基于嵌入式技术的机械设备点检仪

点检是掌握设备运行状态的重要手段.点检仪由数据采集、人机交互、通信和存储等单元组成;采用ARM微处理器,设计了数据存储、信号采集等硬件电路;构建了嵌入式Linux操作系统,编写了设备驱动和仪器应用程序,以实现对振动、温度、设备条码信息、观察量、抄表量的采集和管理;仪器通过USB接口与上位机通信;点检仪小巧、便携、使用方便,和后端软件一起组成的点检管理系统可有效提高设备管理的自动化水平.     

基于嵌入式技术的智能仪器触摸屏接口设计

研究开发了嵌入式智能仪器的触摸屏接口;分析了电阻式触摸屏的工作原理;设计了触摸屏与微处理器的接口电路;开发了嵌入式Linux框架下的触摸屏设备驱动程序;阐述了采用触摸屏作为输入的MiniGUI应用程序的编写方法.设计的触摸屏接口已成功应用在故障诊断仪器产品上,增强了仪器的人机交互功能,方便了现场操作人员使用.     

STUDY ON AGING PRECIPITATION BEHAVIOR OF Al–5.2Cu–0.4Mg–1.02Ag ALLOY

研究了Al--5.2Cu--0.4Mg--1.02Ag合金在不同时效制度下的力学性能和显微组织, 并详细分析了合金的主要析出相Ω的形核与粗化, 同时提出了浓度台阶粗化机制. 结果表明: 合金的主要强化相是Ω相和θ'相. 欠时效时出现了大量细小的Ω相和少量的θ'相; 峰时效时Ω相和θ'相的体积分数大大增加, 且Ω相与基体呈半共格关系; 过时效时出现了球状的平衡θ'相, Ω相略为长大, 而θ'相的长度和厚度明显增大. Mg/Ag原子簇是时效初期Ω相的形核核心; Mg, Ag和Cu的浓度差异引起的台阶迁移是Ω相粗化的驱动力. 由于Mg和Ag原子在Ω相与基体界面存在时降低了晶格的畸变能, 使得Cu原子向Ω相迁移的速率受到限制, 因此Ω相能够在长时间下保持片状而不发生共格失稳.     

全矢动平衡方法平衡精度的实验研究

在全矢谱理论基础上,参考转子动平衡的影响系数法,提出全矢动平衡方法;并提出基于主振矢的动平衡效率计算公式,以平衡效率作为平衡精度的度量值,通过转子实验台的单面和双面动平衡实验对分别以水平振动、垂直振动和全矢不平衡响应为测量项的动平衡方法的平衡效率进行横向比较。实验结果表明,全矢动平衡方法较传统动平衡方法具有较高的平衡精度。     

全矢动平衡方法平衡精度的动力学研究

首先依据全矢谱理论,介绍了全矢动平衡方法的基本思想;然后从分析单圆盘转子模型的振动入手,得出转子水平和垂直方向不平衡响应与转子系统特征参数之间的关系;接着从不平衡灵敏度的角度,推导出了全矢动平衡方法与传统动平衡方法各自的不平衡灵敏度表达式,因为不平衡灵敏度高的转子平衡精度较高,通过比较全矢动平衡方法与传统单通道动平衡方法各自的不平衡灵敏度,证明了全矢动平衡方法具有较高的平衡精度,最后通过实验验证了文中理论分析的结论。     

全矢动平衡方法在卧螺离心机上的应用研究

介绍了基于双通道信息融合技术的全矢动平衡方法及此方法下不平衡响应的快速算法,并将此方法应用到卧螺离心机系统中,以提高卧螺离心机的动平衡效果的精度。为了证明全矢动平衡方法比传统的基于单通道信号进行动平衡的方法平衡效果好,以两台卧式螺旋卸料离心机为实验平台,以这两种方法分别对其轴承进行动平衡实验,将所得到的两组平衡前后测得的振动值的大小作比较,证明了全矢动平衡方法在卧螺离心机系统的平衡效果上要优于传统方法。     

网络化设备巡检系统的设计与实现

针对目前的设备巡检系统,其前台巡检仪笨重且只具有数据采集功能,无法及时地对现场采集数据进行分析,其后台管理系统不支持远程访问等问题,设计并实现了网络化设备巡检系统.该系统由前台掌上巡检仪和后台设备巡检管理系统两大部分组成.在该系统中,其前台掌上巡检仪轻便、灵活且可以对现场信号进行基本的时域和频域分析;其后台巡检管理系统不仅可以实现对巡检数据进行更加深入的信号分析、诊断及报表,而且可以通过Internet实现远程访问和共享.     

复局部均值分解全矢包络技术及其在转子故障特征提取中的应用

为更全面提取转子故障特征,将全矢谱和复局部均值分解(Complex local mean decomposition,CLMD)相结合,提出二元的全矢包络技术——CLMD全矢包络技术。采用正交采样技术获取转子同一截面上互相垂直方向上的振动信号,并将其组成一个复数信号;运用CLMD将复数信号按能量从高到低的顺序依次分离出系列复乘积函数(Complex product function,CPF),并解调出CPF的复包络;由于故障特征主要在能量较高的CPF分量中,通过全矢谱技术融合前几阶CPF分量的包络信号,得到相应的全矢包络谱。仿真的调幅-调频信号分析结果表面,较之Hilbert解调,CLMD全矢包络技术可提取隐含的调频信息,而且不存在虚假的低频谱线。转子试验台模拟的基座松动信号、碰摩信号分析结果表明,较之单源信息的包络谱,CLMD全矢包络技术提取的谱线特征更清晰、全面,而且根据全矢包络谱可有效区分基座松动引起的碰摩和单一碰摩故障。     

基于嵌入式技术的机械故障诊断巡检系统研制

研究开发了基于嵌入式技术的设备故障诊断巡检系统。介绍了系统的总体结构,设计了仪器系统的硬件电路和软件程序,阐述了系统软件和应用软件的功能。嵌入式技术的应用使得巡检系统前端仪器小巧、便携,增强了系统的易用性;前端仪器的网络功能和后端管理软件的网络化结构设计方便了信息管理和共享,提高了设备管理的自动化水平。仪器系统具有很好的实用性和推广价值。     

齿式联轴节不对中转子的动力学响应分析

齿式联轴节不对中是极为常见的现场故障,危害极大。为了有效地认识其故障物理机理和动力学特性,建立一种针对齿式联轴节不对中故障的转子—轴承系统的有限元分析模型,考虑在两种状态(平行不对中和角度不对中)下联轴器所受的力和力矩,并建立其动力学方程,通过双跨转子不对中的动力学分析和仿真研究,得出不对中量和稳态响应特性之间的量化关系。同时对2倍频相位的分析表明:在平行不对中状态下,联轴器两端相位相同,而角度不对中状态下两端相位差约为180°。该特征可作为不对中故障识别的重要参考。