基于MODBUS协议的小环境恒湿系统设计

提出了一种面向小环境的恒湿系统设计方案;以RS-485总线为信号传输媒质,以MODBUS协议作为系统通信协议,实现了系统内部各单元间的可靠通信以及系统与其他使用MODBUS协议的智能仪表间的快速连接与组网;给出了系统与上位机间的互连形式和上位机端MODBUS消息帧的接收实现方法.     

10kV电力线载波抄表系统的设计

介绍了自行研制的一种10kV载波电力线抄表系统,该系统具有抄收速度快、实时性好、数据抄收准确、安装简单、维护量少等特点,能有效提高电力系统管理自动化水平。     

柴油机转速的测量及其在检测诊断中的应用

通过测量和分析柴油机的转速,可以检测柴油机的工况,诊断柴油机部件或子系的故障。对其工况检测和故障诊断:一种测速是以工作循环为单位的平均转速(称为循环转速),它反映柴油机的综合工况,是检测柴油机调速性、运转平稳性和无外载加速测功的主要参量;另一种测速是工作循环内每360/Z度曲轴转角     

制冷空调中的故障监测与诊断技术

随着HVAC＆R系统复杂程度的提高和节约能源的需要，FDD的引入变得日益重要。在分析了国内外研究现状的基础上，归纳了FDD常用的三种方法：基于模型的、基于过程历史数据的和基于信号处理的。指出了实际应用中需要注意的问题以及今后发展的新动向。     

基于神经网络的气缸压力识别研究

对传统的内燃机气缸压力识别方法存在的问题 ,提出了应用人工神经网络方法进行气缸压力识别的新方法。以 BP网络构造气缸压力识别模型。通过对网络的训练 ,用实测的缸盖振动信号识别气缸压力。结果表明 ,利用神经网络进行内燃机气缸压力识别 ,识别结果的重复性好 ,精度较高     

基于KPCA的HVAC系统传感器故障诊断

传感器状态的好坏很大程度上影响暖通空调(HVAC)系统的运行,对其展开故障诊断十分必要。核主成分分析(KPCA)方法通过集成算子与非线性核函数计算高维特性空间的主元成分,有效捕捉过程变量中的非线性关系,将其用于传感器常见4种故障的诊断,先用Q统计量进行故障监测,再用T2贡献量百分比变化来识别故障。实验结果表明:KPCA方法具有很好的故障监测与诊断能力。     

基于知识的汽车电气设备智能故障诊断系统

介绍了汽车电气设备状态检测及智能故障诊断仪的结构和系统组成，重点描述了基于知识的诊断专家系统的知识组织模型、知识表达方法以及推理机制的构成。     

数据采集卡在内燃机性能监测与故障诊断中的应用

针对内燃机在线性能监测和故障诊断的需求，利用PCL-818HD数据采集卡完成了内燃机工况参数数据采集系统的硬件设计，整个系统由便携式工控机、数据采集卡、传感器及其调理电路等部分组成。介绍了基于VB和DLL技术的Windows环境下数据采集程序的编制。该系统能实现对内燃机启动系统、供油系统和振动信号的高速采集，为分析内燃机性能状态并进行故障诊断提供了保证。     

基于小波包与图像处理的内燃机故障诊断研究

详细分析和讨论了柴油机缸盖振动信号的特点,对其进行了小波包分解,得到时－频分布图,并基于此,提出运用图像处理技术进行内燃机的状态监测与故障诊断的方法,建立了基于图像匹配的内燃机气阀机构诊断模型,并将其和于６１３５Ｇ柴油机气阀机构的故障诊断。结果表明,该方法物理意义明确,诊断结果精度较高,速度快,为内燃机的状态监测与故障诊断找到了一条新的途径。     

气阀机构故障诊断的非线性方法研究

本文计算了气阀在不同状态下缸盖援动信号波形的多重分形维数,以此作为神经网络的训练和识别输入,达到对气阀机构进行故障诊断的目的,为非线性方法在内燃机故障诊断中的应用研究进行了有益的尝试。