2020年水泥行业经济运行形势分析

2020年,面对国际形势复杂、国内市场需求结构调整,特别是年初新冠肺炎疫情的重大冲击,在党中央、国务院英明决策和正确领导下,水泥行业攻坚克难、积极应对,实现了疫情防控和复工复产的统筹推进,从二季度开始行业经济运行形势稳定恢复,全年经济运行实现总体稳定,产品生产略有增长,主要经济效益指标保持稳健。     

水电工程下泄生态基流常用计算方法及软件开发

为了分析及确立生态基流,为水电工程环境影响评价提供依据,针对水电工程生态基流估算及决策过程繁复等问题,以2001—2015年水电工程环境影响评价及相关法律法规为基础,分析我国生态基流管理实践中使用最广泛的4种计算方法,即Tennant法、月基本流量法、最小流量法及7Q10法,并编制生态基流决策支持软件,并应用软件在汉江流域进行实例验证。结果表明,该软件能够提供多种计算方法及对比分析功能,可为水电工程下泄生态基流计算及决策提供计算平台。4种计算方法在汉江流域计算结果差异较大。总体而言,干流适合最小流量法及Tennant法,支流适合Tennant法。研究成果具有较大的实际应用和推广价值。     

结合模糊决策与势场栅格的智能小车路径规划

针对智能小车在路径规划过程中环境建模和人工势场法存在的问题,建立了栅格法与势场法相结合的路径规划方法,并对结合后的势场栅格路径规划方法的缺陷和不足进行了改进。首先,在斥力场函数中引入影响因子,促使在目标点附近的斥力场能够迅速减小,从而解决障碍物附近目标不可达和振荡的问题;其次,将模糊决策和势场栅格法进行有机结合,考虑航向角,建立了势场值和航向角的隶属度函数,选择隶属度函数值最大的栅格作为路径点,有效地提高了路径的平滑性。论文通过matlab对改进前后的算法进行了仿真实验,结果表明该方法实时性好,路径平滑,充分体现了其有效性和优越性。     

忠城雇行保护人民生命安全的职责使命

跨年之际,抗击新冠肺炎疫情战役骤然打响,按照习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院决策部署,应急管理部党组要求统筹做好疫情防控和消防安全服务指导工作,坚决为打赢疫情防控阻击战创造良好消防安全环境。一声号令,为人民而生、为人民而建、为人民而战的消防救援队伍,迅速进入应急实战状态,投入一场没有硝烟的战斗。     

智能化采煤系统架构及关键技术研究

针对我国当前推广应用的可视化远程干预智能化采煤模式进行了分析,介绍、总结了基于视频监控的远程干预综采智能化、以巡检机器人辅助的工作面智能化,以及基于惯性导航技术的综采智能导航等3个方向的技术发展情况,提出了当前可视化远程干预智能化采煤所面对的"看、动、想、稳"4个方面实际问题。分析了复杂开采条件下智能化采煤所面对的自适应技术和综采机器人技术2项技术难题,归纳出开采空间多元信息采集及交叉融合、智能化采煤决策基础理论、综采装备群智能化协作3个科学难题。围绕技术、科学难题,提出了智能化开采系统需要具备的4个基本要素,分别为:煤炭开采空间感知能力、智能分析及决策能力、自动执行能力、可靠及稳健运维能力,设计了以"感知、决策、执行、运维"为4个维度的智能化采煤系统架构。研究了关键技术待突破方向,包括开采地质环境增强感知技术、智能开采工艺分析决策技术、开采装备智能化技术、煤矿智能巡检机器人技术、开采系统智能运维技术、辅助生产环节智能化技术、综采智能服务等方面。最后,以国能集团神东榆家梁煤矿智能化采煤示范工程项目为例,开展了基于"透明工作面"的数字化采煤应用,初步实现了智能化自主采煤。     

汽车维修故障诊断智能决策支持系统的研究

研究中以文献对比法和理论分析法,对汽车的维修故障诊断智能化支持系统的研究进行分析,主要包含了支持系统的设计与研究,并从中讨论了相关数据库结构模型,对汽车维修故障的知识库进行分析诊断,并对相关的研究方法进行功能模块的分析,并且具体化阐明了数据库中模型库的体系结构及其构建方法的研究。     

专车服务动了出租车公司的“奶酪”

互联网的本质是链接，即将原有的强力组织打散，直接链接个人。专车服
　　务也是如此，其本质上就是建立一条供需通道，有些人拥有闲置的汽车资源，有些人需要用车，二者通过专车服务平台对接。在专车服务领域，互联网构建的新中介模式的根本诉求，是降低用户的决策成本和交易过程成本。     

基于三支决策的模糊信息系统OWA算子参数选择

在模糊信息系统中，通过有序加权平均（Ordered weighted averaging,OWA）算子计算对象相似度，可以建立λ截集的相容关系。当λ的值确定后，OWA算子中量词参数(α,β)的选取直接关系到不可区分关系的建立以及信息粒的粗细。因此合理选取参数(α,β)是值得进一步研究的问题。本文采用粗糙集三支决策理论，研究模糊信息系统 OWA算子参数选择的相关内容。基于参数的激进、中庸和消极语义，确定OWA算子(α,β)的3种常用取值；进而研究相似度、相容类、双向近似和三支区域在3种参数选择下的性质关系。最后利用实例验证分析了模糊量词参数语义解释的合理性。本文采用三支决策创新视角，得到模糊信息系统OWA算子的深入性质，为相关模糊量词参数提供语义解释与选择依据。     

基于代理的OD矩阵反推模型

OD(Origin-Destination)矩阵是分析交通流、了解城市交通流特性并进行交通规划、管理、控制和诱导的重要基础和前提条件。基于代理有效反推OD矩阵,其依据道路外在环境和驾驶员认知、选择等内在因素对OD分布的影响,完成驾驶员对交通小区和行驶路线的决策,提出包括感知层、代理层、决策层和输出层四个层次的OD反推模型(ODABM)。实验中ODABM模型各时间段仿真车流量与路网实测车流量的平均范数平均相对误差减小到10.2%。结果表明:ODABM模型精度更高,更符合现实路网,并能反映交通流的时变性和出行目的分布,是提高交通仿真真实度的有效方法。