激光喷丸强化对调质40Cr钢组织及耐磨性的影响

利用短脉冲强激光对40Cr调质钢表面进行了激光喷丸强化处理。激光冲击强化参数为激光波长1.054μm,脉冲时间为23 ns,光斑直径为8 mm,功率为20～24 J。选用水为约束层,墨漆为吸收激光能量的涂层。通过测试研究了喷丸强化后材料的微观组织、显微硬度和摩擦磨损性能。结果表明,激光喷丸能够细化表层的微观组织;材料强化后表面显微硬度值能提高30%,并沿深度方向逐渐减小;经过滑动磨损后,未强化处理的试样的累计磨损失重是冲击处理试样1.4倍,强化层磨损机理以磨粒磨损和粘结磨损为主。     

金属薄板激光冲孔成形的数值模拟

利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,对厚度0.1 mm的45钢金属薄板在激光冲击作用下的成孔过程进行了数值模拟.充分利用了ANSYS/LS-DYNA的显式分析和隐式分析功能.根据显示分析结果得出,在凹模与压板的辅助作用下,当冲击载荷压力达到5.5 GPa时,冲击区域开始断裂、脱离靶板继而形成冲孔;然后把动态分析的应力、应变结果作为隐式分析的初始条件,进行充分的回弹求解.根据隐式分析结果显示,带孔靶板孔口形状特点及翘曲情况与实验结果相符.     

激光冲击圆杆曲面诱导的残余应力数值模拟

采用有限元分析方法对激光冲击2024铝合金圆杆圆周曲面诱导的动态应力波及其残余应力进行了数值模拟。首先,在ABAQUS/Explicit显式分析模块中模拟了峰值压力为2 GPa激光冲击波在16 mm杆中诱导的应力波的传播过程。随后,在ABAQUS/Standard隐式分析模块中进一步计算在圆杆曲面上诱导的残余应力。在此基础上,分析了圆杆直径的大小对应力波峰值衰减和残余应力分布的影响,并进行了相关的试验验证。研究结果表明,峰值压力为2 GPa冲击波在16 mm的杆中诱导的弹塑性的应力波,应力波的峰值压力在400 ns时间内迅速衰减至250 MPa。冲击后,在距光斑中心小于0.5 mm冲击区域内分布不均匀残余应力,在光斑中心处形成了残余拉应力,轴向S11值为42 MPa;在半径为0.5~1.5 mm的冲击区域分布着残余压应力,S11值大约在250 MPa。应力波在传播过程中,其压力峰值衰减的速率随着杆径的增大而减慢,表面形成的残余压应力均随杆径的增大而增加。     

激光冲击成形对板料表面质量的影响

利用0.5mm厚铝板和304不锈钢板作为试样进行激光冲击成形，试验发现激光诱导的冲击波在使板料发生塑性变形的同时，还可以显著降低板料前后表面的粗糙度。根据板料激光冲击成形的特性，从理论上分析了板料背面粗糙度降低的机理。分析表明一方面是由于应力波在板料背面的微尖峰中传播时，应力波发生反射和透射，随着尖峰的截面积逐渐减小，透射压缩波和反射拉伸波的强度逐渐增加，当反射拉伸波的强度大于材料的动态强度极限时引起了微尖峰的断裂；另一方面由于激光冲击成形中板料的高速运动，在背面的空气中形成高压背压，板料背面的微尖峰受到空气背压的压缩而发生塑性变形。由于表面微尖峰的断裂和塑性变形使尖峰高度降低，因而表面质量得到提高。     

激光冲击强化诱导的残余应力场分析

激光冲击强化是一种新兴的现代表面处理技术,它利用激光产生的高幅冲击波在冲击区诱导出有益的残余压应力,从而达到强化材料的目的。在分析了激光冲击强化的基本原理和残余应力的形成过程后,探讨了残余应力的计算模型,同时对激光冲击强化后,冲击区表面和深度方向上的残余应力分布特点进行了分析。研究表明在激光冲击强化过程中,存在最佳的冲击波峰值压力;经激光冲击后,金属表面产生很深的残余压应力,且冲击区的残余压应力在表面和深度方向上都基本为均匀分布。     

基于变分模态分解与流形学习的滚动轴承故障特征提取方法EI北大核心CSCD

提出了一种基于变分模态分解(VMD)和局部切空间排列算法(LTSA)相结合的滚动轴承早期故障诊断方法。首先利用VMD算法分解圆柱滚子轴承不同运行状态下的振动信号,通过求取瞬时频率均值并绘制特征曲线筛选出与原始信号最为相关的几个分量;然后,提取有效模态分量的时域指标和小波包频带分解能量所构成的频域指标,两者结合初步提取高维故障特征后,再应用LTSA对故障特征进行二次提取;最后输入到K-means分类器进行故障类型识别;通过对圆柱滚子轴承故障诊断的对比实验分析,发现:(1)与时频特征+LTSA、EMD+LTSA特征提取方法相比,VMD+LTSA方法在分类效果和识别精度上更具优势;(2) LTSA算法相比较于PCA、LPP、LE、ISOMAP和LLE这5种算法,其降维后的特征故障敏感性最好。研究结果表明所提出的方法在圆柱滚子轴承故障诊断方面具有一定的优越性。     

发动机气门座圈简易取出器

维修发动机时须更换气门座圈,即使是有些发动机的气门座圈是可铰削的,但当其磨损到一定程度后也必须更换。进口工程机械的气门座圈与气缸盖镶完后,气门座圈的突出量极小,在1mm以内,更换时极为困难。为此笔者加工制作了如附图所示的气门座圈取出器。     

大牛地气田一点法试井对计算无阻流量的影响

一点法试井只要求测取稳定的地层压力、一个工作制度下的稳定流压，可以缩短测试时间，减少气体的放空和节约费用。但一点法对资料的分析带有一定的经验性和统计性分析误差，特别是对于属于低渗透气藏的大牛地气田，所计算的无阻流量均偏高。经验统计表明，开井时间越长，所求的无阻流量越低，准确性越高。     

大牛地气田开发井试采工艺技术研究

针对鄂北大牛地气田储层低渗特点，求产方法主要采用“一点法”试井和修正等时试井。对于探井依据放喷排液时的产气量，初步估算测试井的无阻流量，若太原、山1、山2、盒1无阻流量估算大于3×10^4m^3／d，盒2、盒3层无阻流量估算大于5×10^4m^3／d，则进行修正等时试井，否则只进行“一点法”试井。“一点法”测试时间为72h，要求生产产量大于3．6倍无阻流量；要求测得产量稳定情况下的稳定流压。修正等时试井采用从小到大不同的产量进行四个工作制度的作业，之后进行延续生产，产量序列采取等比递增的方式，每个工作制度的产量稳定，要求最小产量大于无阻流量的10％，最大产量小于无阻流量的75％。每次开井时间为12，24h。对于无阻流量大于1×10^4m^3／d井层，进行压力恢复测试。     

谈建设屋顶直升机停机坪的意义和要点

随着我国经济建设和城市建设的飞速发展 ,大中城市的超高层建筑不断增多 ,其中设置屋顶直升机停机坪的建筑也愈来愈多。虽然《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称“高规”)第 6 .1.14条中对其设置提出了一些原则要求 ,但国内这方面的设计资料、成型实例仍然较少。笔者根据大连地区屋顶直升机停机坪建设情况和警用直升机使用经验 ,将屋顶直升机停机坪的设置和使用等有关问题整理如下 ,以供参考。1　作用及意义设有屋顶直升机停机坪的建筑一旦发生火灾 ,在其他救援手段十分困难的情况下 ,利用直升机到达屋顶可以为扑救火灾和疏散人员创造有…