高韧性铝合金LD2的冲击试验的动态分析

通过示波式冲击试验机详细记录了锻造铝合金LD2的变形断裂过程,采用有限元分析软件ANSYS,分析了夏比(CharpyV)型缺口冲击试样的应力场分布状态。结果表明:LD2铝合金是高韧性合金,其裂纹扩展功远大于裂纹形成功,采用常规冲击方法—夏比V型缺口冲击试验检验其材料具有一定的局限性;冲击试样横纵中面的应力分布存在较大差异,横中面(Z=0)等效应力受应力集中影响较大,纵中面(X=0)等效应力近乎不变,最大等效应力出现在缺口根部;冲击试样缺口应力集中系数Kt是时间的函数,随时间的增加,Kt缓慢增大后又缓慢减小,且在整个冲击过程中,始终存在着应力集中。     

苯酚的吸附与扩散研究

首先确定了水溶液中苯酚在活性炭上的吸附等温式，然后根据平衡接近率与时间的关系，应用Ｐａｔｅｒｓｏｎ热传导近似公式，用计算机超越方程，得到了苯酚在活性炭粒内有有效扩散系数。     

“九七工程”企业网络系统规划与设计

根据兰州电信局的现状，采用网络最新技术，提出了并完成了“九七工程”企业网络系统的规划与设计。制定了可平滑过渡到ＡＴＭ的ＦＤＤＩ加１００ＢＡＳＥ－Ｔ交换式１００Ｍｂｐｓ高速骨干网络方案。     

多输入多输出阵列的机载前视雷达成像算法

机载前视成像有着很多潜在的应用,如在能见度很低的天气实现飞机的导航和盲降等.针对一种基于多输入多输出布阵的机载前视成像系统,通过结合调频变标算法和波束形成技术,推导出了适用于该机载前视成像雷达系统的成像算法,根据实际的飞行参数进行仿真实验.仿真结果表明:该算法可以对目标场景进行精确的成像;该系统与普通线阵前视合成孔径雷达相比,不仅避开了须求高重复脉冲周期的问题,也大大减少了天线阵列中使用的阵元数.     

城市核心滨水区的重生——上海外滩滨水区综合改造工程

上海外滩拥有风情万种的历史建筑群和开阔大气的黄浦江面景观,漫步在外滩1.7公里的滨水景观步道绝对是一种令人难以忘怀的享受。但同样令人印象深刻的是这一区域的孤立感,外滩地区强大的地面交通功能需求导致滨水区被分割为孤岛,大部分滨水空间被城市快速机动交通所占用,公共活动空间局促、舒适性较差、外滩历史建筑未得到充分展示,这些问题使得外滩滨水区——上海最重要的城市风景线已经难以满足现阶段城市公共活动功能的要求。     

基于多维范德蒙德结构的双基地MIMO雷达收发角及多普勒频率联合估计

针对双基地MIMO雷达收发角及多普勒联合频率估计问题,该文基于参数流型矩阵的多维范德蒙德结构特征,提出一种低运算量的3维参数联合估计算法。首先根据回波模型的多维结构特性构造3阶张量,并对其分别沿发射维、接收维和脉冲维切片得到3个等效矩阵;然后结合多维范德蒙德结构特征和等效矩阵的左奇异矩阵具有Khatri-Rao乘积结构特征,估计收发阵列流型矩阵和多普勒流型矩阵;最后通过Root-MUSIC算法估计收发角和多普勒频率。与现有算法相比,该算法显著改善了参数估计精度,在小脉冲数下,其运算量与旋转不变子空间算法(ESPRIT)相当。仿真实验验证了该算法的有效性。     

基于MIMO噪声雷达的高速运动目标检测

针对传统体制雷达对高速运动目标不能进行长时间有效相参积累检测问题,该文提出了一种基于MIMO噪声雷达的高速运动目标检测方法。该方法利用MIMO噪声雷达在短时间内输出的多路回波数据进行相参并行处理来取代回波数据的长时间相参积累检测,以避免距离走动,径向速度变化以及反射截面积(RCS)快起伏等非平稳因素对目标检测的影响,有效实现了多个高速运动目标的无模糊检测。仿真结果验证了MIMO噪声雷达在高速运动目标检测方面的优越性。     

噪声连续波雷达脉压输出主旁瓣比推导与分析

针对噪声连续波雷达(NCWR)参数选取、旁瓣抑制及多普勒容限扩展问题,研究了NCWR脉压输出主旁瓣比与脉压长度、多普勒频率和回波信噪比等参数的关系。NCWR脉压输出旁瓣表现为随机波动的噪声基底,通过对其统计特性研究分别推导了统计主瓣均方旁瓣比(SMMSSR)和统计主瓣峰值旁瓣比(SMPSR)的数学表达式。对影响SMMSSR和SMPSR的参数进行了分析。计算机仿真验证了推导结论的正确性。     

基于稀疏互质电磁矢量阵列的MUSIC算法

为增加传统MUSIC算法可分辨的信号源数,该文构造了一对具有互质关系的2维稀疏电磁矢量阵列,并基于此阵列提出了一种基于3维平滑的MUSIC算法。该算法利用两个阵列间的互质关系形成具有更多自由度的互质差合成阵列,并基于3维(2维空域加极化域)平滑算法恢复其自相关矩阵的秩,达到应用于传统MUSIC算法的目的。该算法的最大优势是仅使用二阶统计量即可系统地增加了原阵列的自由度。计算机仿真结果表明所提算法能估计多于物理阵元数的信号且分辨率高。     

基于分数阶Fourier变换的机载SAR运动目标检测

该文首先建立了机载合成孔径雷达(SAR)对运动目标的回波信号模型,阐述了其本质为线性调频信号的特点。根据这种特点,提出了一种基于分数阶Fourier变换的机载SAR运动目标检测新方法,有效地消除了线性调频信号的时频耦合特性对信号检测的影响。与双线性时频分布类算法相比,分数阶Fourier变换是线性变换,在多运动目标存在的情况下,不会受到交叉项的影响。仿真结果验证了算法的有效性。