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31.
介绍4.00-8 6PR工业轮胎的产品设计。结构设计:轮胎外直径:410mm,轮胎断面宽:99mm,行驶面宽度:86mm,胎圈着合宽度:76mm,胎圈着合直径:201.5 mm,花纹为横向花纹,其1/4处花纹深度:6.32mm,花纹沟占整个行驶面面积的24.6%。施工设计:胎面采用一方一块压出,胎体帘布采用1层1260D/2V1线及3层1260D/2V2线,机鼓采用直径为260mm的半鼓式,硫化采用36寸硫化机硫化,成品轮胎室内试验结果表明:轮胎充气后外缘尺寸、物理机械性能、水压爆破安全倍数、断面尺寸均达到设计及相关标准要求。  相似文献   
32.
在两种常规水驱特征 曲线的基础上,建立了一种新型广义水驱曲线,绘出了某对应的含水率与可采采出程度之间的关系图。结合生产数据,采用试凑法通过改变n的值,拟合出了曲线表达式,利用该表达式计算了新疆某区块可采储量,并对比了常规的甲、乙、丙、丁型水驱曲线计算结果;求出了该区块含水率与可采采出程度关系式。结果表明:应用新建立的广义水驱曲线预测该区块含水率.上升规律是可行的,且当n值为-0.051时预测效果最好。  相似文献   
33.
煤岩为含天然裂隙网络与细小微孔隙的双重孔隙结构,微孔隙的孔径与吸附分子相当。不构成渗流空间,裂隙网络是煤层气渗流的最主要通道。本文阐述了煤岩中裂隙与微孔隙两类孔隙的结构特点,煤层气的赋存与传导机制以及煤层气藏中煤层气与水两相共同渗流的渗流特征。利用二氧化碳从微孔隙中置换出煤层气的原理,且在二氧化碳气体注采平衡条件下,利用物质平衡及渗流理论推导出了煤层气藏产水量随时间的变化方程,得出了在两相渗流阶段煤层气井产水量的变化规律为双曲线型的结论。这些理论以及技术方法对煤层气资源的评价及开发具有指导性。  相似文献   
34.
针对低渗透油田水驱采收率低、水驱效果差、液流方向单一等问题,以新疆宝浪油田宝北区块为例,对水动力改变液流方向技术在低渗油藏中的应用进行了相关研究。首先从水动力改变液流原理出发,总结出调整注水井、调整采油井和采油井转注3种水动力改变液流的工作原理。其次,结合油田实际地质及生产情况,从注水井增补及开发层位调整方面,对油田52口生产井制订了改变液流方向的具体措施。最后,利用油藏数值模拟技术对上述措施进行了评价,预测措施实施后15年综合含水率上升6.36%,产油量增加26.51×104 t,日产油增加59.34 t/d。预测结果表明,水动力改变液流方向技术应用在宝北区块这样的高含水、低渗透油藏中能取得较好效果。该技术可有效抑制低渗透储层含水率上升,增加单井产量,提高储层水驱采收率。  相似文献   
35.
研究了[I(x,y)=I(x,I(x,y))]方程,[I]为由连续三角模[T]、连续三角余模[S]和强否定[n]生成的D-蕴涵,即[I(x,y)=S(T(n(x),n(y)),y)],给出了满足方程[I(x,y)=I(x,I(x,y))]的解。  相似文献   
36.
针对辐照后燃料棒棒间距数据获取和处理困难的问题,基于燃料棒几何特性及其在压水堆燃料组件中的排列方式,本文提出一种基于机器视觉的高效、可靠的燃料棒棒间距数据测量方法。该方法首先采用Retinex算法对水下燃料棒的采集图像进行增强预处理;然后,针对燃料棒阵列的前后成像干扰问题,采取边缘增强和逐行灰度特征处理方法实现待测燃料棒与背景燃料棒的有效分离,并进一步提升图像清晰度;最后,对燃料棒图像的单行灰度值进行二次曲线拟合,获得各个燃料棒的亚像素边缘点坐标。乏燃料组件的现场实验验证结果表明,该方法可一次性实现16个燃料棒棒间距测量,且测量精度达±0.32 mm,可为燃料性能分析提供高效、可靠的数据支持。   相似文献   
37.
证明了模糊蕴涵的收敛性与一致收敛性等价,借助所有的强否定刻画了任意连续蕴涵。特别地,发现了S-蕴涵完全被定义域中对角线上的值所决定。此外,还给出了一种新的构造模糊蕴涵的方法。  相似文献   
38.
ENVIRONMENTALPROTECTIONANDFUNDSOFENTERPRISE近年来,随着我国经济的发展,环境法律法规的健全与完善,环境标准的提高,以及国民环境意识的增强,执法日益严格,这就要求企业在环保方面的投入日益增高。但是,企业如何获得必需的环保资金以确保工作的顺利进行,已成为困扰企业环保工作的难题。笔者愿就此与业内人士共榷。管理、技术和资金是企业环保工作赖以生存和发展的三大要素。其中,尤以资金起着极其重要和独特的作用。它不仅是保证环保工作正常进行不可或缺的基础条件,也是促进其向前发展的主要动力。但是长期…  相似文献   
39.
宝浪油田宝北区块是典型的低孔低渗油藏,裂缝存在致使水淹、水窜严重,储层改造效果不佳。为对比研究低渗砂岩储层不同角度裂缝的开发特征,设计了不同角度裂缝人造岩心水驱油试验,并对不同驱替时刻、不同参数关系的驱油效率进行分析。研究发现:①裂缝的面夹角越大,渗滤能力越强,驱替压力越小,驱油效率越大,越容易早淹,对开发的影响越大。②交叉裂缝相对单裂缝而言,含水上升与驱油效率增大有更好的协调性。③高角度裂缝和交叉裂缝对注水强度和驱替速度相对更为敏感。  相似文献   
40.
李伟才 《硅谷》2013,(18):143-143,145
针对纺织品纤维含量检测中所涉及的几个方面,分别阐述了人员、仪器、试剂、试验方法、试验过程以及数据处理中可能出现的对纤维含量检测结果产生影响的情况,对实际检测工作有一定的参考价值和指导意义。  相似文献   
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