OTDR中参数设置对测量结果的影响

首先介绍了光时域反射仪的四大作用、组成结构和工作原理,然后重点说明了光时域反射仪中设置不同参数对测量结果的影响,为工程人员在实际的工作或训练中进行正确的测量,得到准确可靠的结果提供指导。     

激光测高技术的发展趋势

激光测高技术作为一种的先进测量手段,已广泛应用于地形地貌测绘、地球科学研究、航天工程、城市规划、森林资源调查等诸多方面。虽然激光测高技术已相对成熟,但随着激光技术的发展和应用需求的拓展,激光测高技术仍有很大的发展空间。通过对国外近期研制或正在研究的几个具体激光测高设备的介绍和分析,总结了激光测高技术的一些典型技术特点和发展趋势,介绍了多光束发射和接收、单光子探测、多回波测量和多功能集成等技术在激光测高仪的应用。这对开展新型激光测高技术的研究具有一定参考价值。     

OTDR参数设置对测量结果的影响

介绍了OTDR的作用及工作原理,重点说明了OTDR中参数不同设置对测量结果的影响,这为工程人员在实际的工作中得到进行正确的测量,得到准确结果提供了指导意义.     

采空区地表变形与采深采厚比关系探讨

煤矿采空区地面塌陷治理的前提是正确预测评价地表变形的范围及变形强度,而地表变形的强度与多种因素有关。其中开采煤层的采深采厚比值与采空区的地表变形关系十分密切。通过对几个工程实例的探讨认为:当开采煤层的采深采厚比介于30～100时,采空区地表变形较为强烈,对采空区影响范围内的人类工程活动等的危害也较大。因此建议在进行采深采厚比计算时,宜将深厚土层按一定比例换算成岩石的厚度后,再进行评价更为合适。     

数控测井系统中双侧向解算数学模型的应用研究

为了改善双侧向测井仪器在大动态测量范围内的测量精度,本文对国内外已知的电阻型和电导型解算数学模型进行了误差分析,通过数学分析分别得到电阻型和电阻率型解算数学模型的应用条件,并给出了由于错误应用解算数学模型导致测量误差增大的实例,文中最后提出两种解算数学模型组合应用的新观点。这对今后双侧向测井地面采集系统的软件设计有着重要的指导意义。毋庸质疑,文中的结论对于其它电阻率仪器、对于解算模型的选择也有同样的指导意义。     

微乳液的相行为及纳米锰镍复合氧化物的合成与研究

利用SDS/正丁醇/环己烷/水四元微乳液体系在室温下用NaBH4作还原剂,还原含[Ni2+]/[Mn2+]=1/1的混合溶液,在此体系中成功的合成了锰镍纳米复合氧化物。并通过XRD、IR、TEM、EDS对样品进行表征,结果表明:当W([H2O]/[SDS])=20时所得前驱物是粒径在20～60nm粒状的非晶复合物;把此...     

基于柔性静电吸附技术的爬壁机器人研究

针对灾后搜救及反恐侦查的特殊应用场合,提出了一种新型的爬壁机器人吸附方式一柔性静电吸附.该吸附方式利用电场力作为吸附力,通过柔性电极适应壁面粗糙度.针对柔性静电吸附方式的特殊性,首先分析了静电吸附电极的工作原理,并对其电场分布及吸附电容影响因素进行研究,对吸附电极优化设计方法给出指导.接着,利用BOPP柔性镀铝薄膜制作了吸附电极,并对其性能进行了测试.最后,设计了基于该吸附方式的原理样机机器人,验证了该吸附方式的可行性及广阔的应用前景.     

Al对Mg-5％Cu合金显微组织及力学性能的影响

通过光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜、能谱分析仪及万能力学试验机等研究了不同Al含量(1％、3％、5％)对Mg-5％Cu合金显微组织和力学性能的影响.结果表明:在Mg-5％Cu合金中添加Al元素后,显微组织得到明显细化;当Al含量为5％时,其主要相组成为α-Mg基体相、β-Mg17Al12相、Al2Cu相和AlCuMg三元相;随着Al含量的增加,合金的抗拉强度逐渐上升,Mg-5％Cu-5％Al合金的抗拉强度最高,为192MPa;而伸长率呈逐渐下降的趋势.     

球基微操作器黏滑摩擦过程建模与分析

球基微操作器通过压电陶瓷管端部与微操作球之间惯性摩擦形成的相对位移实现微操作球三自由度的运动,这种摩擦运动中存在黏滑现象。在简化球面高副连接的条件下,建立了球基微操作器双质量摩擦振子等效工程模型,对球基微操作器黏滑驱动过程进行了阶段细分,基于等效工程模型及动态LuGre摩擦模型建立了黏滑摩擦过程的动力学方程。运用数值仿真方法分析了球基微操作器的参数特性曲线,进行了运动测试实验,进一步验证了分析的正确性。     

基于Simcenter3D的舱门刚柔耦合动力学仿真分析

采用NX Simcenter3D软件建立舱门刚柔耦合动力学模型,得到各构件的运动数据及路径,并与实物模型对比调试,以保证该设计方案的可行性及安全性能.解得每一运动副各时刻所传递的力与转矩,确保舱门开启时所用手柄力矩大小及移动轨迹满足舱门使用需求.对舱门结构关键部位建立柔性体,创建动态耦合模型,对薄弱部位进行仿真分析、计算刚度与强度校核,为舱门机构的改进设计提供依据.