溶胶－凝胶法制备硫化亚锡薄膜及其光电性能

以二水合氯化亚锡和硫脲为反应物,２－甲氧基乙醇为溶剂,单乙醇胺为稳定剂,采取溶胶－凝胶法,以玻璃片为基片制备了硫化亚锡薄膜. 采用Ｘ射线衍射、霍尔效应测试、紫外光透过测试等技术表征了硫化亚锡薄膜的性质. 结果表明:最后的退火温度对薄膜中硫化亚锡的含量和电子迁移率有较大的影响,退火温度越高,硫化亚锡的含量也就越多,薄膜中电子迁移率也升高;硫化锡对紫外光有很好的透过率,但随着硫化亚锡含量的增加,薄膜对紫外光的透过率逐渐降低. 此外,在硫与锡的物质量之比为１．２５时,硫化亚锡半导体的类型均为ｎ型;硫化锡的导电性能差,而硫化亚锡有很好的半导体性能.     

多回ＭＭＣ ＨＶＤＣ馈入极弱交流系统的控制策略

随着模块化多电平换流器型直流输电（ＭＭＣ ＨＶＤＣ）工程数量的增多及容量的增大,未来区域电网必将形成多回ＭＭＣ ＨＶＤＣ馈入弱交流系统的场景。本文深入研究了这类场景下的控制策略。为了使ＭＭＣ换流站具有同步发电机一样的特性,提出了一种模拟同步发电机的控制方法。该控制方法包含３ 个控制环,分别为有功功率 频率环、无功功率 电压环和电流内环。其中,利用有功功率 频率环来模拟同步发电机的摇摆过程,利用无功功率 电压环来模拟同步发电机的励磁系统,并采用电流内环来限制故障电流和提高ＭＭＣ响应速度。针对多ＭＭＣ ＨＶＤＣ馈入系统,提出了动态功率分配控制。该控制不仅能够在换流站间精确分配功率,而且可以起到二次调频的作用。在ＰＳＣＡＤ／ＥＭＴＤＣ软件中搭建了改进的３ 机９ 节点模型,验证了本文所提控制策略的有效性     

某永磁直流伺服减速电机卡滞故障分析

针对一种永磁直流伺服减速电机运行卡滞问题,通过分析得出主要原因是行星芯轴与支架过盈配合失效导致芯轴窜动。为保证减速电机正常运行,对其进行故障分析与处理,并且制作改进试验样件对不同过盈量所能产生的脱出力进行测量,同时通过运用ANSYS Workbench对脱出力进行了有限元仿真分析,结果与实测一致性较好,进一步确认了改进措施的有效性。并依此为依据对芯轴与支架的过盈配合和装配工艺进行有效的改进,提高了产品的可靠性。     

基于支持向量机的综合评估方法的应用研究

将支持向量机(supportvectormachine,SVM)的分类思想应用于多指标综合评估。本文借助支持向量机的工具箱LS-SVMLABToolbox予以实现;针对实现过程中评估对象较多,易导致比较次数增加、相应的数据处理及后期排名过程复杂的情况,提出了利用快速排序法对该实现过程进行优化,从而减少了比较次数,提高了运行效率。最后结合实例证明SVM和快速排序法应用于综合评估的方法具有高拟合率,合理可行。     

AHP标度改进研究及其在IDS评估中的应用

传统的层次分析法的“1～9标度”方法不能精确的反映人的实际思维,尤其是在构权时可能会影响最终的判断结果,本文提出了一种基于三角模糊数表示的改进的AHP标度方法,使AHP构权更加符合人的比较思维。最后本文给出入侵检测系统评估指标体系构权实例,结果证明,与传统方法对比,应用三角模糊数方法构权能够更加精确的反应人的实际思维。     

高校节约型校园综合评价模型研究

在倡导建设节约型社会的今天,全国大部分高校将节约型校园建设工作提到重要议事日程,并纳入学校的“十一五”发展规划。本文初步设计了节约型校园综合评价指标体系,并基于梯形模糊数层次分析法构建了节约型校园综合评价模型。     

使带钢生产能力翻番的新型卡彭特轧机

美国卡彭特公司投资 80 0 0万美元 ,研制出新型合金钢带钢轧机。目前 ,该轧机已满负荷生产 ,使卡彭特公司带钢生产能力从约 5 0 0 0ｔ/ａ提高到 95 0 0ｔ/ａ。新型卡彭特带钢轧机用于生产厚约 0 0 13～ 0 731ｍｍ ,宽约 6 35～ 381ｍｍ的合金带钢。新型卡彭特轧机可生产多品种合金钢 ,如可控膨胀系数钢、磁钢、耐高温合金钢以及不锈钢、马氏体钢。与该轧机配套的设备为 1架二十辊可逆轧机、 1台湿式带钢磨光设备、退火炉、立式光亮退火炉、拉伸矫直机和精密切分机。使带钢生产能力翻番的新型卡彭特轧机@陆岩…     

渤海油田含油污泥处理效果的改进

以渤海油田含油污泥为研究对象,采用调质机械处理技术,开发渤海２＃分离剂. 针对渤海１＃分离剂处理油泥的不足,实验选用两种脱水剂和两种脱泥剂进行优化复配. 考察复配分离剂中各单剂不同加入量对回收油的水含率、固含率,以及原油回收率的影响. 实验结果表明,最佳复配配方是:在６０　ｇ分离剂溶液中,脱水剂１＃用量为６　ｇ,脱泥剂１＃用量为０．６　ｇ,脱泥剂２＃用量为６ ｇ,脱水剂２＃用量为０．５　ｇ. 在最优条件下,回收油水含率为１５．７４％,回收油油含率为８３．５２％,回收油固含率为０．７４％,原油回收率为９５．０５％.     

改进层次分析法在滑坡稳定性评价中的应用

为了提高滑坡稳定性评价结果的合理性和可靠性,在确定滑坡稳定性影响因素集的基础上,将模糊互补一致性判断矩阵引入层次分析法并扩展到模糊环境中,得到改进层次分析法,运用其建立了基于半定量-半定性指标的滑坡稳定性评价模型. 以达县虎盘山滑坡为例,利用该评价模型对暴雨加地震、暴雨和自然工况下的滑坡稳定性进行了分析,并将上述评价方法与传统刚体极限平衡法进行比较. 结果表明:在暴雨加地震和暴雨条件下,坡体均处于不稳定状态,必须采取必要的工程措施对滑坡进行防治;在自然工况条件下,坡体则处于稳定状态,无需采取防治措施.     

道路交通通行能力均衡性研究

我国道路交通存在着过度设计和过低设计两个主要问题,导致道路通行能力与实际交通量不匹配. 针对现有通行能力和交通量之间的矛盾,提出了道路通行能力均衡的概念,建立了道路通行能力均衡的模型. 通过分析研究武汉市周庄路项目案例,比较了该项目的规划方案和优化方案,并采用ＶＩＳＳＩＭ交通仿真,用实际数据和计算结果证实了计算结果与仿真结果相符合,验证了系统均衡性模型的可行性和优越性,进一步说明了均衡性模型能有效地应用在道路交通设计中.