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31.
采用粉末冶金工艺制备了六组不同Mo添加量的硬质合金材料。在常温下测量材料的力学性能,并采用XRD、SEM等方法对材料的相结构、组织形貌等进行分析。试验结果表明,少量添加金属Mo可以细化WC晶粒,提高材料的相对密度和硬度,但是降低了材料的抗弯强度;当Mo添加量为2.4%时,材料的显微组织及综合力学性能最好。  相似文献   
32.
本文主要分析轮胎生产过程中常见的胎体稀线这一质量问题,分析该缺陷主要集中的成型、硫化两个环节。通过进行可行性,制定相应的措施,结合问题,采用 "5M1E"分析法,对人、机、料、法、测五个方面进行研究,采用制作关联图的方式对产生此类质量问题的末端因素进行分析。措施开展后,2020年废品率逐月下降,效果明显,因稀线问题导致的废品率由2019年的0.8‰,降低到2020年5月份的0.23‰,1~5月份节约7.7万元。  相似文献   
33.
分析对比不同生产工艺条件下轮胎胎面胶的各项性能,可以看出SSM混炼工艺生产的胎面胶白炭黑和炭黑分散度提升,胶料流动性向好,成品轮胎外观缺陷(花纹圆角、胎冠缺胶等)出现的几率降低;轮胎胎面的疲劳磨耗、胎面的磨损磨耗降低;胎面胶的磨耗体积量,SSM混炼工艺较传统法工艺整体有大幅度降低,相比传统法提升量大于50%。  相似文献   
34.
本文介绍了215/35R1884W规格高性能轮胎的设计。外轮廓方面,轮胎的设计外直径598 mm,充气断面宽230 mm,轮胎的行驶面宽183 mm,设计行驶面弧高度8.0 mm,胎圈着合直径取值455 mm,轮胎的胎圈着合宽度207.8 mm,轮胎的断面水平轴位置取值1.600;轮胎的胎面花纹设计分为长型花纹(M型、L型)与短型花纹(S型),3种花纹为交替变节距呈现,花纹深度7.5 mm,花纹饱和度69.21%。轮胎的施工设计方面:胎面挤出部件位全分层设计,可更好的区分胶种,功能性更强,胎侧挤出部件为双复合设计,冠带层的1#、2#带束层材料使用3×0.30HT钢丝帘线,胎圈部位的钢丝圈为斜六角形结构,更好的保证了成品断面钢丝圈部位,切割后呈近圆形。胎胚的成型使用的设备是萨驰一次法成型机,胎胚的硫化使用的设备是韩国东和液压硫化机,硫化工艺为氮气硫化。生产的成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能等均满足国家标准要求。  相似文献   
35.
文章整体介绍了一款非对称花纹雪地轮胎,规格型号为245/45R18 96H。结构设计方面:主要包含外轮廓方面--外直径664 mm、行驶面宽210 mm、着合宽度224 mm、着合直径456 mm;花纹方面包含三种花纹,分别为Q型和H型两类长型花纹,Y型的一类短型花纹,花纹深8.6 mm,饱和度68.86%,海陆比设计合理。施工设计方面:主要包含--胎面,全分层设计,保证安全的前提下,提升性能,胎侧设计为双复合,带束包含1#和2#两层钢丝帘线,钢丝圈设计为斜六角形,断面切割后近圆形,保证了圈部的稳定性;成型工艺为一次法,设备厂家VMI,硫化工艺氮气硫化,设备韩国东和。非对称花纹雪地轮胎成品检测的各项性能符合研发标准要求。  相似文献   
36.
在大电流接地系统中,同杆并架双回线路,其零序互感较大,在各种运行方式下和不同点发生接地短路时,其零序电流的分布和零序等值网络都有很大的变化,因而在计算接地点短路电流和进行零序保护整定时,必须考虑零序互感的影响。  相似文献   
37.
38.
本文介绍了一种T型备用轿车子午线轮胎的设计,外轮廓方面,轮胎的设计外直径683 mm,充气断面宽161 mm,轮胎的行驶面宽107 mm,设计行驶面弧高度4.93 mm,胎圈着合直径取值401.3 mm,轮胎的胎圈着合宽度140 mm,轮胎的断面水平轴位置取值1.039;轮胎的胎面花纹设计分为,花纹深度3.1 mm,花纹饱和度76.33%。轮胎的施工设计方面:胎体采用两层1000D/2聚酯帘布,1#、2#带束层材料使用钢丝帘线,胎圈部位的钢丝圈为六角形结构,胎胚的成型使用的设备是一次法成型机,胎胚的硫化使用的设备是韩国东和液压硫化机,硫化过程使用的是行业内公认的绿色生产工艺——氮气硫化。T型备用轮胎经过性能检测,T型备用轮胎的外缘尺寸、T型备用轮胎的脱圈阻力性能、T型备用轮胎的强度性能和T型备用轮胎的耐久性能、T型备用轮胎的高速性能,均达到国家标准的要求。  相似文献   
39.
以中国某企业生产的气相氧化法二氧化钛为研究对象,采用马尔文激光粒度仪测定气相氧化法二氧化钛的粒径分布,研究了折射率、吸收率、遮光度对测定二氧化钛粒径分布的影响。结果表明,折射率与物料的晶体结构相关,应根据晶体结构选择合适的折射率;随着吸收率变大,残差值先变小后变大;遮光度大于20%时,平均粒径明显变小,且残差值变大。通过实验,确定了激光粒度仪测定气相氧化法二氧化钛最佳设定参数:折射率为2.71、吸收率为0.1、遮光度为10%,在上述最优条件下测定样品的平均粒径为0.329 μm,粒度分布呈较好的正态分布,通过SEM对粒径分布做表征,结果与激光粒度仪结果一致。  相似文献   
40.
研究了在液相条件下用矿物油从钛冶金过程中产生的四氯化钛中加热除钒,考察了矿物油种类、饱和烃质量分数对除钒的影响。结果表明:矿物油碳化过程引起体系黏度变化,进而引起链烃芳构化;矿物油饱和烃质量分数越高,除钒效果越差;芳烃质量分数越高,高黏度体系历程越短;矿物油添加量为TiCl_4质量的0.3%~0.4%时,可得到钒质量分数小于3×10~(-4)%的TiCl_4。  相似文献   
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