车周向圆弧槽专用工具

车周向圆弧槽专用工具、蜗1、蜗杆轴6、刀杆轴2、刀头3和机架5等组成,见附图。在机架的侧面固定一块夹持板,以此板将整个工具固定在车床小拖板的刀架上。     

基于改进遗传算法的VMS选址研究与分析

随着城市交通的高速发展,交通拥堵和交通事故频繁发生,城市交通诱导作为智能交通系统的重要组成部分,其产生和发展刻不容缓,可变信息板(VMS)是交通诱导系统中实现交通信息传递的重要工具。针对智能交通诱导系统在国内应用的不成熟,采用改进型遗传算法对VMS在路网中的布点位置进行了全局索优,对基本遗传算法中的编码方式,选择方法进行了改进,同时采用动态衰减变异概率进行变异操作,并运用多目标优化算法将多目标函数单一化,针对某一路段上的VMS对该路段下游不同位置的影响程度的不同,引入衰减影响因子;然后以复杂虚拟路网为仿真实例进行了VMS布局仿真检验,结果表明,该方法以VMS效用和经济成本为评价指标,较好地实现了交通路网中VMS选址的最优分布,同时达到了节约资源的目的,具有一定的科学性和实用性。     

干扰车载网络中增强连通性的资源分配算法

随着车载网络中各种业务的飞速增长,网络密集程度不断增加,因此,愈发严重的干扰问题对网络的连通性构成了很大的挑战。已有研究中网络的连通性仅由信号强度或车辆之间的距离确定,而没有考虑资源分配引起的干扰对网络连通性的影响。针对这个问题,为了表征网络中资源与干扰对连通性的影响,使用图论对网络连通性进行了建模,定义了与资源分配相关的连通性度量指标;利用染色理论对能够保证网络连通性的所需资源数目的最小值进行了分析;提出了一种基于最小生成树的资源分配算法,以改善网络的连通性。仿真结果证实了相比其他算法,该算法能够提高车载网络的连通性。     

基于工程化教学模式的电气工程及其自动化专业课程改革探索与实践

本文以工程化教学模式作为电气工程及其自动化(简称“电气”)专业课程的改革方向, 在工程教育专业认证背景下,构建一套理论与实践紧密结合的工程化实践教学体系,激发学生的创新思维和创新意识,使学生成为具有创新精神和实践能力的复合型人才。     

基于工程化教学模式的电气专业课程改革实践

本文以工程化教学模式作为电气工程及其自动化(简称“电气”)专业课程的改革方向,在工程教育专业认证背景下,构建一套理论与实践紧密结合的工程化实践教学体系,激发学生的创新思维和创新意识,使学生成为具有创新精神和实践能力的复合型人才。     

非局部均值算法在非接触式互动控制系统中的应用∗

在非接触式互动控制系统中,数字图像在产生、传输、处理过程中会产生各种各样的干扰,造成图像质量差、定位不准确等缺陷。而且这些干扰往往是包含了高斯、椒盐及两者混合的噪声,常规的去噪算法很难对两种噪声同时有效。因此,文章根据自适应中值算法 (ALM)对椒盐噪声处理的策略思想,提出一种改进的非局部均值算法 (NLM),并应用到基于激光传感器的非接触式交互系统中.应用结果表明,该算法既能去除单一的高斯或椒盐噪声,又能去除两者混合的噪声.去噪算法处理后的图像定位准确、目标跟踪效果良好,显著提升了互动系统的交互性能。     

基于模糊熵的自适应小波包电能质量扰动检测

为提高电能质量扰动检测定位在高噪声环境下的准确性,在小波包降噪的基础上引入模糊熵判据,对不同噪声水平的扰动信号自适应最优分解层数,构造阈值随噪声系数改变的函数.选取噪声序列模糊熵最大时的阈值作为最优阈值,对降噪后的扰动信号进行Hilbert-Huang变换,以确定其起止时间与频率等参数.将算法与传统的小波阈值降噪方法进...     

关于不同单轴跟踪方式的对比分析

针对4种太阳能单轴跟踪方式,即传统的东西轴向方式、南北轴向方式以及偏离角轴向方式和倾斜角轴向方式,提出了通过计算新参数(瞬时利用系数和日利用系数)来分析对比各种单轴跟踪方式的方法,该方法以太阳光的入射余角为参变量,并考虑了端部损失面积的影响。以南京地区一项关于槽式集热系统的设计为例,根据所建模型进行了相应计算,分析了该系统采用各种单轴跟踪方式时所呈现出的特点。该文所建模型可用来指导实际设计中,在各种地区条件下按需求选择最为合适的单轴跟踪方式。     

REXA执行器在给水泵汽轮机MEH改造中的应用

为提高300 MW机组6 MW给水泵汽轮机调速系统(MEH)的稳定性和简化液压系统结构,提出将集成化的执行器(REXA)应用于该系统。介绍了MEH系统改造后的结构、特点和运行效果,为给水泵汽轮机调速系统的改造提供了新的经验。