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汽车用预涂镀钢板随着模块化汽车设计的实现得到越来越多的关注。介绍了钢铁企业未来汽车用表面产品的结构、技术特征和发展目标,以及在此领域内的研发进展,对锌镁合金镀层的结构、性能及未来应用目标进行了讨论,分析总结了不同带钢真空镀膜体系的应用方式及不同工艺镀层的差异,锌镁合金镀层可以作为新一代的具有良好综合性能的金属镀层基板,以此为基础,可以采用SiOC系列镀层作为后续镀层,进而完成汽车用预完成钢板。该工艺将有可能在模块化汽车零部件和个性化和高端产品领域率先实现工业化。新型表面技术及个性化表面产品将成为未来开发钢铁新产品的基础和高端钢铁产品的核心。 相似文献
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电子政务是提升政府服务能力的重要途径。该文阐述了电子政务背景下政府暴露出的问题及电子政务对政府现有管理服务方式的挑战,并结合实际经验,总结了高效的政府网站所需要具备的基本功能。 相似文献
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在大面积地下车库施工中,采用一道直径61m的钢筋混凝土环加边桁架体系作为基坑支护结构,并将支撑直接设置在地下室顶板的上面,避免了换撑处理,既安全可靠,又架快了施工进度。 相似文献
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以柳州市柳江河市区河段的河岸整治利用为例,从河道管理范围划界、河道岸线整治利用规划以及河道管理和保护等方面,探讨新形势下城市河道岸线整治利用的思路. 相似文献
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龙岩水库是一座进行过穿坝涵管改造的小型水库,但已经封堵的旧放水涵管又出现漏水险情,通过对旧涵管漏水的成因分析及封堵处理后,效果较好,并总结提出了小型水库进行旧涵管封堵时应注意的问题. 相似文献
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【摘要】 目的 对比分析支架植入与药物治疗症状性中重度颅内动脉狭窄的远期随访疗效。方法 采用回顾性研究、Kaplan- Meier法生存分析、Cox回归模型等统计方法,对199例症状性中重度颅内动脉狭窄患者经支架植入与单纯药物治疗的临床资料进行对比分析,比较两种治疗方式的安全有效性及近、远期获益差异。结果 Apollo、Wingspan、Solitaire支架植入成功率分别为100%、97.4%、98.5%,即刻残余狭窄分别由术前(70.20±12.02)%、(78.61±12.15)%、(78.44±11.82)%下降至术后(18.00±6.33)%、(23.65±10.71)%、(17.21±8.02)%。支架植入组9例(8.5%)发生围手术期并发症,其中术中栓子脱落、穿支闭塞4例,急性血栓形成1例,血管迷走神经反射2例,再灌注脑出血1例,术后第5天动脉-动脉栓塞事件1例。支架植入组与药物治疗组患者间主要终点事件发生率和累积发生率差异均无统计学意义(P=0.824,P=0.867)。结论 Solitaire支架和Wingspan支架植入治疗症状性颅内动脉狭窄均具有良好的安全有效性,远期获益与药物治疗相比无显著差异。
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