特异气候下大型冷却塔表面风荷载特性

对台风气候及龙卷风气候的风场特性进行了阐述,针对台风气候提出了包含台风风环境特性、表面风压特性及结构动力特性的等效静风荷载计算公式,并与规范定义的风荷载进行对比,研究表明:A类、B类场地下沿冷却塔高度方向台风气候引起的表面风荷载与规范值各有大小;龙卷风气候下冷却塔内、外表面均呈现较大吸力,龙卷风距离塔筒中心越近,内、外表面吸力越大;针对这两种常见的特异气候建议进行结构风效应和风致失稳的专项研究。     

台风—内涝灾变机制下人居营建的适应性策略 ——基于浙江滨海平原的研究

基于系统演进的适应性视角,运用参 与式脆弱性评估方法,针对台风灾害的扰动模 式和人居环境防灾的脆弱性等问题的研究,揭 示出浙江滨海平原地区“台风—内涝”的灾变机 制,提出了动态调控避难空间资源,健全基于小 微流域的镇级脆弱性补偿机制、营建传统圩区 的“功能与时序”、设置“控涝单元”等人居环境 营建的适应性策略,旨在为我国滨海平原区人居 环境的防灾减灾与品质提升提供相应的理论与 技术支持。     

近地边界层台风观测及湍流特征参数分析

通过近海岸测风塔获取了台风达维(0518)、珍珠(0601)、派比安(0606)登陆过程中10m高度三维脉动风速数据,对近地10m高度平均风特性和湍流特性进行了分析和研究。基于台风观测结果,分析了不同来流方向和地貌状况下,风剖面指数值、摩擦速度、湍流度和阵风因子等湍流参数及其相关性。分析结果表明: 摩擦速度与平均风速呈正相关,摩擦速度随平均风速增大而增大;风剖面指数值随平均风速增大而减小;各方向湍流度随平均风速增大而减小;阵风因子与湍流度呈线性关系。通过拟合实测湍流参数相关性,提出了10m标准高度台风湍流度、阵风因子的计算式,可为台风多发区域低矮房屋的抗风设计提供参考.     

“春晓”待破晓

8月23日,当今年第十一号台风南玛都在菲律宾以东海面蠢蠢欲动时,笔者正在上海参加中日东海问题研讨会。按照日程安排,部分与会者将在会后乘中国海监船舶,前往位于东海的春晓油气田进行实地考察,以了解中日东海争议的具体情况。春晓油气田距上海东南500公里,海监船大约要行驶十三四个小时才能到达。天黑之后,我们一行在外高桥码头登上了海监51船,第一次迎着台风出海,心中不免忐忑。东海为中国的三大边缘海之一,泛指中国东部     

基于BP神经网络的浙江台风损失预测

通过对新中国成立以来影响浙江的台风为样本,在对台风的数据资料整合后,以台风属性等指标作为输入向量,以台风造成的损失作为输出向量,建立了预测影响浙江地区台风损失的理想人工神经网络模型。实验结果表明运用BP神经网络对某一区域某一类型台风的灾害损失进行预测是可行的。其在一定程度上可以为气象部门和政府部门提供制定和实施抗台方案的依据,减少灾害损失。     

兆瓦级风电机组抗台风塔架设计的初步研究

根据某风电场台风的特点确定风机设计等级,在此基础上通过对塔架基本尺寸的预假设并建立基本物理模型,基于有限元法并根据风电设备的设计规范对抗台风风力发电机组塔架的主体塔筒进行了初步分析,主要包括塔架的低级频率和极限强度计算。通过对该风电机组初步设计中的塔架的基本设计工作初步确定该的塔架的固有频率和极限强度均满足风电机组的设计规范要求。然而建议在对抗台风风力发电机组塔架详细设计阶段必须进行进一步优化设计在强调足够的情况下减小尺寸,降低制造和运输成本。     

《福建省建筑结构风压规程》编制介绍

本文对《福建省建筑结构风压规程》的主要内容、背景资料和编制过程中考虑的因素作出全面介绍,为该规程的推广使用提供参考资料。     

浅议夹层雷达天线罩抗台风问题

<正>夹层雷达天线罩是目前使用最广泛的雷达天线罩,应用于对空情报雷达、航管雷达、气象雷达及通信设备等装备,有效地提高了装备对台风、暴雨、雷电、盐雾和沙尘等的防御能力,确保了其作战效能的充分发挥,较好地延长了装备的使用寿命。本文通过分析夹层雷达天线罩使用现状和抗台风方面存在的问题,提出抗台风对策和措施,供使用、维护和维修参考。     

南海深水钻井防台风应急技术

南海台风具有活动频繁、发展迅速和路径复杂的特点,常规预报手段和应急方法难以满足深水钻井作业对安全和时效的要求。针对台风特征,根据年份、强度、登录位置、发展趋势、源区进行检索和统计,建立了南海深水历史气象资料分析技术;根据台风早期模式的初始条件和侧边界条件,使用ECMWF全球预报模式建立台风早期预报技术;结合南海海域特征,建立不同悬挂方式下隔水管回收作业中撤离的安全预备时间计算方法,形成一套应急措施,成功指导了南海深水井的防台风操作。     

国内外卫星遥感监测台风的结果分析与对比研究

基于多源卫星资料特别是微波定量化产品开展综合分析,是卫星遥感台风监测技术未来发展的必然趋势。更客观的综合定强技术有助于在总体上提高台风强度的预报水平。以2013年第23号强台风“菲特”为例,采用台风最佳路径结果对国内外常见的几家热带气旋预报机构(中央气象台、上海气象局、日本气象厅、美国关岛、美国国家海洋和大气局(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA) 、美国国家环境卫星数据和信息服务中心(National Environmental Satellite Data and Information Service, NESDIS)和美国热带气旋中心(Cooperative Institute for Meteorological Satellite Studies, CIMSS))的定位、定强结果及导致结果差异的可能原因进行了详细的对比分析。结果表明,各家机构的路径监测结果较一致,白天的结果比夜间更可靠。中央气象台、上海气象局、美国关岛和美国NOAA区域中尺度气象局(Regional and Mesoscale Meteorology Branch, RAMMB)四家机构的风速预报结果最接近。中央气象台的预报误差最小,精度最高; 其次是上海气象局、美国关岛和RAMMB; 美国CIMSS发布的结果最不稳定,日本气象厅发布的结果的误差整体偏低。分析结果对台风一线的业务值班人员具有较好的借鉴意义。