基于超级电容器的DFIG低电压穿越研究

为避免电网电压跌落时双馈异步风力发电机组脱网运行,分析了双馈异步风力发电系统双PWM变流器控制策略,提出了将超级电容器耦合于风电机组机侧变流器和网侧变流器之间的直流侧母线上的方法,从而借助超级电容器的功率快速吞吐能力实现网侧故障时机侧变流器与网侧变流器之间的功率平衡,有效地稳定了直流侧母线电压。基于MATLAB/SIMULINK仿真了双馈异步风力发电系统发生电压跌落故障,仿真结果表明超级电容器模块可以有效地减少故障期间的直流侧电压的干扰,能够在故障清除之后迅速且平稳地恢复有功功率。     

输电线路走廊树障存在问题及对策

如今,我国正在大力实施退耕还林的对策,因此林业产业的发展也越来越快速,但树木的生长却对输电线路的安全运行造成了一定的影响,这不利于电力资源的传输。对于电力企业而言,必须解决树障问题,避免对输电线路产生影响。作者对此进行了分析,具如下。     

电网雷害风险评估技术研究

近年来,随着我国电力工程行业不断发展,民众用电需求不断增长,这对输电电网的可靠性要求越来越高,导致在电力生产中出现很多安全问题。针对输电网络的工作特性,雷击跳闸一直是影响整个输电网络安全的重要原因,加之雷击的多变性和随机性,其给输电网络的安全问题带来了不少困扰。文章主要浅述了电网雷害风险评估体系以及评估流程,并针对实际应用中的问题提出了与之对应的防雷害措施。     

变电站接地线拉车的研制

<正>在电力系统中,接地线是一种应用非常广泛的安全工器具,是在电力工作中不可缺少的一种工具。但在接地线传统使用方法中,由于线材本身的性质普遍存在搬运费力、缠绕费时的问题。在日常生活中也有一些小车用于解决接地线的搬运等问题。通过前期在市场上进行调查发现,市面上并没有能实现全部功能和解决所有问题的拉车。因此,如何实现接地线从缠绕、展放、搬运全过程实现省力,提高操作效率成为接地线拉车研究的重点,因此,本文希望能研制出一种既能解决搬运问     

直流电源系统直流断路器级差配合的分析

针对直流电源系统直流断路器级差配合存在的问题展开讨论,通过比较不同厂家、型号保护电器的级差配合情况,并结合试验结果,提出了相应的解决办法。     

电力供配电系统自动化控制发展趋势

本文简单分析在电力公配电系统自动化控制发展过程当中的相关内容,期待可以为相关的电力领域提供可行的参考依据,同时将相关的调查情况进行如下的汇报性总结。     

基于相似度算法的配网多源网架融合研究

为提高配网多源网架数据的一致性,降低人工处理错误,提出一种基于相似度算法的配网多源网架融合方法.首先选取实体中的名称属性,通过计算属性相似度,进而获取不同系统下实体间的相似度.相似度最高的实体则视为同一实体,从而实现配网多源网架融合.     

基于多层融合神经网络模型的短期电力负荷预测方法

针对传统的短期电力负荷预测模型存在的预测精度不高和滞后性的问题,本文提出一种基于卷积神经网络、长短时记忆网络和注意力机制下的混合神经网络模型来进行预测。利用卷积层对多维的电力数据影响特征进行提取,过滤筛选其非重要影响因子,完成电力数据相关特征的映射变换,再通过长短时记忆网络层的循环,对时序性电力数据特征选择性提取,最后利用注意力机制添加重要特征的权重,经Adam算法优化后输出电力负荷预测的结果。依靠GPU强大的算力支撑来解决预测数据时的实时性问题,凭借多融合神经网络的手段来提高其预测精度。经由算例验证,所提出模型真实可靠,预测质量显著优于其他传统模型。     

计及电动汽车的频率控制及储能研究

智能配电系统的发展使电动汽车得以为电力系统提供频率调节等辅助服务,为应对大量电动汽车接入电网的趋势,文章分析了电动汽车在电力系统运行中提供有功功率平衡支持的作用,介绍了在电力系统中支持更多风力发电且适用于电动汽车的通用辅助服务.提出了基于短期频率偏移、LFC和频率控制储备需求的电力系统仿真研究.通过 DIgSILENT/PowerFactory软件来实现仿真,验证所提出电网频率控制辅助服务的有效性。