高矿化度油藏原油加工过程中次生有机氯来源探讨

以硬脂酸铁为模型化合物、白油为模型油、T729原油为实验油探索了原油次生有机氯的生成途径,实验结果表明在铁盐存在下,原油中的烷烃会发生断链反应生成烯烃,进一步与盐酸等含氯无机物加成产生有机氯。     

凝析气田单井集输管道内腐蚀特征及防腐技术

新疆维吾尔自治区的雅克拉、大涝坝凝析气田单井集输系统管输介质具有"两高一强一低"(高CO2、高Cl-、强冲刷、低pH值)的特征,腐蚀环境非常恶劣,系统投产2a就出现了严重的腐蚀现象。为此,对雅克拉、大涝坝凝析气田腐蚀现状、腐蚀特征进行了总结,对酸性气体、高矿化度水、流体流态、焊缝等腐蚀因素进行了分析,有针对性地提出了以下防腐对策:①工艺设计优化;②运行参数优化;③材料优选;④金属内表面防腐处理;⑤添加缓蚀剂;⑥应用管道外修复技术。该研究结果对类似气田管道防腐具有较好的指导意义。     

子午线轮胎滚动阻力试验结果可靠性研究

研究子午线轮胎滚动阻力试验结果可靠性。轮胎滚动阻力测试设备经过标定后的精度提高,通过实验室间滚动阻力系数平均值(Cr)比对,可满足滚动阻力测试精度要求;采用控制轮胎检测数据图进行分析和监控,当检测数据发生偏移时可及时判断引起检测数据偏移的原因;校正测量结果Cr与基准实验室之间直接比较的程序可将参比设备得到的结果转换成校正结果,保证了轮胎滚动阻力测试结果的准确性和可靠性。     

20/316L双金属管的腐蚀失效原因分析

随着20/316L双金属管在油气生产中的推广应用,关于内衬316L不锈钢的腐蚀失效问题日益突出,尤其是条件苛刻的酸性集输环境下,目前相关研究不多.利用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)等测试手段对20/316L双金属管在含H2S-Cl-的酸性集输环境中出现的腐蚀失效问题进行了系统分析,探讨了腐蚀失效的原因.结果表明:20/316L双金属管腐蚀类型为局部腐蚀,主要分布于内衬管316L的底部.腐蚀失效的主要原因是腐蚀介质中存在高浓度的H2S与Cl-,共同促进了钝化膜的破裂与点蚀的发展.当存在较高浓度的H2S与Cl-时,钝化膜薄弱处与电位较低的非金属夹杂物处易发生钝化膜的破裂与金属基体的快速溶解而成为点蚀源,形成点蚀.     

咪唑啉类缓蚀剂的合成及应用研究进展

本文综述了咪唑啉类缓蚀剂的合成方法、缓蚀性能及其缓蚀机理的研究与应用现状,并探讨了咪唑啉类缓蚀剂的发展方向。     

细菌纤维素在NMMO·H20中的溶解性能

研究了细菌纤维素在N-甲基吗啉-N-氧化物的一水合物(NMMO·H2O)中的溶解性能,通过偏光显微分析(PM)、红外光谱分析(FT-IR)、X射线衍射分析(XRD)、热重分析(TG)等手段,表征了该溶剂体系获得的再生细菌纤维素膜的结构和性能.结果表明,该溶剂体系对细菌纤维素有良好的溶解性能,溶解过程以物理变化为主,溶解...     

雅克拉气田集输管线的腐蚀及其防治

雅克拉凝析气田位于新疆库车县境内,气田集输系统于2005年建成投用,采取一级布站、单管不加热输送工艺生产.管输介质具有高压力、高产量、高流速、高含CO2、低含水、低含H2S的"四高两低"特征.腐蚀环境非常恶劣,系统投产仅2年时间,腐蚀现象已非常突出.本文进行了相关的腐蚀分析,并提出了防治措施.     

高矿化度缝洞型油藏用棉籽油-硫磺基密度可调 颗粒调流剂的研发*

针对现有的水凝胶类堵剂无法满足塔河缝洞型油藏孔隙结构复杂、裂缝尺寸不均一、超高温及超高矿化度等极端环境和条件的情况,以硫磺和棉籽油为基本原料制备了密度、硬度可调的高温可自黏橡胶堵剂,研究了其耐温性、黏结性、油溶性、强度以及堵水性能。结果表明,其密度和硬度分别可在1.10数1.30 g/cm^3和17数40度间调控;该橡胶能溶于原油、甲苯而与地层水分层不互溶,具有误堵油层时可解封堵性;裂缝型油藏物理模型测试结果表明,在110℃时,当颗粒粒径和裂缝宽度之比为1∶2.5的时候其堵水效果最佳,堵水率达94.9%。本工作为硫磺副产物的利用以及密度可调、柔性颗粒类堵水剂的设计和制备提供新思路。图8表2参11。     

餐饮业的经营策略

随着时代的变迁、经济的发展,餐饮业仍会不断地发展变化。中国台湾的生活水准之高已是众所皆知,餐饮业者及有心投入餐饮工作的人应该如何面对餐饮业的竞争及发展呢?以下提供了几个重要策略,希望能帮助大家面对瞬间即逝的市场。 一、无形变有形 既然服务是无形的、触摸不到的,所以利用一些有形的包装来建立顾客的印象,影响顾客对服务品质的看法。例如,员工制服、菜单改进、环境塑造、服务改善等。美国一家航空公司曾取消所有在一般飞机上会得到的服务项目(诸如寄行李、餐饮、看电影等),以配合降价的竞争策略。但在推出这个降价行动时,该公司事先在电视媒体上教育消费者:“你是希