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21.
结合结构力学和弹性地基梁理论,考虑锚索的弹性变形,建立了一种计算锚索抗滑桩变形及内力的新方法。在建立公式时,将抗滑桩从滑面处分为上、下两部分;对嵌固段的桩按弹性地基梁计算,滑面以上的桩用力法计算;利用滑面处的变形协调条件,建立了锚索抗滑桩的计算公式,所得公式可以方便地用于求解锚索的设计拉力、抗滑桩的内力及变形。最后,以某滑坡治理工程为例,计算了锚索拉力及抗滑桩的内力,验证了计算方法的可靠性,并与普通抗滑桩的计算结果进行了对比分析。  相似文献   
22.
通过对西安地铁隧道穿越地裂缝带的大型物理模型试验成果的分析,提出在地裂缝活动时,穿越地裂缝带的地铁隧道有以下两个方面的变化特征:一是作用于隧道的荷载发生改变;二是在隧道底部产生脱空现象。这种脱空现象无论在整体式隧道还是盾构隧道中都会出现。造成隧道在界面上与土体脱空的原因是隧道和周围地层的变形不协调。脱空区域的大小对地铁隧道的变形与内力计算会产生明显影响。在对隧道变形特征分析的基础上,总结得出了西安地铁穿越地裂缝带隧道变形的4种计算模型:对于整体式长隧道,可以采用一端固定而另一端简支,或一端固定而另一端定向支承的计算模型;对于整体式短隧道,可以采用外伸梁模型;对于盾构隧道,可以采用一端固定而另一端定向支承的计算模型。最后,对脱空条件下隧道数值分析的建模问题进行了讨论。算例分析表明:在数值计算中,对于隧道与土体接触面的界面处理非常关键,否则将造成计算结果的重大误差。  相似文献   
23.
洗钱罪探微     
2006年6月29日,全国人大常委会审议并通过了《中华人民共和国刑法修正案(六)》,其中关于洗钱罪,增加了贪污犯罪和金融犯罪,扩大了洗钱罪的上游犯罪范围。文章立足于该项刑法规定,紧密结合了司法实践,关注了洗钱罪的发展过程,考察了洗钱罪在几次刑法修正案中的修改情况,在不断的总结中有见地的介绍了洗钱罪的定义、性质、来源、犯罪构成及其上游犯罪、相关罪名的比较、实践中的建议等问题,归纳也了有借鉴意义的建议与结论。文章分为三个主要部分。第一部分重点考察洗钱罪的刑法有关规定的修改过程;第二部分主要讨论洗钱罪的上游犯罪问题;第三部分(即结论部分)试图针对我国的司法现状,从司法制度与实践中提取出略有建设性意义的结论。  相似文献   
24.
根据塑壳断路器可靠性行业标准(报批稿)中对操作可靠性试验的规定,介绍了操作可靠性试验的基本要求.在此基础上,研究了试验过程中的计算机检测与控制技术,包括计算机检测与控制试验设备的组成.为了实现对试验参数检测与试验时序控制,采用了计算机定时中断技术、试验时序的控制方法以及失效的判定方法.  相似文献   
25.
提出了一种以Topas环烯烃共聚物为基底,采用级联六边形单元多孔纤芯结构的宽频带高双折射太赫兹光子近10~(-1))的超高双折射,10~(-12)dB/cm的超低限制损耗,以及小于1 cm~(-1)的有效材料吸收损耗。此外,所提出的结构在2.25~5 THz的频带内表现出±0.2 ps/THz/cm的近零平坦色散。该光纤所实现的双折射值不仅是迄今已知太赫兹聚合物光纤中最高的,而且其新颖的多孔纤芯结构设计有效降低了太赫兹波的传输损耗。同时,光纤结构均采用圆形空气孔,便于工程制备,该工作对今后太赫兹光子晶体光纤的发展具有一定的参考价值。  相似文献   
26.
文章针对目前在可信计算中利用TPM,TCM或TPCM实现安全启动,操作系统加载后对应用软件可信性度量的研究还不成熟,提出应用软件可信性的一种混合度量模式。并根据这种应用软件可信性混合度量模式设计和实现了一个安全防护系统,保护计算机的安全。  相似文献   
27.
数字产品的出现,使盗版活动变得越来越猖獗,严重威胁了数字产品权利人的合法利益。传统的版权保护方式基于密码学,但是这样只可以保证数字产品的安全传输,没有办法防止二次传播、非法拷贝,盗版源追溯等。文章在阐述数字版权保护基本概念和系统体系结构的基础上,提出了一种基于数字水印的可追溯DRM,就数字产品使用的合法性、完整性、访问控制、盗版源追溯等问题进行了讨论和分析。  相似文献   
28.
本文阐述了多媒体教学与传统的课堂教学的优劣,在教学实践中教师要根据教学内容选择合适的教学方法,使多媒体教学和传统教学完美的结合,优劣互补,提高高职化学教学的课堂教学效果。  相似文献   
29.
为了研究影响聚合物颗粒在水泥表面吸附行为的因素,测试了掺乳液前后新拌浆体zeta电位随时间的变化,并研究了乳液类型及聚灰比(mL/mC)对水泥粒子吸附乳液中聚合物颗粒(简称乳液颗粒)的影响.结果表明:水泥粒子会吸附乳液颗粒,阴离子型乳液颗粒较非离子型乳液颗粒更易被水泥粒子吸附;随聚灰比的增加,水泥粒子对乳液颗粒的吸附量有一个最大值,且乳液颗粒在水泥表面的吸附是单层的.  相似文献   
30.
通过大型物理模型试验,模拟了滑坡防治格构式预应力锚杆从预应力施加至破坏的过程,研究了预应力锚杆对滑坡的防治过程、单根锚杆及各锚杆之间的受力变形规律。试验结果表明:格构式预应力锚杆对滑坡的抗滑作用可分为主动防护阶段和被动防护阶段两个阶段;在主动防护阶段,各锚杆受力相同,而在被动防护阶段,中下排锚杆受力大于中上排锚杆,且随着滑坡变形的发展,这种现象越明显;在滑坡发展过程中,锚杆处于弯曲和轴向拉伸组合变形状态,滑面附近锚固段变形为上侧受拉下侧受压,自由段则相反,锚杆轴应变在滑面处最大,从滑面至锚杆末端逐渐减小,自由段基本相等;滑坡中上排锚杆弯曲变形大于中下排,轴向拉伸小于中下排。  相似文献   
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