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31.
通过实体燃烧试验,研究了面积不同大小的集热挡水板在车库自动喷水灭火使用时对系统喷头动作的作用效果问题,得出了相应结论.  相似文献   
32.
本文在充分认识双语教学实质的基础上,提出针对不同授课群体、授课内容,从教学方法和教学手段两方面,有的放矢的开展双语教学,以利于学生更好地理解和掌握专业知识,提高英语应用能力及兴趣。多元化教学的目的在于溶教、学、乐为一体,以期达到师生共同进步的目的。  相似文献   
33.
以大同矿区塔山煤矿8304工作面切顶留巷为工程背景,综合采用理论计算、数值模拟及现场监测等方法对切顶留巷围岩的变形机理进行了分析,并提出了相应的控制技术。沿空顺槽实施切顶后,留巷顶板形成短臂梁结构,巷道整体处于卸压状态。切顶形成的切缝结构面阻断了采空区顶板压力传递到实体煤帮的路径,降低了煤帮应力集中程度,从而较大幅度减弱了实体煤帮及底板的变形;顶板最大变形集中在切缝侧,但下沉量有所减小;矸石帮变形分为垮落阶段的冲击变形和稳定阶段的缓慢变形,变形先急剧增大,后缓慢增加至稳定。基于对留巷围岩的变形分析,提出了对留巷顶板实施恒阻大变形锚索加强支护以控制顶板下沉,垮落矸石帮侧布置单体支柱配合11#工字钢与钢筋网片防冲护巷,煤帮采取左旋无纵筋螺纹钢锚杆加固处理及底板采用C20混凝土硬化的综合控制技术。现场监测留巷断面尺寸约为2 834 mm×4 615 mm,较原巷道断面最大收缩率为15.6%。监测结果表明:该控制技术能够有效控制围岩变形,所留巷道完全满足复用生产需求。  相似文献   
34.
为研究恒阻大变形锚索支护岩体能量转换规律,以淮南口孜矿301工作面运输巷为研究背景,基于相似理论,设计并进行NPR锚索支护圆形巷道物理模拟试验,并进行巷道变形及锚索受力规律的分析。试验结果表明,巷道变形与模型最大受力方向有关。加载前期,最大应力为垂向应力,变形以竖向变形为主,最大变形量为13 mm;中期水平应力最大,水平变形为主,最大水平位移量为47.6 mm;后期为等压阶段,巷道变形最为剧烈,巷道最终收敛为一不规则圆形;设计试验用微型恒阻锚索,并进行该锚索的拉伸实验,得到其关于受力及位移变形量的理论能量方程,并结合试验数据进行拟合对比,其能量曲线能够较好地吻合。从能量转化角度研究NPR锚索的工作原理,对于其现场工程应用有一定的指导意义。  相似文献   
35.
针对某变电站一批145 k V隔离开关触头过热更换后再次发热的故障,采用宏观检查、X射线荧光镀银层测厚、金相分析、显微硬度分析、化学成分分析等方法,结合现场运行情况,分析触头发热的原因,得出该批触头发热的原因之一是其局部存在露铜、导致接触电阻升高,露铜是镀层的硬度不足引起耐磨性差所导致,并据此提出改进建议。  相似文献   
36.
本文就钢筋混凝土较常出现的几种裂缝的形成原因、形态特征以及鉴别方法作一初步的探讨,以引起工程技术人员的重视。  相似文献   
37.
38.
随着我国铁路行业的快速发展,对铁路通信系统的应用也提出更高的要求。从现行铁路通信系统建设现状看,其极大程度上得益于光纤通信技术的引入,对完善与发展铁路通信系统起到至关重要的作用。本文将对光纤通信技术的相关概述、铁路通信系统中光纤通信技术的应用以及铁路通信系统中光纤通信技术的应用趋势进行探析。  相似文献   
39.
以店坪矿中厚煤层复合顶板为研究对象进行切顶卸压自动成巷研究,以矿井及工作面的地质条件为基础,进行巷道临空侧有无切缝对巷道顶板峰值应力、位移影响的研究,通过理论分析、现场实验及FLAC~(3D)软件的模拟得出当巷道顶板存在切缝时,巷道顶板峰值应力降低,位移减小,矸石垮落充满采空区,现场应用效果好。  相似文献   
40.
为了控制塔山煤矿8304工作面在切顶卸压过程中巷道顶板的下沉变形现象,保证成巷过程及巷道二次复用期间顶板围岩的稳定性,在预留巷道顶板原支护的基础上采用恒阻大变形锚索对顶板进行补强支护。运用理论计算并结合现场实际条件,选用长度为9.3m,支护密度0.8根/m2的恒阻大变形锚索加固顶板。现场应用结果表明:巷道顶板下沉量较小,成巷效果良好,可以满足复用生产要求,说明恒阻大变形锚索能很好适应切顶卸压自成巷对巷道顶板的变形影响,也为其他类似条件下沿空留巷顶板支护提供一定参考。  相似文献   
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