高性能灌注式水泥胶浆配合比设计

借鉴前人研究成果,初步确定配合比,通过试配和调整,观察水泥胶浆是否分层,进一步确定水灰比和砂胶比,然后重新设计九组配合比,测试水泥胶浆0、0.25、0.5、0.75、1h的流动度、3、7、28 d的抗压强度和抗折强度,利用Origin软件对测得的数据进行处理,得出水泥胶浆抗折强度、抗压强度与水灰比、砂胶比的关系,综合考虑三个因素,最终确定最佳配合比.结果表明:此种方法得到的水泥胶浆流动度较好,抗压强度和抗折强度都符合要求.     

国外越野轮胎起重机底盘技术发展状况

通过对国外越野轮胎起重机底盘技术发展状况研究,探讨国外越野轮胎起重机底盘技术发展趋势,为现有国内越野轮胎起重机底盘设计提供指导方向。     

表面速度效应对弹流润滑影响的实验研究

实验研究全膜条件下不同接触固体表面速度效应对弹流润滑的影响。实验在改进的经典的球-盘接触实验装置上进行,通过圆弧导轨改变玻璃盘和钢球转动方向夹角,利用可编程逻辑控制器(PLC)和伺服放大器控制电机的速率和转向。使用光干涉技术观测轻载下钢球和玻璃盘表面速度方向不在同一方向时接触区油膜的形状,通过MBI软件测量油膜中截面曲线。结果表明,随着两接触表面速度方向夹角增加,油膜厚度减小,当角度达到一定数值最小膜厚会有上升;随着两接触表面速度方向夹角的增大,沿着滑动速度方向上油膜形状的不对称性增加,该现象可用温度-黏度楔的机制解释。     

压缩机管道法兰泄漏的有限元分析

往复压缩机管道法兰泄漏分析,是压缩机管道分析中的一个挑战性问题。使用ANSYS有限元程序进行管道法兰泄漏分析的一般过程,包括使用法兰螺栓预紧力单元和法兰面接触单元,并研究了法兰螺栓预紧力大小对法兰泄漏和法兰应力的影响,为进行压缩机管道法兰泄漏分析提供了技术参考。     

QUANTUM4控制器在YORK冷冻机上的应用及常见故障解析

介绍QUANTUM4控制器的组成、特点及其在YORK冷冻机上的应用,给出其控制模式与参数的设置步骤,并对实际应用中常出现的操作面板液晶屏黑屏及闪烁等故障现象进行解析。     

危险化学品环境污染事故统计分析及预防策略

文章搜集了我国2000~2012年133起典型危险化学品环境污染事故,根据污染要素分为大气污染事故、水污染事故和土壤污染事故。运用数理统计方法,分析了各类事故的发生原因、危害、影响因素及应急处置特点。最后结合上述事故的分析,对我国危险化学品环境污染事故的应急管理工作提出几点建议。     

间接法氧化锌在白炭黑胎面胶中的应用

研究在以白炭黑为主要填料的半钢子午线轮胎胎面胶中,间接法氧化锌在不同混炼阶段加入对胶料性能的影响。结果表明：白炭黑的分散性和硅烷化程度对胶料性能的影响占主导作用;间接法氧化锌与白炭黑全部一起加入时,间接法氧化锌会干扰白炭黑的分散和硅烷化程度,对胶料性能产生不利影响;间接法氧化锌在终炼时加入可以提升胶料性能。     

环保充油溶聚丁苯橡胶T2830在轮胎胎面胶中的应用研究

以环保充油乳聚丁苯橡胶SBR1723作对比,研究环保充油溶聚丁苯橡胶T2830在轮胎胎面胶中的应用。结果表明：与SBR1723/天然橡胶（NR）/顺丁橡胶（BR）胶料相比,T2830/NR/BR胶料的起硫速度略快、硫化速度略慢;拉断伸长率和撕裂强度较高,硬度、定伸应力和拉伸强度相当;抗湿滑和抗干滑性能相当,干操控性能略差。采用T2830/NR/BR胎面胶的轮胎高速性能、耐久性能和滚动阻力与采用SBR1723/NR/BR胎面胶的轮胎相当。T2830可以替代SBR1723用于轮胎胎面胶。     

深圳市华为立交选型的探讨

互通式立交是重要的道路基础设施,在路网中具有举足轻重的地位,随着城市规模的不断扩大,原有城市郊区收费的高速公路也将逐渐转型为免费的快速路,而原有的公路立交也需要随之转换为城市立交,本文结合深圳市某高速公路华为立交选型设计,简要探讨在城市建成区对原有收费高速立交改造为城市立交的选型和原则。     

浅析机械设计中选材应把握的几个问题

本文笔者论述了机械行业的发展现状，并对机械设计中材料的选择与应用问题进行分析探讨，提出了笔者的几点看法仅供参考。