压力计算方法,基于邻近隧道施工力学理论,研究分部开挖各导洞围岩压力之间的影响关系,分析分部开挖法各导洞相互影响机制。通过选取3个地区5座典型单洞四车道公路隧道18个测试断面,采用现场测试的方法,获得III,IV,V级围岩上下台阶法施工和上台阶CD法施工的围岩压力测试数据,发现后导洞围岩压力受先导洞开挖影响而普遍较大的规律,提出采用导洞影响系数η定量化分析先导洞开挖对后导洞围岩压力的影响程度,进而修正隧规公式中的围岩压力增减率,提出考虑分部开挖法施工的超大跨度公路隧道围岩压力计算方法。结果表明：(1)邻近隧道周边应力的弹性解析结果表明平行(左右)隧道对周边应力影响比较显著,重叠(上下)隧道对周边应力影响较小,应重点考虑左右平行导洞开挖对围岩压力的相互影响;(2)导洞影响系数η整体以大于1为主,IV级围岩η平均值为1.12,V级围岩为1.28;(3)基于隧规提出修正后的围岩压力增减率i’=0.017(S-1);(4)与隧规相比,采用本文提出的围岩压力计算方法,IV级、V级围岩压力分别减少14.6%和2.4%,更接近实测值。     

七氟丙烷气体灭火系统沿程压力损失计算方法

针对七氟丙烷气体灭火系统管网设计过程中管网压力损失计算的问题,提出了一种基于修正系数的七氟丙烷气体灭火系统管网沿程压力损失计算方法。结合热量传递与伯努利方程推导了灭火系统管道压力损失计算公式,依据管网管道参数和设计流量的关系计算了其对应最小雷诺数,并根据雷诺数大小确定了相应管道的沿程压力损失系数计算值;进而修正了沿程压力损失计算公式,并采用CFD方法求解了压力损失修正系数;最后以七氟丙烷气体灭火系统为例进行了实验验证。研究结果表明:该计算方法对七氟丙烷气体灭火系统管网压力损失计算有效可行。