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桥式起重机桥架模块化参数化设计 总被引:11,自引:0,他引:11
研究了桥式起重机桥架模块化参数化设计系统的组成,采用了完全程序化参数建模与参数修改法建模两种实现方法,讨论了参数化特征库、标准件库和零部件等系统实现的关键技术,并将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动调整,改变了传统的2D设计手段,大幅度提高了桥式起重机桥架的设计效率。 相似文献
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目的为促进城市交通弱势群体-行人和非机动车的交通行为基础研究,利用时间-效应分析法对其违规过街行为进行分析,方法采用K-M法探索影响违规过街的潜在因素,并基于Cox回归分析构建过街违规风险模型,对比分析了协变量因素的违规差异性。结果 4种因素的等待忍耐时间具有统计学上的显著差异,步行的忍耐时间最长,自行车次之,电动车最短,停驻过街违规率比无停驻过街高,自出口道过街的违规率高于自进口道过街,行人绿灯结束后的初期、中期、末期3阶段违规率依次降低。结论经Cox回归分析,停驻情况、信号阶段、过街方式是违规风险模型的显著变量,是影响违规过街行为的重要参数。 相似文献
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基于镜像原理,设计和实现了磁盘阵列中基于RDMA通信的内存镜像方案.其原理是在数据读写时,将数据同时写入到两个独立的内存区域中,相对于现在内存访问只在单内存区域上进行的情况,有效地防止了多控制器中的任一控制器由于意外故障而导致缓存里的数据丢失.测试证明,该设计较好地在保证数据完整性的前提下,最大带宽损失不到10%,最大... 相似文献
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提出一种适用于大规模电力系统电压稳定分析的分区并行连续潮流算法,求取静态电压的稳定极限。首先将电力网络划分成由联络线联系起来的若干个子网,子网内部母线的关联性强而与外部网络仅通过少数联络线相连;以子网为收缩节点、联络线为支路构造浓缩网络。进行计算时,通过前向简化形成预估环节的接口方程,同时以浓缩网络的电压为控制电压向量求出控制步长;校正环节通过双向迭代方法交替实现对浓缩网络和收缩节点的牛顿法线性增量方程的求解。对新英格兰系统和我国东北电网的仿真测试结果验证了该方法的可行性。 相似文献