水轮机调节系统的空载特性仿真

介绍了水轮机调节系统空载动态特性的仿真结果,给出了空载频率波动和空载扰动的仿真曲线.仿真结果有助于加深对水轮机调节系统基本原理的理解,也有助于了解被控制系统参数(调节对象)和水轮机控制系统(调速器)参数对水轮机调节系统空载动态特性的影响.     

水轮机调节系统机组甩100%额定负荷及接力器不动时间特性分析和仿真

介绍了水轮机调节系统机组甩100%额定负荷特性和接力器不动时间的仿真结果,给出了机组甩100%额定负荷的动态仿真曲线。仿真结果有助于加深对水轮机调节系统基本原理的理解,也有助于了解被控制系统(调节对象)参数和水轮机控制系统(调速器)参数对水轮机调节系统机组甩100%额定负荷和接力器不动时间特性的影响。     

热电联供汽轮机数字电液控制系统

介绍了热电联供汽轮机的一种新型控制系统,并对其组成、原理、功能及其特点进行了分析与说明。     

水轮机调节系统的MATLAB仿真模型

介绍了水轮机调节系统建模及其分析方法。仿真模型是基于 MATLAB Simulink建立的,能实现水轮机调节系统空载运行、甩100%额定负荷、接力器不动时间、孤立电网运行和一次调频等动态过程的仿真。仿真结果有助于加深对水轮机调节系统基本原理的理解,也有助于了解被控制系统参数（调节对象）和水轮机控制系统（调速器）参数对水轮机调节系统动态特性的影响。     

对多层砖混结构房屋墙体裂缝的探讨

本文通过对徐卅地区52栋多层砖混结构房屋墙体裂缝的调查,分析了裂缝产生的原因,提出了预防措施。工程实践证明采取抗裂措施是可行的,有效的。     

水轮发电机组的惯性比率

基于GB／T9652．1—2007标准关于“水流惯性时间常数Tw与机组惯性时间常数Ta的比值”的规定,提出了水轮发电机组惯性比率R1的概念,给出了不同的R1对应的动态过程仿真结果,并对其进行了简要的分析。阐述了不同类型水轮发电机组惯性比率、负荷动态以及空载扰动的特性。     

发电机非线性励磁连续变结构控制器的研究

本文深入研究了一种连续变结构控制规律,进一步讨论了其稳定性和特点,它保留了传统变结构控制的优点,并较大地增强了鲁棒性且克服了颤振问题。将该方法引人到电力系统,设计了发电机励磁非线性连续变结构控制器。数字仿真结果显示了该控制规律可以显著地改善系统的动态特性,同时具有较强的鲁棒性,表明了所提控制规律的有效性。     

调速器专用信号发生器的研究

本文分析了目前国内在进行水轮机调速器出厂及现场试验中,由于信号发生器带来的种种问题。论述了我们利用8035单片计算机研制成功的一种调速器专用信号发生器的基本工作原理。理论分析和试验数据表明,这种专用信号发生器具有明显的优越性及其独到的特点.     

Kingview和Delphi应用软件动态数据交换的实现

DDE是windows支持的进程通信机制之一，文章详细介绍了DDE应用协议，提出了一种基于工控组态软件“组态王”和Delphi6．0的计算机控制系统软件开发方法，用组态王实现复杂友好的图形界面，用delphi6．0完成优化计算，两者之间通过DDE协议实时地进行数据交换。     

基于PLC的水电站同期选线控制研究与设计

针对多个线路型和机组型同期点并列的可靠性问题,提出并研究了一种基于PLC的水电站准同期选线控制方式。并结合系统的软件和硬件设计方案,论述了其可靠性、快速性等问题。该系统已在某电站成功投运,目前运行情况良好。