改进分光光度法测定食品中的亚硝酸盐含量

目的建立一种改进分光光度法测定食品中的亚硝酸盐含量。方法按照GB 5009.33-2010的方法配制标准溶液和进行样品前处理,将标准使用液经过与样品同样的前处理后再进行显色分析,比较本研究与GB 5009.33-2010的差异。结果本研究的标准曲线相关系数为0.9995,方法的回收率为98.3%~104.2%,相对标准偏差为3.2%~4.7%,样品检出限为0.3 mg/kg,定量限为1.0 mg/kg,优于国标检测方法。将标准物质与样品一起参加前处理的所有步骤,标准物质与样品具有相似的损失百分比,减少了方法系统误差对回收率的影响。结论该方法在国家标准基础上简化了前处理方法,提高了方法的回收率,减少了系统误差,对食品中亚硝酸盐的检测具有现实指导的作用。     

实例说明石油天然气行业标准SY／T 4078—95中的问题

石油天然气行业标准SY／T 4078—95《钢质管道内涂层液体涂料补口机补口工艺》在适用范围、焊口表面处理、现场施工过程及焊口补口涂层检验等部分都有不妥之处。成功的工程实例表明：无溶剂环氧树脂作为管线内壁涂层的补口涂料是非常合适的。它可以使传统的补口工艺更加科学、合理。为保证钢管内壁涂层的整体质量，应尽快予以修订该行业标准。     

LTE规划指标体系及其统计关系研究

LTE网络规划对后期网络建设及运维有着至关重要的作用,要想做好LTE网络规划,最首要的是要深入理解LTE规划指标体系和关键规划指标间的关系。基于理论分析与测试验证相结合的方法,首先从理论上研究LTE规划指标体系,并基于实测数据,分析LTE规划中关键指标的统计关系,为LTE网络的规划建设提供参考。     

小波信号处理的xPC实时仿真系统设计

针对某随动稳定系统在调试过程中出现的失稳现象,设计了xPC环境下的CAN总线驱动模块,构建了基于xPC的实时仿真系统。对随动稳定系统的陀螺输出信号进行实时测试和记录。针对实测陀螺信号的非平稳特性,使用S函数完成小波去噪算法建模,设计了实时仿真控制系统的Simulink模型,对实测陀螺信号进行了实时小波去噪仿真分析。工程实践表明,实时小波算法对陀螺速率信号具有良好的去噪效果,该方法对随动稳定系统的调试和设计起到重要作用。     

粉末注射成形的离散元模拟实验研究

建立了粉末注射成形离散元颗粒模型,将粉末离散相不再简化为连续相,而是处理为符合牛顿定律、具有相互作用的颗粒模型,用平行黏结模型近似模拟黏性液桥。将蜡基黏结剂与17-4ph不锈钢粉末经过混料和注射成型得到标准拉伸样和弯曲样注射坯,并进行了单轴拉伸和三点弯曲实验。将实验结果与离散元模拟结果对比分析,发现裂纹形态、位置和力-位移曲线具有一致性,验证了离散元颗粒模型的可靠性,校核了离散元颗粒模型的微观参数。     

干茧与鲜茧分级标准的不一致性及修订

桑蚕茧一种产品有多个分级标准,干茧标准以解舒丝长定的等级与蚕茧价值相关性不大,适用的鲜茧标准以干壳量分级,干、鲜茧标准不一致,同一茧样按不同标准划分的等级差异大,不仅造成蚕茧等级混乱,更是“仪评”难以实施的重要原因。修订干茧标准要以准确体现蚕茧价值为主,同时应考虑干、鲜茧标准的统一。     

低温长时间加热对T4态6000系铝合金晶间腐蚀性能的影响北大核心CSCD

采用晶间腐蚀浸泡实验,研究了低温长时间加热的温度和时间对T4态6000系铝合金晶间腐蚀敏感性的影响,并通过透射电镜观察其基体和晶界析出相的特征,以研究其晶间腐蚀机理。结果表明:低温长时间加热时间一定时,随着加热温度的升高,铝合金的晶间腐蚀敏感性逐渐降低并有轻微点蚀;加热温度一定时,随着加热时间的延长,铝合金的腐蚀类型由晶间腐蚀转变为点蚀。195℃加热450 h后,铝合金析出相特征为基体弥散分布大量的β″相和Q'相,而晶界析出相呈现球状、断续分布且无沉淀析出带(PFZ)较宽,此时,合金的晶间腐蚀敏感性最低。     

双轴取向聚氯乙烯管材解取向研究

将双轴取向聚氯乙烯（PVC-O）管段进行加热，使其发生2种不同程度的解取向：完全解取向、轴向解取向。通过对PVC-O成品管段、完全解取向管段、轴向解取向管段、坯管进行低温抗冲试验，另对PVC-O成品管段和轴向解取向管段进行轴向拉伸和径向拉伸试验，分析解取向前后管材的力学性能。结果表明，完全解取向管材的低温抗冲性能和轴向拉伸性能会降低；轴向解取向管材的低温抗冲性能和轴向抗拉性能降低，径向拉伸性能变化不大。     

移动式WPT系统双通道间相互干扰分析及其优化设计

移动式无线电能传输(wireless power transfer, WPT)需根据车辆的实时位置，切换不同的发射线圈，确定车辆的位置是实现移动式WPT的关键。为实现车辆位置的实时检测，设计了一种移动式双通道WPT系统，其中能量传输通道用于传输主能量，位置检测通道用于实时检测车辆位置。为研究WPT系统双通道间的相互干扰的问题，建立了四线圈耦合模型，解耦双通道四线圈间的干扰，确定位置检测通道频率，提出弱感性微失谐补偿方案，在不影响系统性能的条件下，降低发射端空载电流。通过理论推导、仿真分析等手段，对相关内容开展研究，并通过实验验证该频率下双通道间的干扰处于可接受范围，弱感性微失谐补偿方案可行有效。     

电极压力对WC-10Co/RM80异种金属精密电阻焊接头质量的影响

目的 研究不同电极压力下硬质合金/钢电阻点焊接头力学性能和显微组织的变化规律，探究其影响机理。方法 在不同电极压力条件下，对WC-10Co硬质合金扇形粒子与RM80高强度钢带进行异种金属电阻焊接试验。通过电子拉剪试验机进行剪力试验，检测焊接接头的力学性能，采用钨灯丝扫描电镜与场发射扫描电镜观察焊接接头的组织与形貌，使用能谱仪分析接头元素的分布情况。结果 在不同电极压力下，焊接接头外观形貌良好，焊渣挤出量大致相同。当电极压力由110 N增大至140 N时，平均接头剪断力起伏不大，数值大小稳定，当电极压力为120 N时，平均接头剪断力达到最大值(1 367.36 N)。继续增大电极压力，平均接头剪断力显著下降，数值离散程度增大。结论 当电极压力较小时，γ固溶体填充了由凝固收缩现象产生的缩孔，降低了冷却过程中产生的应力，且此时W固溶体相尺寸较小，分布均匀，故焊接接头强度较稳定。当电极压力逐渐增大时，W固溶体相尺寸也随之增大，产生较大的应力集中，平均接头剪断力因此显著下降。当电极压力达到最大180 N时，会因电极压力过大而导致电阻减小，热输入功率反而比电极压力160 N时的热输入功率小。