国内外钢丝帘线生产简介

随着我国子午线轮胎的发展 ,对钢丝帘线的需求也日益增长 ,从而刺激了国内钢丝帘线的生产发展和国外产品的打入。目前国内钢丝帘线供不应求的局面会有所改变。一、世界钢丝帘线生产情况目前世界钢丝帘线年产量达 1 2 0万吨 ,但生产能力发挥不足。因此 ,一些厂商竞相将产品出口 ,中国市场是他们必争之地。近几年钢丝帘线产量发展情况是 :1 987年为 67万吨 ;1 991年为 78万吨 ;1 995年为 85万吨 ;今年预计为 1 2 0万吨。主要生产国的情况是 :西欧约有 5家生产企业 ,其中比利时贝卡尔特公司规模最大 ,销售量占全球产量的30 % ,在世界许多国家包…     

隔热屏的流场计算及其屈曲分析

采用数值分析方法模拟了带有隔热屏、炎焰稳定器和尾喷口的加力燃烧室热态流场,并对隔热屏进行屈曲分析,计算中采用ｋ－ε双方程模型描述紊流特性,采用ＥＢＵ－Ａｒｒｈｅｎｉｕｓ燃烧模型计算化学反应速率。为了考虑火焰热辐射对气体温度分布的影响,用热通量法的辐射模型来估算辐射能量。在热态流场计算基础上,数值研究了发动机不同工况和隔热屏不同冷却结构及流量分配对加力室流场和隔热屏以及筒体壁温的影响。此外,还利用流场计算提供的气动和热负荷对隔热屏进行屈曲分析,根据实际情况,对隔热屏受力情况作了简化,把带波纹的隔热屏简化为圆柱壳,采用有限元方法对其屈曲模态和临界载荷进行了计算,取得了较为满意的结果。     

定向有机玻璃拉伸度的等达因法研究

定向有机玻璃凭借其优良的力学性能和高透光率广泛应用于航空领域。由于定向有机玻璃分子链变为有序的定向排列,故其力学性能与未拉伸的有机玻璃相比有颇大改善,力学性能改善程度的决定性因素是拉伸度。定向有机玻璃拉伸度的测试是研究的难点和急待解决的问题,它直接阻碍对定向有机玻璃力学性能的研究。运用等达因法实现双轴定向有机玻璃不同方向和沿厚度方向不同层面的拉伸度测试。通过对不同方向的拉伸度测试结果进行分析,得出与拉伸平面垂直方向力学性能相对薄弱的结论;并对沿厚度方向不同层面的拉伸度测试结果进行分析,得出层间剪切强度降低的结论。     

基于VC和Flash的交互式电子技术手册的设计与实现

针对设备使用维修手册保管不便及查阅、使用繁琐等缺点,论述了基于VC和Flash的交互式电子技术手册(IETM)的设计。电子手册具有顺序阅读、索引阅读、图纸导航阅读、备件信息提示、备件信息修改、备件模糊搜索及备件综合管理等功能。该手册使用VC编程并借助Flash技术,兼顾了扩展性好和占用空间小的特点;数据库采用ACCESS数据库,使其在安装Office的电脑上即可使用。在某烟厂车间的应用表明:本手册方便了维护工人,缩减了维护周期,对设备管理具有良好的效果。     

收缩角对伞形风力发电机应力应变特性的影响研究

运用单向流固耦合分析方法,采用Ansys Workbench中的Static Structural模块对伞形风力机整机进行静力学分析。研究其结构上的最大应力应变值及分布集中情况,并分析收缩角、风速和转速等不同变量对伞形风力机的应力应变的影响。分析结果表明:当收缩角度为45°时,应力应变值均达到最大,称之为最大应力收缩角。当伞形风轮转速一定时,最大应力应变出现位置只和收缩角有关。通过数值模拟分析对伞形风力机危险区域进行刚度和强度校核,验证伞形风力机收缩时的安全性与可靠性,为风力发电机系统优化设计提供参考。     

自组装膜层微观结构对铝合金表面耐腐蚀性能的影响

为了研究具有不同官能团的自组装膜层微观结构对铝合金表面耐腐蚀性能的影响,通过自组装膜技术在铝合金表面分别制备月桂酸、双(γ-三乙氧基硅基丙基)四硫化物(BTESPT)、癸二酸铵这 3 种自组装膜层。 采用 SEM、XRD、 FT-IR 对自组装膜层进行结构表征,并分别对 3 种膜层的电化学性能和耐腐蚀性能进行研究。 结果表明,3 种分子都在铝合金表面成膜,但 BTESPT 自组装膜最为致密。 通过交流阻抗测试和极化曲线测试,3 种膜层的阻抗值分别达到了 3. 3×10⁷ 、1. 1×10¹⁵ 和 6. 8×10⁷ Ω·cm² ,腐蚀电流密度分别为 4. 5×10^-7 、5. 6×10^-8 和 9. 6×10^-8 A/ cm² ,通过拟合电路分析膜层耐腐蚀机理。 盐雾试验结果显示,BTESPT 自组装膜层在第 16 天才产生腐蚀点,要优于另外 2 种自组装膜层。 分析推导认为 BTESPT 自组装膜的微观致密结构为膜层具有更优的耐腐蚀性能提供了保证。     

基于电渗法的新近吹填土快速结壳试验

针对新近吹填土地基承载力低,无法满足机械进场施工的问题,基于电渗固结阳极区域土体固结快的特点,设计了一种新近吹填土快速结壳电渗电极,采用该电极分别开展了电渗、真空不同联合方式的室内试验,对比分析了排水量、电渗能耗、最终含水率、抗剪强度及承载力等土性参数指标。结果表明:采用该电渗电极处理后的吹填土含水率降低31.0%～61.4%,土体表层承载力最高可达192 kPa;单纯电渗处理后土层抗剪强度沿深度衰减,电渗-真空联合作用下土层抗剪强度更高且分布均匀;设计的电渗电极可实现高含水率新近吹填土浅表层快速加固。     

高碾压混凝土重力坝施工度汛缺口坝段 温控防裂措施研究

以某碾压混凝土重力坝施工为例,采用有限元仿真的计算方法,就其度汛缺口过流坝段的温控防裂措施进行了详细分析。研究表明：缺口坝段过流前,采用仓面通河水流水养护并加上混凝土过流前中期冷却至一定温度是减小温差的有效措施,可在一定程度上防止裂缝的产生。这为今后碾压混凝土重力坝工程的建设提供一定的参考。     

精炼及破空对镍基合金中氧氮含量的影响

采用真空感应法熔炼镍基合金,测定了精炼后合金的氧、氮含量,并观察合金中的夹杂情况.研究了精炼、破空处理对合金中氧、氮含量及夹杂的影响.结果表明:真空感应熔炼镍基高温合金在精炼的初始阶段,氧的脱除速率较大,主要通过氧与碳的还原反应生成CO气体进行;精炼后期氧元素的脱除速率有所降低.合金中氮元素的排除主要依赖高温和高真空作用,氮元素排除速率受CO的生成和排出影响.合金中的氧、氮含量与合金中的夹杂含量相关,精炼期间合金中Al2O3夹杂与高温液态金属中的氧元素之间存在动态平衡,随精炼时间延长合金中Al2O3夹杂分解,合金中夹杂含量及氧、氮含量均降低.     

城市地铁软岩隧道带式输送机出渣技术

在地铁隧道施工过程中,通常从竖井中提升渣土,目前的施工设备工作效率低,容易发生机械故障,使用安全性较低,因而影响施工进度。针对目前地铁隧道出渣现状,介绍了一种以带式输送机为出渣施工设备的新型出渣技术,用于提高软岩隧道出渣施工的效率和安全性。经现场应用证明,该设备渣土输送量大、操作简单、安全性能高、占地空间少,适用于当前城市地铁软岩隧道出渣的需求,具有良好的应用效果。