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31.
建立计及动态恒温控制负荷的单机无穷大系统的微分-代数方程,应用延拓法和分岔理论研究负荷水平和不同负荷参数、线路参数同时变化对系统电压稳定性的影响.计算结果表明,改变恒温负荷参数KP、KI、TC、T1对系统稳定性影响极小,改变KI的值改变了τref的值,改变Gmax的值对系统裕度产生影响,改变系统临界点的位置.  相似文献   
32.
简要介绍了鞍结分叉和霍普夫分叉的基本概念及发生机理。采用发电机经典二阶模型和第一类动态负荷模型,建立了描述系统动态行为的微分-代数方程组。利用延拓法追踪出了系统平衡解流形,搜索出了平衡解流形上存在的分叉点,分析了鞍结分叉和霍普夫分叉发生时的特征值演化情况。基于时域仿真方法,验证了数值计算结果的正确性。分析结果表明:电力系统中存在着鞍结分叉和霍普夫分叉现象。鞍结分叉和电压单调失稳有关,霍普夫分叉和电压振荡失稳有关。  相似文献   
33.
机电波理论从新的角度为电力系统的机电动态特性提供了一种分析方法,研究机电波传播机理及相应抑制策略对电力系统的安全稳定运行具有重要意义。发电机的惯性对机电波传播起关键作用,而目前对电网进行连续体建模时,主要采用惯性逐级对称分布或分段均匀分布的处理方法,不利于机电波模型准确描述实际电网各向异性的特征。针对实际电网的复杂结构,提出一种计及线路参数的不对称并将发电机惯性在线路上进行等效分布且不改变原系统动态行为特性的方法,该方法能较为准确地描述发电机惯性对机电扰动传播的影响。最后,将所提方法应用于理想的网格系统和3机9节点系统,通过仿真对其有效性进行验证,结果表明该方法能描述机电波的传播过程,为进一步探索电力系统的连续体建模提供了一种有效方法。  相似文献   
34.
随着电力系统的飞速发展,DEH系统成为当今汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统.针对当前电厂汽轮机机组的实际要求,设计出一种汽轮机仿真器.该仿真器通过模拟汽轮机机组的调节特性,代替汽轮机完成与DEH系统的信息通讯.其运行时能动态显示各种运行参数及开关量等信息.本文作者详细阐述了该仿真器的硬件和软件设计方案及采取的一些抗干扰措施.仿真器具有电路设计简单,使用方便,通用性强等特点.  相似文献   
35.
康积涛  苏琳  杨武 《电气应用》2006,25(10):92-95
为了克服自适应遗传算法早熟现象和改善收敛速度,在自适应遗传算法中引入二次变异操作。考虑到遗传操作后存在大量相同个体,捡出这些重复的个体进行二次变异,产生邻近的个体,这种方法不仅避免了重复计算而且增强了算法局部搜索能力,并且改善了算法的收敛性。通过对IEEE30节点系统进行计算测试,验证了该算法的合理性和可行性。  相似文献   
36.
针对传统Prony算法在分析噪声干扰对算法精确度影响时存在的不足,采用基本不等式确定最佳Hankel矩阵阶数,提出了利用信噪比曲线来解决有效奇异值阶次选择的问题,运用改进的SVD去噪技术对数据进行预处理,提高了信号的信噪比,减小了噪声对Prony分析结果的影响。通过算例仿真验证了该算法具有噪声抑制能力强、辨识出的主导振荡模式精度高等优点,能较为准确地辨识电力系统低频振荡主导模式。  相似文献   
37.
为了解决系统暂态稳定性判断的准确性以及扰动类型筛选的快速性问题,提出了一种基于轨迹特征根数据的暂态稳定性筛选方法。该方法建立了高阶系统的线性化模型,该模型考虑励磁和调速系统等主要元件对线性化模型的影响。励磁系统和调速系统模型利用拉普拉斯逆变换实现在非平衡点处的线性化处理。接着,提出一种基于扰动后轨迹特征根波动方差的扰动类型识别方法,该方法引用方差对扰动后的轨迹特征根数据计算振荡和离散程度,并以此量化指标,根据波动方差值识别扰动类型。最后通过算例,验证了文中设置的扰动类型与识别的结果基本一致。  相似文献   
38.
传统双馈感应风力发电机(DFIG)的解耦控制使其无法响应电网的频率变化。随着风电渗透率的不断提高,电网调频压力不断增大,有必要对含DFIG互联系统AGC优化控制进行研究。首先建立了将风电作为"负的负荷"的两区域AGC模型,通过引入改进的虚拟惯性控制使DFIG具有更好的频率响应的能力。同时以快速消除系统区域控制偏差和风机转速偏差为目的,采用PSO-GSA算法对控制区PID控制器和DFIG转速控制单元PI控制器参数进行优化。仿真结果表明,单个区域受负荷扰动时,风电参与调频时能提供更多的有功功率支撑以减小同步机调频出力,能有效缓解同步机调频压力。PSO-GSA算法较PSO和GSA迭代速度快且适应度值更好,基于PSO-GSA参数优化后的控制器对系统区域频率偏差、联络线功率变化和区域控制偏差信号的超调量和调节时间都有明显改善,增强了系统的稳定性。  相似文献   
39.
围绕电力系统低频振荡的产生机理、分析方法、影响因素和控制策略四个方面,综述了电力系统低频振荡的研究现状,分析了现有研究成果的主要优点和存在的不足然后。根据现实中电力系统低频振荡出现的新特点,提出了低频振荡的机制问题。即:低频振荡的研究需要解决五个问题,最后结合控制科学、结构动力学和电力电子技术等其它学科或领域已有研究成果,重点给出了电力系统低频振荡在分析方法和控制策略等研究方面的新思路,比如:模态分析法、同步相角测量法、储能法。  相似文献   
40.
逆变型分布式电源(IIDG)在系统故障时的输出特性与旋转电机有显著差异。考虑逆变器有限的过流能力建立了恒功率并网控制策略下的IIDG输出模型,定性分析配电网不同位置故障时IIDG的接入对继电保护可能的影响并推导含IIDG的短路电流计算公式。进而在保护配置不做出调整的条件下求得多个特定接入点处的IIDG的最大准入容量,并与未考虑过流限制的计算结果进行对比分析。为满足含高渗透率IIDG的复杂配电网保护需要,提出了一种配电网区域划分基础上的新型故障定位算法并借助算例进行了验证。  相似文献   
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