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231.
虚拟城市仿真平台日照分析方法的研究和实现 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市建设的高速发展,城市规划设计中如何合理地规划建筑,保证日照质量是城市规划设计中必须考虑的问题.为了更好地对建筑物日照环境进行分析评估,研究了日照基本原理,提出了一种直观的日照分析显示方法.该方法利用OpenGL中的模板缓存技术,通过多次绘制并叠加来实现.通过Visual C++环境,在实验室自主研发的虚拟城市仿真平台(VRGIS)中实现了相应的日照分析功能.实验结果表明,该方法直观有效,在城市规划领域中取得了显著效果. 相似文献
232.
现场总线在电力企业综合信息系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
现场总线技术的发展使控制系统向智能化、网络化、分散化的方向发展,使控制网络和数据网络相结合,形成了以现场总线为基础的企业综合信息系统.本文先介绍了现场总线的技术特点及以现场总线为基础的企业综合信息系统的层次结构,然后由一个小型实验系统介绍了现场总线在企业综合信息系统的应用. 相似文献
233.
动车组空气弹簧的力学特性往往具有较强的非线性与耦合性,涉及到几何非线性、材料非线性和接触非线性等问题,给计算分析带来了较大的困难。为了准确获得动车组空气弹簧在工作过程中的垂向静力学特性,本文使用有限元软件ABAQUS建立了动车组空气弹簧非线性力学仿真模型。基于该模型对空气弹簧垂向静态刚度试验进行模拟,分析了初始内压、振幅、帘线角度和帘线间距对空气弹簧垂向静刚度的影响。 相似文献
234.
235.
运移输导体系是远源油气藏的核心内容,是油气实现长距离运移、聚集和成藏的关键纽带。以库车前陆盆地南部斜坡带中—新生界远源油气藏为例,在明确油气时空分布基础上,研究多种输导要素类型及其组合特征,针对不同油气运移输导体系开展2D成藏模拟实验,探讨油气长距离运移输导机理,为区内下步勘探部署提供参考依据。研究表明:库车前陆盆地南部斜坡带中—新生界发育断层、不整合与砂岩层等3类油气输导介质,3类输导介质组合形成了2类油气输导体系:近源坳陷区油源断层—不整合垂向油气输导体系和远源斜坡区不整合—中浅层正断层—砂体横向油气输导体系。近源坳陷区油源断层是关键的垂向油气运移通道,远源斜坡区白垩系/前白垩系、古近系/白垩系不整合面和广泛分布的白垩系—古近系砂岩层为侧向油气运移通道。模拟实验表明油气实现长距离运移、聚集和成藏取决于进入输导层的原油量、圈闭与调节正断层距离、不整合面结构等3个因素:进入输导层的原油量决定了油气运移动力—浮力的大小;圈闭与调节正断层距离决定了油气的优先充注序列,砂体上倾方向的岩性尖灭带或低幅度构造最具成藏优势;具备高孔渗砂岩的不整合结构体具有物性和动力的双重优势,是油气横向运移核心路径。白垩系/前白垩系不整合面分布的非均质性是造成白垩系油气分布差异的重要因素,古近系/白垩系不整合面的广泛分布是区内古近系油气成藏的关键。 相似文献
236.
237.
238.
详细介绍了卷扬传动系统的特点、机械特性、工作过程,提出了卷扬传动控制系统的设计方法、系统构成、工作原理和控制方式。 相似文献
239.
为明确塔里木盆地库车坳陷沉积岩相、微相特征及其与古地理背景关系,依据露头微相观测、岩心微相描述、成像测井岩相刻画、构造演化恢复、沉积因素综合分析研究认为,白垩系巴什基奇克组岩相古地理总体受南天山、温宿凸起、库鲁克塔格山物源三重控制,其中克拉苏—依奇克里克冲断带西段的巴什基奇克组主要源于南天山物源,塔北隆起西部的巴什基奇克组主要源于温宿凸起物源,塔北隆起中东部的巴什基奇克组主要源于库鲁克塔格山物源,秋里塔格冲断带为3物源交汇区,乌什凹陷受南天山物源和温宿凸起物源双重控制;克拉苏—依奇克里克冲断带西段主要发育辫状河三角洲前缘中—细砂岩和扇三角洲前缘水下分流河道粉—细砂岩2类典型微相砂岩,砂体总体叠置连片展布,残余厚度150~260 m;塔北隆起以扇三角洲前缘水下分流河道中—细砂岩和辫状河三角洲前缘水下分流河道细—粉砂岩沉积为主,夹河口坝粉—细砂岩,砂体总体呈厚层连片展布,残余厚度100~300 m. 白垩系巴什基奇克组“满坳富砂”为库车坳陷油气战略突破提供重要理论依据。 相似文献
240.
以ChatGPT为代表的生成式人工智能技术不可能无序发展,对其进行有效监管非常必要且十分紧迫。随着全球互联网巨头们纷纷入局,由ChatGPT引发的生成式人工智能热度不断攀升,在ChatGPT发布仅仅不到4个月后,OpenAI又进行了一次重大升级,发布了GPT-4,并表示正在开发GPT-5。这一次,GPT-4引发的不仅是对其强大功能的惊叹,还有更多的安全担忧,由此,对生成式人工智能发展加强监管的呼声越来越高。 相似文献